Симптомы

18 декабря 2009, 07:32 #1

перед морозами неделю назад всё работало а при первом морозе руль как вкопаный на следующий день заработал снова но не сразу а после часа езды весь день работал безупречно а ещё через день перестал и по сей день не работает открыл крышку расширительного бочка жидкость вязкая и чёрная отсоединил обратку от бочка и путём вливания и доливания прогнал 3 литра фордовской жидкости не зароботал звонил в тех центры новый насос 25000 и замена 2500 это не вариант отмёл сразу причём ни водном сервисе не могут определить носос это или рулевая рейка.рейка стоит 32000 и снять установить 5000 и это не ньюйорк моторс там ещё круче предложили рестайлинговый насос цена от 8100 до 16000 говорят хорошие незнаю по моему прогон в ремзоне есть переборка и восстановление на определение причины посоветовали снять обратку с расширителя завести и руль до упора если будет течь жидкость то рейка если нет насос ща пойду пробовать а времзоне 10000 насос перебрать снять и установить и рейку 12000 вот и хрен знает что делать денег нет жопа короче какбы не попасть на 2-й развод и рейки и насоса

18 декабря 2009, 07:45 #2

Ну что теперь поделаешь ?!

Раз нет денег, надо было брать ВАЗ без ГУРа, там рейка новая стоит 3 рубля в сборе.

18 декабря 2009, 09:13 #3

да уж ну и расценки на своей 2112 рейку сам перебирал: около 500 рэ...

18 декабря 2009, 09:17 #4

У товарища вчера насос гура на "Камри" тоже приказал долго жить. Новый в районе 50 т. р., на разборках около 10 т. р. вот это расценки!

18 декабря 2009, 09:26 #5

спасибо добрые люди принцип ясен будем перебирать и больше никаких фордов

18 декабря 2009, 09:54 #6

Серёга, посоветуй своему товарищу пусть через экзист закажет вот цены на новый оригинальный насос

18 декабря 2009, 09:55 #7

а вот на рейку в сборе оригинал

18 декабря 2009, 09:55 #8

Насос получается 16-19 тыров, рейка в сборе 25-26 тыров

18 декабря 2009, 09:57 #9

Спасибо Дима.

18 декабря 2009, 10:26 #10

Всегда пожалуйста , просто в магазинах ох..ют не по детски, я года 2 пользуюсь этим интернет-магазином пока ни каких нареканий в их адрес у меня не было

18 декабря 2009, 18:41 #11

всем привет благодарю за инфу но если брать в магнэте не будет гарантии. я сёгодня узнал ещё что в том же тех центре можно мимо кассы знакомый сказал недавно пользовался услугой слесарь---клиент не помню что меняли вообщем с 38000 мимо кассы 15000 причём с горантией фантастика какая-то надо попытаться а пока качаем мышицы первые два дня болело все а теперь нормально. вот и получается агресивное вождение и качалка в одном стакане скоро можно подавать заявку на участие в соревнованиях по амреслингу

30 марта 2011, 18:54 #12

История такая.

Помял товарищ на Фокусе2 дверь водительскую. Ремонтировать погнал к официальному дилеру Форд, заодно и ТО пройти.. Короче за дверь попросили 9 тыр. + ТО 5. Сегодня поехали забирать отремонтированный автомобиль.. Сразу скажу.. ну и менеджеры.. .. Сидят двое за столом, языки точят. Подошли к ним, стоим секунд 25 - ноль эмоций! Болтают.. . Я им : "Здрасьте!" Тот: "Минуточку".. Вобщем сами наверно знаете этих манагеров, пока скандалить не начнёшь - не зашевелятся.. Ну не в этом проблема..

Выкатили машину. Мы сразу смотреть на дверь, как сделали.. Хоть я чайник в этих делах, а друган ваще знает только газ, тормоз и сцепление.. На краске дефект - как объяснить.. , где царапина была - там как бы ямка чтоли.. Не вооружённым глазом видно.. Лакировали не знаю как, но в одном месте в ряд пять капель застывших, как будто их кисточкой сделали.. , тоже видно сразу! Вобщем понял я, что разводилово в открытую - их услуги.. Не знаю как это всё делается, но по-моему должны рихтовать, грунтовать, шлифовать, красить, сушить, лакировать, полировать... Кстати походу они не полировали.. Ощущение, что следано всё за одну ночь.. . Ещё ТО должны сделать, типа масло, фильтра..

Вобщем мы: Му.. хрю.. чё это такое? Они: ну вот так.. так.. давайте завтра приезжайте, доделаем. Завтра поедем. Пару вопросов: сколько примерно стоит правка детали? сколько покраска? Это чтоб сориентироваться.. 9 штук за всё - это много или мало?.. Можно требовать, чтоб за эти деньги всё выглядело как заводское? Хотя.. Это же официалы...

Ещё.. как можно проверить результаты ТО.. Могу ли я требовать допустим канистру из-под масла, старые фильтра и т. п. Просто чувствую, что разводят.. глядя, что пацаны молодые, нихера всё равно не понимают.. Они ж психологи ещё те.. мать их!

30 марта 2011, 19:14 #13

У официалов действительно до 10 т. руб деталь ремонт доходит, хоть царапина, хоть все в гармошку. Все вместе, правка, шпаклевка и окраска. И чего вас туда понесло, есть куча сервисов, где дешевле и лучше сделают, и краску положат идеально, и цвет подберут. Краски современные и лаки полировки не требуют, если их правильно разбавлять и наносить, только поверхность под окраску должна быть правильно подготовлена, иначе дефекты проступят. А масло надо было сразу обговаривать, когда на то записывались.

30 марта 2011, 19:22 #14

Да я б туда не сунулся бы сам и не посоветовал. Он сегодня только попросил меня отвезти его. Просто взбрело ему (товарищу) в голову, что сделают там качественно.. Да я и сам, признаться, подъо**ел с них.. , вроде деньги не малые и ОФИЦИАЛЫ, а так пахабно..!

30 марта 2011, 19:30 #15

Где бы дверь не делали, за 9 р требовать не можно, А НУЖНО что бы даже малейшего намёка на то что с ней что то делали не было. Всё должны сделать идеально, увидете дефект не платите, а если заплатили поднимайте шум, пока не переделают.

30 марта 2011, 19:37 #16

Понял. Не платили ещё слава Богу. Будем воевать!

30 марта 2011, 20:13 #17

1 ое сколько стоит вопрос риторический...

2 ое большой разницы нет глубокая царапина или вмятина, или и вовсе множество дефектов. Смысл один замена детали, грунтовка, покраска, лак, полировка. Если шпаклюют, серьёзная организация не может этим заниматься (это развод и самодеятельность дилера)

3 е не важно, 9 тр или 2 или 20. Должно быть как новое!!!

Это в гараже за углом там может и получится "тяп ляп", но чаще даже там мастера предупреждают о результате.

4 ое, конечно можно, даже нужно, они обязаны отдать всё тебе в пакетике!!!

5 ое если не пускают в рем зону (ссылаясь на технику безопасности), всегда выбирайте только тот оф сервис, которые оборудован просмотровой комнатой на рем зону. И смотри что меняют что не меняют и как вообще к машине подходят.

6 ое хороший скандал! Вот решение многих проблем, без мата и оскорблений, угроз и прочего... Чётко и строго, настойчиво высказываете свои претензии сперва менеджеру, потом заму, потом директору, поясните, что настроены провести независимую экспертизу (двери там), будете обращаться в представительство форд в России ( смысле головной офис) Сразу узнайте его адрес и имя директора перед поездкой. Пообещайте им "самый лучший" пиар. Ну и всё в таком духе.

Желаю удачи

30 марта 2011, 20:32 #18

Спасибо, Саня! Разжевал..

. Т. е. я могу спросить, шпаклевали или нет? Шпаклёвку используют, как я понял , когда не удаётся выровнять железо..?

30 марта 2011, 22:20 #19

Шпаклевкой всегда выравнивают после рихтовки или вытягивания металла. это необходимая доводка до нужной кривизны поверхности. , только вопрос в том, какая толщина слоя. Обычно при хорошем ремонте слой тонкий до1, местами редко до 2 мм. Чем тоньше. тем лучше. При плохом могут и сантиметр накидать. За те бабки , которые с вас запросили, деталь должна быть как новая, ничем не отличаться от других, без подтеков, шагрени, сора и цвет и блеск не должен отличаться от основного в электрическом и дневном свете. Так что присмотритесь внимательно.

30 марта 2011, 22:25 #20

насколько я знаю, выронить железо невозможно до состояния нового (всегда останутся складки изгиба), так или иначе придётся шпаклевать. Я не совсем представляю себе вашу дверь до ремонта . Но если они просто выпрямили без шпаклёвки и закрасили (так как видна вмятина) это тянет на гаражный ремонт своими силами для 2101, ну на крайний случая для наших 2109

Я написал, так как бы поступил я

Хотя мои друзья просто били бы морду, долго и упорно , они менее гуманны чем я.

Только как говорит молодеж "не очкуйте" А то эти липовые дилеры как собаки чувствуют когда их боятся...

Да кстати экспертиза 1 ой двери стоит порядка 350-1000 р и Вам бумага для суда (ну это на крайняк). Крыша самое дорогое и геометрия кузова там цены до 5тр, а так одна деталь кузова на экспертизу стоит в Саратове от 250р .

30 марта 2011, 22:39 #21

Там такой косяк был.. похож на глубокий скол, который чуть мазнули под цвет и покрыли лаком, а ямка осталась.. как-то так..

31 марта 2011, 04:02 #22

После ремонта должно выглядеть как новое. Если конечно сами не сказали перед ремонтом - та там мазни маленько чтоб в глаза сильно не бросалось!

А по описанию понял, что поверхность к покраске подготовили плохо. После покрытия лаком не полировали.

31 марта 2011, 08:33 #23

ну да что то вроде этого.

Опять же, повторюсь серьёзная организация меняет деталь, хотя бы шубу двери (конечно цена может быть другой), но результат должен быть 100%. А в вашем случае HEL, это просто разводило во, на отЕ. Мол Вам и так сойдёт.

К примеру приезжаем на логане в рено центр, была вмятина на багажнике 5 х5 см глубиной 2-3 мм, ударил кто то кулаком рядом с замком, краска в норме, заметно только на солнце.

Поинтересовались как будут менять и сколько стоит:

Ответ: замена детали, полная покраска, Стоимость порядка 9-12 тр. Мы а подешевле, они а подешевле сами шпаклюйте и пятном красьте (делать кстати не стали сильно не заметно)

На лачетти товарищ сбил столбик железный, когда парковался, вернее сломал На бампере возле туманки трещина 5 см и 1 крепление туманки оторвалось, ну и немного лак затёрся. Едим в шевроле.

Ответ: замена детали, полная покраска (ни чего не напоминает), Стоимость конечно и вовсе расстроила, бампер 11 тр + покраска 7 тр + новая туманка. Короче чуть меньше 20 тр.

Мы люди не богатые за 500 р запаяли паяльником, 100 р краска, 100 р лак, если всматриваться как маленький аккуратный шовчик от краски и лака, летом полирнуть и будет вообще как новая (естественно всё это на обычном СТО вне Центра)

Это всё к тому, что Не Дилеры у Вас там, а Дилетанты

пс: а к форду никогда душа не лежала.

31 марта 2011, 10:47 #24

Там за дверь новую 22 штуки просят!

31 марта 2011, 11:31 #25

Лично МОЁ мнение - перед покупкой авто надо рассчитывать свои силы... Вывезешь/не вывезешь крупный ремонт... и т. д... ИМХО!

В Хабаровске жене на Фьюжине помяли правое переднее крыло и правую переднюю дверь...

Она поехала к офицалам Форд и отдала машину в ремонт... Не буду описывать все подробности выяснения отношений с мастерами и манагерами Форд-центра, скажу, что переделывали они машину ЧЕТЫРЕ раза! Ремонт растянулся на месяц! Просто я чуть-чуть разбираюсь в этих тонкостях (покрасить не смогу, но в кривую работу носом ткну...).

И это ОФИЦИАЛЬНЫЙ дилер Форд! Я боюсь представить, что они делают во время ТО...

31 марта 2011, 12:03 #26

Вот именно.. А вот друган меня не послушал, как я ему не объяснял.., что Форд как первое авто (считай для учебы) - слишком круто и дороговато будет! Какой бы он надёжный не был по сравнению с зубилами и Калинами (я советовал), а ломать его сам невольно будешь!

Я чую, что тоже так и будет! С их отношением к работе и клиентам . После этого не удивлюсь, если они ваще не тронут ни масло ни фильтра - старые оставят, а 5 руьлей возьмут..!

31 марта 2011, 12:15 #27

У меня друг в Томске юзает Форд Мондео. Поехал на ТО - ему говорят "изменились условия - ТО подорожало"... "Не вопрос - вот деньги"... Сделал и забыл... Вечером ему перезванивают из Форд-моторс Россия, спрашивают - "как сервис, как впечатления..." Он говорит "да всё нормуль... Жаль чуток ТО подорожало"... Форд-моторс в глубоком шоке - "Как это подорожало?!" "Щас разберёмся"... Через пол часа звонят, извиняются, говорят - "езжайте обратно, вам вернут деньги!"

Оказывается, наши сибирские ребята ни кого не спросив решили рубануть бабок... На каком уровне было принято решение - не ясно, но деньги вернули и сказали, что произошла ошибка и виновные уже уволены... О как!

31 марта 2011, 12:17 #28

А началось всё вот с чего..

Поехали с ним на лыжах покататься. Приехали.., и там он дал мне прокатиться.. Ну я порулил метров триста и припарковался.. При этом, по привычке, оставил машину на скорости (а он всегда ставит на ручник, как в школе учили). Он увидел это дело и спрошивает настороженно :"Она, мол, не уедет?" Я: "Да куда она поедет!? Хочешь потолкай сзади.. " Машина ещё чуть пол уклон стояла, но у него ни фига не получилось и мы пошли.. После катания на лыжах пришли, он дверь открывает и, не садясь, даже в авто, заводит её! (тоже видать по привычке). Забыл, что машина на скорости, а может и не знал, что так делать нельзя.. И я "без задней мысли"! вобщем поцарапали соседнюю машину и, вот, дверь.. И у меня теперь такой хреновый осадок на душе.. .. вроде не виноват.., но виноват опять же - как там говорится.. "В чужую избу со своим уставом"..

31 марта 2011, 12:23 #29

Да.. было недавно в Томске какое-то разбирательство по этому поводу.. только кажется с Тойотой, но суть таже.. Люди-то такие же! Короче надо узнавать координаты представительства в России.. как советовал Александр AID-RUS..

31 марта 2011, 12:24 #30

Бывает... Сядь с другом за стол, налей чарку, расскажи что ты чувствуешь и ещё раз извинись! Сам понимаешь - машина - железка, а вот ДРУГ - это ОГО-ГО!!!

Где катаетесь?

31 марта 2011, 12:26 #31

Это было в 2008 году, но суть не в этом...

31 марта 2011, 12:29 #32

Да уж, не повезло.

31 марта 2011, 12:32 #33

Да вот.. зима уж кончилась, а мы опомнились - решили в Академ-городок сгонять, протрястись немного!

31 марта 2011, 12:35 #34

Академ - тема, всё детство там прошло, там детский клуб "Кибальчиш" был!

До сих пор лыжню бьют или уже всё развалили?

31 марта 2011, 19:29 #35

ПРавильно говоришь, но осадок полюбому у него перед другом останется. А я б на месте друга сам предложил бы ему чарочку в знак без обид, ну всякое бывает