Что лучше - Кия Спектра 2007 года или Богдан 2110 новый?

12 мая 2012, 21:57 #28

у меня почти 116000, не убитая

12 мая 2012, 22:02 #29

Чем?

У меня была 2111, 8 клапанов, 2007 года, с пробегом в 40 000 продал другу, поменяд два датчика, один 150 рублей, другой 350, и ремень на ГУР, друг поменял, еще два датчика, ремень на ГУР, два раза группу ГРМ, Два раза колодки, на 100 000 км родные стойки и опорники

12 мая 2012, 22:03 #30

и че?)) а на корейке возможно и и это менять не пришлось бы)) да и тише она по любому (не гремит, не скрепит и тд)

12 мая 2012, 22:05 #31

Надо поюзать Спектру, чтобы объяснить более доходчиво...

12 мая 2012, 22:06 #32

У нас ремень ГРМ меняется на 3-м ТО. т. е. 45 тыс. км...но и по 60 проезжали на родном

12 мая 2012, 22:16 #33

Панель 2007-2008 ( на Богдане такая стоит) не гремела вообще, а 100 000 км по дорогам саратовской губернии до замены стоик и опорников, это очень не плохо, даже Логан такого не выносит , с остальными все еще уже

12 мая 2012, 22:17 #34

Сколько людей, столько и мнений...ИМХО!

12 мая 2012, 22:18 #35

ты наших дорог не видел еще. если это можно так называть.

12 мая 2012, 22:37 #36

45, больше не надо

12 мая 2012, 22:41 #37

Богдан лучше, спектра тотже тазик тока чуть шире и мягче тупее, для пенсионеров самое то :)

12 мая 2012, 22:51 #38

Ну как всегда...Брат взял Логана б. у. у родственников с пробегом 42 тыс. после Калины б. у.-теперь говорит Ваз не хочу более...хотя тоже как обычно запчасти дороже, дизайн и т. п.(все как обычно), но вот взял и удивлен если честно

12 мая 2012, 22:52 #39

калина 2008-9 года 1.6 с кондиционером

12 мая 2012, 22:54 #40

Да бесполезно ...Человек будет трястись в гремучем салоне, слушать вой трансмиссии , работу подвески и менять радиатор за 8 тыс и убеждать тебя, что иномарка это накладно

12 мая 2012, 22:54 #41

Ну само -собой (особенно если номер мур и это универсал )

12 мая 2012, 23:06 #42

Просто Большому нравится уазик, вот он и ездит, ну и расхваливает его. Есть различные любительские клубы, где собираются владельцы уазов, устраивают состязания по бездорожью. И это здорово.

12 мая 2012, 23:16 #43

Да кто против то ? Просто человек думает, что люди недорогие иномарки берут ради понтов (хотя откуда они там х. з.-не Лексус и не Ауди все же) мучаются с ними и не доедают , что бы содержать их? Да ну Просто это те, кто уже наездился и объяснять мне, что такое отечественная машина не нужно...Ездил и не на одной. Кто против?Общаемся просто

12 мая 2012, 23:28 #44

Да может он так и не думает Русская машина отличается надёжностью, любая поломка решается в течении одного дня, что не скажешь о иномарках.

12 мая 2012, 23:34 #45

Новая и б/у. Я бы выбрал новую не смотря на то что это тазик.

13 мая 2012, 04:19 #46

другой человек будет переносить на руках авто через лежащие полицейские, слушать пробои подвески на трассе. и периодически вычерпывать антифриз из салона и убеждать себя что всё-равно лучше ВАЗа.

Так что надо смотреть правде в глаза - спектра это не та иномарка, которой можно простить минусы, потому что это иномарка. И, кстати, продажи в 2008 году это подтверждаю- при одной цене с приорой за примерно одинаковые комплектации, спектра продалась в количеством в несколько раз меньшим.

Другое дело сравнивать с багданом - у него и безопасность пониже (как активная, так и пассивная), и у него хуже комплектация, что ударяет по комфорту. Так что из этих двух лучше поискать неубитую спектру. Но опять же возникает вопрос - а какой критерий отбора именно этих двух авто? "Трассовик"? Так Спектра не совсем катит на эту роль. Авто на каждый день для города? Так при таком критерии на сцену выходит Калина, у которой при сравнении со спектрой всё далеко не однозначно.

13 мая 2012, 04:22 #47

Серж, живи сегодняшним днём - рассказ о том что ты поездил на ино, и теперь на ВАЗ не сядешь прокатил бы лет 10 назад. А сейчас реальность такова, что появилось полно людей, которые поездили на ино и с радостью пересели на ВАЗы, типа Калины или Приоры. Конечно речь не идёт о иномарках, которые в несколько раз дороже ВАЗов, а как правило либо о бу (с которых люди пересели в виду их проблемности), либо о дешёвых "бюдетных" (с котороых пересаживаются в виду их убогости)

13 мая 2012, 06:48 #48

1) Живу сегодняшним днем и себе 5-6 летнюю машину брать бы не стал вообще.

2) На Ваз не сяду? Ну из того, что есть нет смысла-хотел бы давно бы уже ездил (на Калине брата накатался-нормальная-но не мое это...Приора-мне в ней неудобно просто сидеть за рулем и будь она даже самой "лучшей" на свете уже не катит-точка) В будующем-почему и нет? можно конечно на новых моделях Ваза (мне вообще все равно как называется автомобиль и если хорошо собраннная машина отечественная-то это даже плюс

Не всегда это решается в течении одного дня-бывает дольше, гораздо дольше и не всегда дешево кстати...

Не думаю , что темы типа ПОМОГИТЕ, которых здесь хоть отбавляй (машина дергается, глохнет, плавают обороты-найти не могут) решаются за один день. Разумеется содержание дешевле выходит, но вот на много ли, всегда ли? не факт (особенно если живешь в большом городе, где любую деталь на иномарку привезут в течении 2 дней ...

13 мая 2012, 07:09 #49

Показателен пример брата, который пересел с Калины 8 кл.67 пробег на Логан 1.4 с пробегом 42(забрал у родственников за недорого) Раньше разговора о нем не было , хотя ездил на нем пассажиром не раз(ящик, коробка, бюджетка и т. п.) а сейчас совсем другое уже говорит, когда сам покатался вдоволь за рулем-МАШИНА! Работает тише, скорости включаются плавно-удобно в пробках, в салоне не гремит ничего, ходовка культурней работает на неровностях (было в панели слева чуть крышка предохранителей -проклеили паролоном крышку и все) Вообщем мнение изменилось о машине кардинально, а раньше совсем другое говорил (хотя предлагал ему взять Логана сразу) Это нормально...Прокатившись-не поймешь,поездив несколько тысяч-мнение меняется

13 мая 2012, 07:14 #50

ну и я о том же - лучше покупать новый авто. Но если хочется бу, то лучше как можно свежее взять.

ну так о чём тогда речь вести? корса в полтора- два раза дороже ВАЗов, соответственно и лучше. А спектра стоила так же как ВАЗы, и на мой взгляд, в целом была не лучше ВАЗовской продукции.

13 мая 2012, 07:18 #51

б. у. -понятие растяжимое. Твой Лачик тоже уже б. у.и если ты его продать захочешь-то разве он доставит проблеммы будующему владельцу? пятилетку-шестилетку б. у.-да, наверное ты прав, но если рассматривать б. у. и б. у отечественное свежее, как предложили-то это многое меняет(см . состояние машины и выбирать)

13 мая 2012, 07:24 #52

было бы 2 мульта, без базара взял бы новое чтонибуть. а если 400-500 всего, а в тазике греметь не хочется как то. хочется побольше, покомфортнее, помощнее. на год выпуска мне лично пох, смотрю по состоянию в первый черед. ну и по возможности чтоб безпробеговая была.