Новая ВАЗ 2114, что дальше?

16 марта 2012, 11:36 #1

Братья, через несколько дней будет новая с салона ВАЗ 2114. Подскажите великодушно, как ее модернизировать дальше. Нужно: чтобы был надежный, уверенный и долговечный автомобиль для себя. Средства вложения: достаточные для достижения вышесказанного. Стиль езды: умеренный. Спасибо!

16 марта 2012, 11:52 #2

Смотря, что хочешь

Можно движок тюнить, можно внешность, можно подвеску и т. д. все от желания зависит

Можно и ничего не делать - затонировать и ездить

16 марта 2012, 12:11 #3

Бэб ты так пишешь как будто тебе по почте в коробочке конструктор пришлют :) Ниче делать не надо потихоньку обкатывай :)

16 марта 2012, 12:56 #4

Зайди на драйв2, там найдёшь всё что тебя интересует, даже больше,

16 марта 2012, 12:57 #5

...но протянуть не помешает..., а так все верно-как обкаташь-так и ездить будет

16 марта 2012, 13:11 #6

если средств достаточно, то поменяй на надежный, уверенный и долговечный автомобиль с доплатой, а если недостаточно, то купи пару расширительных бачков, часто лопаются почему то и езди со спокойной душой. лишь бы радовала

16 марта 2012, 13:22 #7

я не знаю что там с 14-той, но на дыхе проблема росширительного бычка решаетцо заменой клапанной крышки с третьего пассата, цена вопроса была в 2.5 доллара, сделал так по совету бывалых десяточников

16 марта 2012, 13:23 #8

Клапанной крышки? Или крышки расширительного бачка?

16 марта 2012, 13:28 #9

ну да ну да, там тоже на крышке росш. бачка есть клапан

16 марта 2012, 13:49 #10

Если манера езды умеренная то зачем что то делать?

Катайся, наслаждайся, вовремя меняй расходники. И всего делов

16 марта 2012, 14:38 #11

четырка нормальный неприхотливый машин, обкатай, не рви движок, заливай хорошие масла и меняй расходники, как уже было сказано выше, и будет тебе счастье без вкладывания лишних денег, поверь мне, вкладывание денег в машину, не совсем прибыльное дело

17 марта 2012, 08:05 #12

Спасибо ребята, а то вертится в голове шумка, герлен, антикор, подкрылки, музыка, протяжка, замена всех штатных жидкостей - что за чем, когда и в каком порядке. Мне хотя бы очередность всех этих процедур. Я врач, стоматолог, в людских болезнях понимаю больше, чем в машинных.

17 марта 2012, 09:30 #13

Ну подкрылки и антикор не помешают, слабые 14-15 в этом смысле. Протяжку сделают на ТО. Остальное - не обязательно делать срочно. Имхо

17 марта 2012, 10:50 #14

Антикор, сигналку лучще с автозапуском, музыку, тонировка задка хорошая вещь, когда есть ребенок и езди не парся. Да еще защита двигателя если ее нет, то надо.

17 марта 2012, 11:50 #15

доверяй, но проверяй.

Сам всё делать собираешься?

17 марта 2012, 12:11 #16

верно, обработать как следует, особенно заднию дверь. слабое место их. защиту картера обязательно. катайся на здоровья. блок предохранителей обязательно чем нить накрой чтобы влага не попадала, подибильному наши делают. в дождь все на него стикает

17 марта 2012, 12:21 #17

шумку лишняя трата денег и как ты ее разберешь особенно панель у тебя обязательно появятся свертчки т.к. как на заводе ты никогда не соберешь. жидкости не меняй тоже трата денег. в этом плане это симейство по жидкостям не прихотливо и будет ездить, просто проводи ТО по плану и все. подкрылки купи, обработку и если музыка то поменй. дальнейшее издивательство над машиной это только потратишь деньги. сколько бы ты не вложил конфеткой ее не зделаешь. а так желаю чтобы служила верой и правдой.

17 марта 2012, 12:46 #18

Не нужно ничего протягивать, всё уже в заводе протянуто

17 марта 2012, 13:27 #19

наши знаешь как протягиваю смайлика нет такого пальцем в низ

17 марта 2012, 13:48 #20

Хорошо протягивают На пяти новых машин Никогда не проходил ТО и никогда ничего не протягивал и ничего ни разу ничего не отвалилось

17 марта 2012, 14:11 #21

наши техосмотр много не проходят если как положено проверять. а ты тут говаришь. чтобы отвалилось надо чтобы совсем болталось.

17 марта 2012, 15:06 #22

Ну с этим согласен, бывало и не проходил с новья