Знакомому нужен пикап для города и выезда на природу, что посоветуете?

17 октября 2009, 12:16 #1

Выбирает между Митсубиси л200 Маздой вт 50. И саньёнгом актюоном спорт. Ваше мнение что взять

17 октября 2009, 12:25 #2

Tsar20, только не SsangYong Actyon - более поганой машины в природе просто не существует, на ней просто невозможно ездить.

А Мицубиши и Мазда - обе машинки очень достойные.

17 октября 2009, 12:28 #3

Он ездил на SsangYong Actyon ему понравилось да и тихо в салоне

17 октября 2009, 12:31 #4

Пусть попробует на ней сделать змейку, только поосторожнее, а то перевернуться можно запросто...

Или на скорости проехаться по хреновой дороге.

У этой машины кузов вообще жесткости не имеет, он весь изгибается, а подвеска просто пипец.(((

17 октября 2009, 12:56 #5

Так что лучше тогда ему взять

17 октября 2009, 12:58 #6

Мицубиши и Мазда - обе машинки очень достойные. Что больше понравится лично ему, то и брать. Ну и посмотреть какой в Вашем городе сервис лучше.

Мне лично больше нравится Мазда ВТ-50.

17 октября 2009, 13:10 #7

Tsar20, я думаю, что надо посетить салоны, продающие данные марки, узнать условия покупки, наличие нужной комплектации в магазине, фактические скидки - и все сразу станет ясно.

17 октября 2009, 13:15 #8

У нас проблем нет с сервисом на эти машины но митсубиси дорогие комплектации у нас только

17 октября 2009, 13:26 #9

Ну тогда не вижу особого смысла в переплате.

Мой друг просто задолбал меня с аналогичным вопросом, таскал меня по автосалонам, сравнивал технические характеристики, цены, комплектации, тестировал.

В конце концов взял Мазду и счастлив.

Мы ему подарили прицеп и он таскает еще на ней свой катер.

18 октября 2009, 09:23 #10

Mitsubishi, можно взять только если очень нравится. У фирмы традиционно помимо высокой стартовой цены, недешёвое обслуживание и з. ч. В последнем или одном из последних номеров "За рулём" очередная раскладка кузовного ремонта, как раз по пикапам. BT-50 смотрится предпочтительнее. Да и в редакции, кстати, BT-50, а не L-200.

18 октября 2009, 12:31 #11

Mitsubishi и разгоняется медленно, как-то по-эстонски... ВТ-50 значительно резвее.

23 декабря 2010, 01:05 #12

На корейце стоит мериновский двигатель. Не советую.

23 декабря 2010, 01:08 #13

Мицубу брать, только если есть достойный доход. Элька выше Мазды по все параметрам, но...дорого в обслуге. Запчасти дорогие, но если уж поставил оригинальные, то ходят до полной ресурсной выработки.

23 декабря 2010, 01:12 #14

Эльке, Уважаемый, в своем классе по разгону с места равных нет. Уж на что Наварра помощней будет, но все равно пыль глотает. А по-эстонски разгоняются все дизеля. Такая у дизелей природа.

23 декабря 2010, 03:46 #15

Полностью поддерживаю - особенно если этот кореец соллерсовской сборки!

23 декабря 2010, 08:33 #16

Фольксваген Т-4, 1,8 ТД, дубль кабина. А? Подойдёт?

23 декабря 2010, 09:07 #17

На мой взгляд неплох NP300(ниссан) с турбодизелем 2,5(133 л. с.).По слухам в отличии от более новых движков переваривает нашу солярку почти без ущерба для себя.

23 декабря 2010, 12:54 #18

Только не Ssang Yong - машина полное дерьмо.

19 января 2014, 22:57 #19

http://link.ac/2xBA7 Длинные сноски укорочивайте иначе форум коверкает.Вот ссылка:

http://link.ac/2vSZ5">http://link.ac/2vSZ5</a>

21 января 2014, 12:21 #20

у меня знакомый ездит не жалуется.может кому как попадет.но вообще не шибко на нее жалуются.у нас вроде как даже у кого то из форумчан есть

21 января 2014, 12:36 #21

У Андрюхи (Тэйла Ганнера) http://wroom.ru/user/9997 Если что, можно в личке спросить, думаю

21 января 2014, 14:26 #22

Да нормальное авто.Странно,что хачи на своих выпердышах вазоновских про нормальные авто муйню пишут..Ну так они и овец порят,куле удивляться..

21 января 2014, 14:32 #23

ну у моего товарища авто бегает без проблем. единственное мне кажется он про расход заливает.

21 января 2014, 14:35 #24

Сань а почему дерьмо?

21 января 2014, 14:43 #25

Поверь на слово так принято считать и все

21 января 2014, 14:46 #26

т.е приведен главный аргумент?

21 января 2014, 14:53 #27

А что про расход то он заливает?

21 января 2014, 14:54 #28

L-200... сила. В ближайшие 3-4 года планирую приобрести себе... мечта моя. настоящий внедор...

21 января 2014, 14:56 #29

говорит что 6 литров соляры на 100 при любых условиях(пустой-с грузом,город-трасса и т.д)мне если честно верится с трудом.

21 января 2014, 14:57 #30

хочешь джипа?

21 января 2014, 14:58 #31

главное в автомобиле это стоимость, чтоб не обращали внимание, чтоб можно было затеряться при погоне, чтоб не жалко было выкинуть, если догонят, чтоб не жалко было оставить где нибудь, заряженную подшипниками или гвоздями.

21 января 2014, 14:59 #32

только настоящей соляры, через сепар, а не печного топлива с красителем

21 января 2014, 15:03 #33

я не знаю где он заправляется

21 января 2014, 15:15 #34

Тестил новый енг недавно. Автомат, полный привод, дизель 149 сил. За полчаса теста показал средний расход по городу 9 литров. На дороге устойчив (в отличии от того же кашкая к примеру, кашкай в тот же день тестил, там же). Колесил по Белгороду.

21 января 2014, 16:29 #35

Да есть "хотюнчик" такой..