18 декабря 2011, 17:00 #1
ПредЪистория такова: ехал...встал), пропала тяга авто-заглох, дотолкали на обочину, попытался завести двигатель издал пару оборотов и "умер", датчик бензина показывал пусто (скорей всего враньё)-заправил, не заводится, сечас заряжаю акб, так как он по непонятным мне причинам тоже "умер"...что может быть помогите плиз!?волжана 402 движок. Заранее спасибо
____________________________________________
18 декабря 2011, 17:27 #2
Ну ты Нарушитель дал жару! Всё в одну кучу, наверное неслабо грешил накануне?
18 декабря 2011, 17:29 #3
А если серьёзно, то для начала неплохо бы топливный фильтр проверить а также сетку на заборной трубке в топливном баке
18 декабря 2011, 17:42 #4
Практик, 18 декабря 2011, 17:27, #2
Ну ты Нарушитель дал жару! Всё в одну кучу, наверное неслабо грешил накануне?
навена ))) а там хз...
18 декабря 2011, 17:45 #5
Практик, 18 декабря 2011, 17:27, #2
Ну ты Нарушитель дал жару! Всё в одну кучу, наверное неслабо грешил накануне?
топливная система вроде не причем, переберал..исправно...такое ощющение что электрика, но хз..вот када стартер включается, должна релюшка щелкнуть...а дальше..!?подскажи пожалуеста как проверить стартер не снимая его!?
18 декабря 2011, 17:54 #6
Нарушаю чуть, 18 декабря 2011, 17:45, #5
топливная система вроде не причем, переберал..исправно...такое ощющение что электрика, но хз..вот када стартер включается, должна релюшка щелкнуть...а дальше..!?подскажи пожалуеста уву проверить стартер не снимая его!?
На стартере клеммные болты перемкнуть отверткой
18 декабря 2011, 18:18 #7
Есть предположение что бенз всё же кончился. А после заправки бензонасос закачать не может. Проверь уровень в карбюраторе
18 декабря 2011, 18:18 #8
Кстати, Ник понравился!
18 декабря 2011, 19:19 #9
Да скорей всего так и есть, что проблемы с подачей топлива. Тяга то изначально прпала и машина заглохла ведь не из-за стартера с аккумулятором. Кстати не помешало бы ещё и генератор посмотреть - выдает ли нужное напряжение а сеть.
18 декабря 2011, 20:27 #10
Спасибо всем но дело, было в карбюре, я так и не понял в чем суть, потому что я просто его снял, потрес (в прямом смысле, совершил поступательно-вращательные движения) и воткнул "взад)))"...ЗАРАБОТАЛО!!! завелась с пол оборота, и не чхала даж...до этого правда кривым поработал, как месяц качалки))) Еще раз всем спасибо за советы!!!
18 декабря 2011, 20:34 #11
Нарушаю чуть, 18 декабря 2011, 20:27, #10
Спасибо всем но дело, было в карбюре, я так и не понял в чем суть, потому что я просто его снял, потрес (в прямом смысле, совершил поступательно-вращательные движения) и воткнул "взад)))"...ЗАРАБОТАЛО!!! завелась с пол оборота, и не чхала даж...до этого правда кривым поработал, как месяц качалки))) Еще раз всем спасибо за советы!!!
поставь шланг воздухозабора зима-лето. у тебя его нет похоже.
18 декабря 2011, 20:49 #12
Однако молодец, Нарушитель, не стал ни на какие СТО обращаться, всё сам сделал. Респект! Удачи на дорогах!
18 декабря 2011, 21:01 #13
4B0, 18 декабря 2011, 20:34, #11
поставь шланг воздухозабора зима-лето. у тебя его нет похоже.
а в чем загвостка то...что этот дает???
18 декабря 2011, 21:12 #14
Практик, 18 декабря 2011, 20:49, #12
Однако молодец, Нарушитель, не стал ни на какие СТО обращаться, всё сам сделал. Респект! Удачи на дорогах!
Да эти сто-прайсы зашкаливают, а перед нг и так в кашельке мухи вешаются...взаимно, поменьше тебе дураков на пути...
18 декабря 2011, 21:13 #15
холодный, влажный воздух движок хватает, из-за этого обмерзает карбюратор и тачко ниедид. Что, нет шланга-то?
18 декабря 2011, 21:22 #16
Нарушаю чуть, 18 декабря 2011, 20:27, #10
Спасибо всем но дело, было в карбюре, я так и не понял в чем суть, потому что я просто его снял, потрес (в прямом смысле, совершил поступательно-вращательные движения) и воткнул "взад)))"...ЗАРАБОТАЛО!!! завелась с пол оборота, и не чхала даж...до этого правда кривым поработал, как месяц качалки))) Еще раз всем спасибо за советы!!!
Воткнул взад... Звучит двусмысленно.
18 декабря 2011, 22:27 #17
4B0, 18 декабря 2011, 21:13, #15
холодный, влажный воздух движок хватает, из-за этого обмерзает карбюратор и тачко ниедид. Что, нет шланга-то?
шланг отсутствует-исправим!!! но...вообще волга капризная пипец!!! у меня друган 6 ку взял волосатых годов за 40 тр, ездиет и не парится...мой же брабус день ездиет-3 и на ремонте (...сейчас вот снежок пошел, машинка ехать вперед отказывается, с чуть лысоватой резиной оказывается тормоза "прикипели" за время стояния на ручнике...вообщем опять электричка и метро ждут меня...
18 декабря 2011, 22:29 #18
Нарушаю чуть, 18 декабря 2011, 22:27, #17
шланг отсутствует-исправим!!! но...вообще волга капризная пипец!!! у меня друган 6 ку взял волосатых годов за 40 тр, ездиет и не парится...мой же брабус день ездиет-3 и на ремонте (...сейчас вот снежок пошел, машинка ехать вперед отказывается, с чуть лысоватой резиной оказывается тормоза "прикипели" за время стояния на ручнике...вообщем опять электричка и метро ждут меня...
Ну да. Зимой ручник - то противоугонное средство Причем невзламываемое
18 декабря 2011, 22:40 #19
Серега_карел, 18 декабря 2011, 22:29, #18
Ну да. Зимой ручник - то противоугонное средство Причем невзламываемое
эт точно...
19 декабря 2011, 07:59 #20
Нарушаю чуть, 18 декабря 2011, 20:27, #10
Спасибо всем но дело, было в карбюре, я так и не понял в чем суть, потому что я просто его снял, потрес (в прямом смысле, совершил поступательно-вращательные движения) и воткнул "взад)))"...ЗАРАБОТАЛО!!! завелась с пол оборота, и не чхала даж...до этого правда кривым поработал, как месяц качалки))) Еще раз всем спасибо за советы!!!
Видимо поплавок заклинил, ты потрес он встал на место
22 апреля 2012, 16:38 #21
Есть проблема: бензик сломался - перебрал, в ручную качает от двигателя нет, что не так?
22 апреля 2012, 16:39 #22
Двигатель 402
22 апреля 2012, 17:03 #23
шток выскочил из лапки
