Ремень ГРМ на Калине 16 кл.

15 декабря 2011, 20:08 #1

Какой ремень нужно ГРМ ставится на калину 16 кл.? Там стоит специальный или от какого то автомобиля подходит?

15 декабря 2011, 20:11 #2

На Калинах ремень Гейтс - как на Приоре.

Есть Балаково - хороший, аналоги брать страшно - будет брак и погнет клапана.

15 декабря 2011, 20:19 #3

а че проточки еще не начали делать разве?

15 декабря 2011, 20:22 #4

Нет и не собираются - мощность упадет

Гранта 8 кл 90 л/с - тоже гнет клапана.

19 декабря 2011, 23:23 #6

Бля... их ещё нет, но ты уже знаешь...

19 декабря 2011, 23:24 #7

Всем привет! Кто его знает какой лучше ставить. Я на 45000 км. поменял ремкомплект ГРМ итальянской фирмы КОРАМ. Проехал 3000 км. приехал на сервис менять масло, проверили ролик был ослаблен, мастер подтенул и говорит 1000 км. проедишь посмотрим. Проехал я 750 км. и п..ц., завтра эвакуатор на ладу повезет, тот самый ролик п..й накрылся. Что будет незнаю, узнаю напишу.

20 декабря 2011, 09:14 #8

что будет ... я думаю все занют... замена клапанов это как минимум, не раз уже писал как мой брат вкрячился с таким движком

20 декабря 2011, 12:08 #9

замена клапанов ничего не даст, потому как гнет шатуны, а визуально их не определишь. Похоже, поршня с шатунами тоже под замену (я у себя на Приоре все менял)

20 декабря 2011, 12:34 #10

Ну эту инфу уже обнародовали, поршневая облегченная. Поэтому, почти наверняка будет гнуть

20 декабря 2011, 12:35 #11

На Приоре да, меняют вместе с поршневой. Родными остаются только коренные вкладыши. Иначе будет кушать масло. На калине наверно такжде. Имхо

20 декабря 2011, 12:42 #12

Ну и зачем ты купил запчасти непонятной фирмы КОРАМ Я такую вообще не слышал - а сделана она явно либо в РФ в подполье, либо в Китайском подполье

Надо было Гейтс брать или Балаково, а не экспериментировать

20 декабря 2011, 12:52 #13

что будет-что будет.

примерное вот такое тебя ждёт http://kalina.drom.ru/17733/ китайские запчасти зло

я вот только из за этого боюсь гранта-калина-приору покупать

20 декабря 2011, 12:56 #14

А люди китайские машины покупают.

Надо запчасти нормальные ГРМ покупать при замене, а заводские ходят долго.

А на Дроме специально сломали

20 декабря 2011, 13:02 #15

И кстати почему у них на фото так выломаны клапана - ни разу такого не видел обычно чуть загибает и то процентов 20-30 клапанов, а тут все да еще выломаны с корнем - это на каких оборотах надо порвать тысяч 7

У меня относительно недавно на 2112, которую я другу продал погнуло всего 4 клапана и те почти незаметно

20 декабря 2011, 13:03 #16

у меня поотрывало головки с клапанов при скорости 40 км ч

20 декабря 2011, 13:34 #17

самое пичальное что гранта с такими же двигателями

22 декабря 2011, 20:21 #18

Я только сегодня поменял ГРМ с роликами Фирмы PowerGrip Kit. Буду надеяться что все будет хорошо. Через сколько тысяч нужно будет делать следующую замену ГРМ? При хорошем раскладе.

22 декабря 2011, 20:23 #19

думаю через 40 тыс

22 декабря 2011, 20:41 #20

45 тысяч если покупной, родной и 60 тысяч отходит легко.

14 января 2013, 23:45 #21

посоветуйте от какой машины подойдет ремень ГРМ на калину 1.4 16

14 января 2013, 23:56 #22

Любые от 21126 (Приора, Калина, Гранта)

Но лучше брать родной Гейтс и оригинальный.