Wroom.ru

горит чек

andreyarh

17 ноября 2011, 21:55 #1

горит чек поменял воздушный филтр перестал. это нормально?

Garik 2

17 ноября 2011, 21:59 #2

andreyarh, 17 ноября 2011, 21:55, #1

горит чек поменял воздушный филтр перестал. это нормально?

можно лампочку выкрутить

александр

17 ноября 2011, 22:02 #3

Что нормально? Что чек горел от забитого фильтра, или то, что после замены он погас? Должно быть по другому?

andreyarh

17 ноября 2011, 22:20 #4

может или нет гореть чек из за плохого фильтра?

Tail Gunner

Андрей

18 ноября 2011, 06:25 #5

Может, ДМРВ "думает", что аллярм, и зажигает чек. У меня так было, когда "хлебнул"воды в фильтр. Хорошо, немного, в двиг не попала.

andreyarh

20 января 2012, 22:58 #6

подскажите пожалуйста у меня лопнул грм поменял новый в месте с роликом через неделю заметил что он на половину стерся об двигатель из за чего может быть такое

zombi

20 января 2012, 23:31 #7

Tail Gunner, 18 ноября 2011, 06:25, #5

Может, ДМРВ "думает", что аллярм, и зажигает чек. У меня так было, когда "хлебнул"воды в фильтр. Хорошо, немного, в двиг не попала.

не это реально когда фильт забит чек загораеться, ну у меня так на лифане постоянно

Медленный

21 января 2012, 14:18 #8

[Q name=andreyarh, 20 января 2012, 22:58, #6] подскажите пожалуйста у меня лопнул грм поменял новый в месте с роликом через неделю заметил что он на половину стерся об двигатель из за чего может быть такое [/Q

При замене ремня ГРМ, если пробег большой, надо менять и нижнюю шестерню КВ, но может и ролик натяжной быть "левым". Я ставлю ролики старого образца, он двух рядный, и лучше держит соосность. Посмотри, может забыл шайбу положить между роликом и головкой.

Александр05

Александр

21 января 2012, 14:38 #9

Медленный, 21 января 2012, 14:18, #8

[Q name=andreyarh, 20 января 2012, 22:58, #6] подскажите пожалуйста у меня лопнул грм поменял новый в месте с роликом через неделю заметил что он на половину стерся об двигатель из за чего может быть такое [/Q

При замене ремня ГРМ, если пробег большой, надо менять и нижнюю шестерню КВ, но может и ролик натяжной быть "левым". Я ставлю ролики старого образца, он двух рядный, и лучше держит соосность. Посмотри, может забыл шайбу положить между роликом и головкой.

Насчет шестерней ГРМ то у меня у друга на 2112 она сносилась и порвала ремень. Лучше их менять сразу они стоят 120 руб, которая побольше и руб 70, что поменьше.

ALEXANDRE

22 января 2012, 15:51 #10

На вазовских сервисах, если при ремонтных работах снимают ремень грм, то ставят его же обратно, у них это считается правильным. А те автопроизводители, которые при снятии ремня грм устанавливают новый ремеьь , натяжной ролик и шестерни (например, рено), по мнению вазовских сервисменов идиоты, типа ремень у них одноразовый, поэтому приходится менять. Во как.

andreyarh

15 февраля 2012, 21:51 #11

привет всем кто нибудь может подсказать как открыть дверь если замок заклинел на15

dimanback

Дмитрий

15 февраля 2012, 22:16 #12

andreyarh, 15 февраля 2012, 21:51, #11

привет всем кто нибудь может подсказать как открыть дверь если замок заклинел на15

залезь через пассажирскую, сними обшиву на заклинившей

трудно, понимаю, но что делать?

Горняк

16 февраля 2012, 07:49 #13

Tail Gunner, 18 ноября 2011, 06:25, #5

Может, ДМРВ "думает", что аллярм, и зажигает чек. У меня так было, когда "хлебнул"воды в фильтр. Хорошо, немного, в двиг не попала.

Это когда ты баржу бодал?

Tankist

Андрей

16 февраля 2012, 08:10 #14

andreyarh, 15 февраля 2012, 21:51, #11

привет всем кто нибудь может подсказать как открыть дверь если замок заклинел на15

Металлической длинной линейкой. На классиках открывается влегкую, на восьмом семействе сложнее, но можно.

Популярное на сайте