Ступичные подшипники ваз (2108-2112)

23 августа 2011, 09:14 #1

При замене вышеупомянутого, мастер в автосервисе сказал, что можно подобрать подшипник от иномарки, т. к. наши летят только так... В частности на перед от Honda Logo.. Правда ли это? Может у кого есть опыт?

23 августа 2011, 13:29 #2

Может и можно подобрать, не знаю. Но мастер по ушам тебе проехал по-моему, т. к. "наши" не летят, точнее надо ставить хорошие, там производителей куча

23 августа 2011, 14:09 #3

по ушам еще как поездил. купи подшибник рублей за 400 и катайся. у самого девятка была за 3 года и пробега 250 тыс поменял один подшибник и ноу проблем

23 августа 2011, 18:13 #4

Из трех бывших у меня жучек (калина пока не в счет) подшипник менял только один раз на десятке, операция довольно простая, обходится только в стоимость подшипника и новой гайки, а цены на них не сказать, что высокие. И летят они довольно редко, не прав мастер.

6 мая 2013, 22:57 #5

всем привет!на левом переднем колесе люфт,причём нормальный такой.пробовал подтянуть,не тянется,люфтит ступица в шаровой.я так полагаю замена подшипников?или возможны ещё какие варианты?

7 мая 2013, 21:37 #6

вечер добрый люди!сталкивался кто нибудь с такой ступицей,где не два конических подшипника,а один напрессованный на ступицу?оченама нужен совет!!!

7 мая 2013, 22:43 #7

8 мая 2013, 07:08 #8

как на жигулях что ли?

8 мая 2013, 15:03 #9

Подшипник не причём, он в натяге, только шаровая

8 мая 2013, 15:05 #10

У поколения ВАЗ-2108 - так оно и есть, шариковый двухрядный

8 мая 2013, 15:10 #11

На старых москвичах такое и волгах.

9 мая 2013, 16:20 #12

разобрался.ступица и подшипник неразъёмные,единое целое.осталось заказать и выпрессовать из кулака,тоже та ещё задача.