Kia Picanto New. Плюсы, минусы, отзывы

21 августа 2011, 22:41 #1

Hello. Хочу за место своей Калины Kia Picanto. Машинка маленькая хорошая, для города.

Но вот чёто меня мучает... Автомат, максимальная комплектация. Если нет, то может чё другое посоветуете.?

21 августа 2011, 22:50 #2

В Калине, мне кажется, просторнее будет. А так Пиканто отличный авто...

21 августа 2011, 22:58 #3

Для меня задний ряд сидений не главное, серовно один или со свей девушкой, Спасибо.

21 августа 2011, 23:06 #4

А издеваться все не начнут если возьмешь женскую машинку?

К тому же в максималке она будет тысяч 500 стоить А разгоняться медленно-медленно. За 500 тысяч вроде куча неплохих вариантов.

21 августа 2011, 23:12 #5

21 августа 2011, 23:13 #6

Мне как-бы Авто нравится, а то-что машинка женская, так это их мнение, для меня Пиканто уни-секс . ))))

21 августа 2011, 23:14 #7

Да ладно, женская-мужская... Сейчас на малолитражках все ездят, а не только девушки. По крайней мере в крупных городах.

21 августа 2011, 23:15 #8

Жрёт блин, много. Но даст фору любому уазику по проходимости

21 августа 2011, 23:15 #9

Вот, правильно мыслишь.

21 августа 2011, 23:17 #10

Не ну просто у человека машина бы С-класса, а менять ее на А-класс непонятно зачем

Тот же Солярис можно взять за 500 тысяч

Плюс на трассе на Пиканто с автоматом ездить самоубийство.

21 августа 2011, 23:20 #11

Мне Солярис не очень . А Класс-А чисто городской, а мне как раз и нужен такой автомобиль, чтоб из ряда в ряд нырять. Да и к институту ездить туда и назад.

21 августа 2011, 23:22 #12

А сколько такая комплектация стоит?

21 августа 2011, 23:27 #13

549.900 рублей

21 августа 2011, 23:28 #14

И это Приора за 380 тысяч дорогая))

21 августа 2011, 23:28 #15

Ты чего??? ""

21 августа 2011, 23:29 #16

Ну для кого, как.

21 августа 2011, 23:32 #17

550 тысяч за эту букашку За нее и 300 тысяч то много.

Бери лучше Приору, Солярис, Лансер.....)))

21 августа 2011, 23:35 #18

И, что к институту. Я когда в институте учился мы чуть ли не 2 раза в неделю куда-нибудь ездили - от сбора грибов, катания на лыжах до поездок в соседние города на футбол хоккей. Все равно езда по трассе будет и не мало.

21 августа 2011, 23:36 #19

А ты посмотри что в этой "Букашке" ... Хотя подожди сейчас скопирую с майла.

21 августа 2011, 23:37 #20

Всё это будет!!!

21 августа 2011, 23:39 #21

Интерьер

Кожаный руль и ручка КПП

Тканевая обивка салона

Внешность

Противотуманные фары

Галогенные фары

Светодиодные фары ближнего света

Боковые зеркала с повторителями указателей поворота

Тонированные стекла

Легкосплавные диски

Аэродинамический обвес

Безопасность

Air-bag водителя

Air-bag боковые передние

Air-bag занавесочного типа

Air-bag пассажира с функцией деактивации

Крепление для детского сиденья ISOFIX

Преднатяжители ремней безопасности

Активные подголовники передних сидений

АБС

Малоразмерное запасное колесо

Центральный замок

Иммобилайзер

Сигнализация

Комфорт

Регулируемая рулевая колонка (1 положение)

Подогрев сидений (передние)

Электропривод стекол (все)

Усилитель руля

Датчик света

Доступ без ключа

Кнопка запуска (остановки) двигателя

Обогрев боковых зеркал

Обогрев рулевого колеса

Кондиционер

Климат-контроль (однозонный)

Электропривод боковых зеркал

Электропривод боковых зеркал (складывания)

Мультимедиа

CD-магнитола (с mp3)

Разъем для подключения внешнего аудиоустройства

Управление аудиосистемой на руле

Аудиоподготовка

Бортовой компьютер

Динамики (4)

21 августа 2011, 23:42 #22

У меня во 2-ой Приоре есть все кроме некоторых ненужных вещей и Запаска полноразмерная кстати

21 августа 2011, 23:44 #23

21 августа 2011, 23:45 #24

Хотя... А вдруг эти вещи пригодятся

21 августа 2011, 23:45 #25

Хороший пылесос, только дорогой

21 августа 2011, 23:46 #26

Да ладно - делай как я езди на Ладе, а мечтай о БМВ, Мерседес, Ауди

А кстати чем Калина-то не понравилась?

21 августа 2011, 23:47 #27

Тест-драив. Машинка, бодрая, и тихая .

21 августа 2011, 23:48 #28

Деньги лишние появились

21 августа 2011, 23:48 #29

угадай кто-махачкала

другого подбора авто просто нет , дальше не дописал бмв х5

дались тебе приоры и лансеры!?

и солярис приплёл этж Верна - название уже женское (если мыслить как Махачкалинский парень ).

за сумму в 550 тр, лично я бы предпочёл вместо киа, степвей, авео, рио, поло.

а из мелких: пиканто один из самых прикольных только в топе брать его смысла нет особо-пустая трата денег. Ну если ест желание и не жалко то в перёд.

Будет покупка по типу калина спорт-глупо, смешно но выпендреца хочется

А вот в более доступных комплектациях по типу комфорт очень даже и разумная покупка. И ехать она будет очень резво, при таком то весе 69 лс вполне достаточно, а 85 темболее

21 августа 2011, 23:48 #30

Ну началось Приора лучшая машина в мире и т. д.

21 августа 2011, 23:52 #31

Лишние отошли их мне Я квартиру куплю

Я про то, что этот список опций есть на всех машинах в максимальной комплектации

21 августа 2011, 23:52 #32

Не! Солярка, звучит мужественно

21 августа 2011, 23:55 #33

Всё, пальцы болят, жопа затекла сидеть, а поэтому я спать))

22 августа 2011, 23:35 #34

Чёто, даже админа нет.

23 августа 2011, 10:38 #35

Мировая премьера Volkswagen Up! состоится менее чем через месяц на Франкфуртском автосалоне, а первые автомобили поступят в салоны европейских дилеров в начале следующего года. Цена базовой модификации составит порядка 9 500 евро, что примерно на тысячу евро меньше, чем просят за самую простую трехдверку Volkswagen Polo. С Volkswagen Up! немцы связывают далеко идущие планы – ожидается, что это будет самая массовая модель концерна. Переднеприводный, с поперечно расположенным под капотом трехцилиндровым бензиновым турбомотором объемом 1,0 л и мощностью 59 или 74 л. с. С двигателем будет агрегатироваться пятиступенчатая механическая КПП, опционально так же можно будет заказать роботизированную КПП. Длина Volkswagen Up! составляет 3,54 м, ширина – 1,64 м, высота – 1,48 м, колесная база – 2,42 м. Объем багажника – 251 литр, но при сложенных задних сидениях полезный объем увеличится до 951 литра. По словам разработчиков, им удалось при относительно небольших габаритах машины, добиться приемлемого уровня комфорта для четырех взрослых человек, и по этому показателю Volkswagen Up! обещает стать чуть ли не «эталонным» городским компактным хэтчбеком.

я вот может чего не понимаю... но по-моему попытка удешевить евромашины ни к чему хорошему не приводит... одна неизменная (?) это качество...