Какую машину вы считаете самой лучшей?

19 августа 2011, 21:06 #128

и вечное

19 августа 2011, 21:07 #129

Нет, не инопланетяне..., но люди, которым до покупателя откровенно пофиг... в силу РАЗНЫХ причин...

19 августа 2011, 21:12 #130

влияние постороннего мнения на приобретение какого-либо авто оказывает немалое влияние и на покупателя ... а тут столько грязи вылито на бренд ЛАДА ...

19 августа 2011, 21:14 #131

да никто не спорит ... ... они лучше ровно настолько, насколько дороже ...

19 августа 2011, 21:18 #132

Самое интересное то, что грязи вылито не мало и по заслугам, но ведь покупют ...

19 августа 2011, 21:28 #133

они занимают свою ценовую нишу + возможное самостоятельное обслуживание (что тоже немаловажно для людей с малыми зарплатами), тогда как ино самому значительно тяжелее обслуживать (у кореша Киа Сид- так там даже маслозаливная горловина на шестигранниках и опломбирована), а ТО и запчасти (только не надо говорить, что ино не ломаются) стоят нормального лавандоса ...

19 августа 2011, 22:04 #134

Именно поэтому надо включать свои вкусовые пристрастия под определённую финансовую возможность!

Надумаю менять машину, чужого совета спрашивать не стану...да...почитаю отзывы, сделаю для себя определённые выводы, но перекладывать СВОЙ выбор на чужое мнение-НИКОГДА! Я же лично всем поголовно не нравлюсь, так и машина- должна нравиться именно мне, со всеми плюсами и минусами...я за неё плачу, а не кто-то...мне на ней ездить, а не кому-то...и точка!

20 августа 2011, 17:06 #135

Я считаю самой лучшей машиной Форд-Т, "Жестянка Лиззи".Сейчас много чего, а тогда она рулила.

20 августа 2011, 19:00 #136

Абсолютно верно. Забавно наблюдать за людьми покупающими именитобрендовые одежду, обувь, машины из Китая. Куда давно уже перебрались практически все производства благодаря глобаизационному процессу сублимации рынков. И прет этих умников от говенных "немцев" и "французов" из Калуги. Пипец как плющит от "стоковой" электроники и телефонии из Поднебесной, которую выпускают так называемые знаменитые брэнднэймы от которых на родине и остались только конторы. И прочего дешевого навоза, стоимость которого только и зависит от вбуханных в марку рекламы денег. А уж патриотические сентенции многих на этом ресурсе по поводу всяких лад ных автомобилей вообще жесть. Вы шильдики на комплектующих (большинстве) видели комарадос патриотас? Они все закрывают клейма китайских предприятий.

20 августа 2011, 19:10 #137

Большой спрашивал, где китайские запчасти в его Патриоте. Оченнама патриотическая машина. Штоп китайским поставщикам неповадно было, его собрали через ОПУ.

20 августа 2011, 19:15 #138

Вот в этом то "собака порылась" зачем покупать русскую копию похожую на китайский оригенал, если можно "Ховер" купить, проще и без Патриочиской лапши на ушах.

20 августа 2011, 19:33 #139

Вот сам сейчас мыслю гоняю...Они с АКП есть?

20 августа 2011, 19:37 #140

Не видел. Похожее точило с АКПП будут выпускать на Дервейсе. Звать чудо техники будут кроссовер Лифань, кабы не сбрехать 820. С 2012 года этот папелац здесь будет, в КНР уже лобають. Красивой неимоверно, и дешевле Ховера обещают!

21 августа 2011, 14:22 #141

А почему это говеные? из Калуги...откуда такая инфа по конторам на родине про "ВСЕХ"...тоже не ясно. Место сборки и технологический процесс - вот составляющая... Вот Китайцев тоже плющит от VW местной сборки больше, чем от всяких SMA местного конструирования (да и то, Ситроен ZX в основе своей)

21 августа 2011, 18:53 #142

Система оплат и штрафов на фольксе "помогает выпускать качественные автомобили"

21 августа 2011, 23:11 #143

У меня претензий к качеству калужской сборки нет. Может повезло...

22 августа 2011, 09:50 #144

Александр, очень сложно плохо собрать те качественные машинокомплекты, что приходят. Поэтому Ваш автомобиль не может не быть качественным агрегатно. Но менеджмент завода продолжает с этим бороться . На заводе колосальная текучка, квалифицированные кадры бегут на другие заводы автоклястера области. Тинейджеры и работники с региона области и соседние более безработные регионы пока гасят кадровый голод. Но в область приходят все новые инвестпроекты и до таджиков уже рукой подать. Работающие сейчас рассказывают о перманентно нарастающем процессе поху...ма к качеству сборки со стороны низовой сборки из за паталогического жлобства швабов и противоречии в их ожиданиях заполучить почти бесплатную рабсилу и классических противоречиях почти по Марксу, когда низы не хотят работать за эти деньги а верхи не могут платить больше в связи с концептуальной принципиальной позицией звучащей "х**и им платить аборегенам".

30 августа 2011, 14:59 #145

считаю что лучшая машина это надежная чтоб не подвела в трудную минуту и камфортная

30 августа 2011, 15:21 #146

Мысль, подкупающая своей новизной!

30 августа 2011, 17:07 #147

По-моему, Вольво очень хорошая машина (мечтаю) - надежная, крепкая, уютная.

30 августа 2011, 17:10 #148

Хорошая машина...

30 августа 2011, 17:37 #149

Но её содержание и обслуживание может разорить

30 августа 2011, 17:40 #150

Только если есть деньги на новую Вольво - эти мелочи будут необременительны.

30 августа 2011, 17:53 #151

Если уж сравнивать шведов, мне Сааб больше нравится!

30 августа 2011, 17:58 #152

хорошее авто, но своих денег не стоит ...