Хочу Соболь

16 августа 2011, 23:08 #1

Хочу себе купить собль для межгорода , пробег в день будет 700 км, будет на бензине, газ ставить не хочу , с каким двигателем лучше взять?

17 августа 2011, 08:01 #2

Сейчас ставят только УМЗ (100 коней и 8 клапанов) или Китайский дизель (что на 100 000 дороже), за доплату в 120 000 могут воткнуть ЗМЗ 405 (хороший движка, 16 клапанов, если грамотно прошить, то 150 лошадок можно выдавить без увеличения расхода), но я бы лучше ГАЗель взял, передок на Соболе слабоват, был бы шкворневый цены бы машине не было

17 августа 2011, 08:09 #3

хорошая мащинка, только говорят двигатель умз полный отстой

17 августа 2011, 09:53 #4

Газель нельзя, сразу нужна лицензия для автобусов, а собль как легковая идет, так же на учет ставить, нужно будет желтые номера , а на собль можно обычные

17 августа 2011, 10:28 #5

ЗМЗ 405 сейчас нет. Китайский дизель понятно, что брать не надо, а УМЗ он нормальный только его перепрошить надо и свечи другие поставить и будет он выдавать 123 л/с.

УМЗ ничего движок, но ЗМЗ конечно получше будет.

17 августа 2011, 10:32 #6

А в этом случае разве не количество мест имеет значение?

17 августа 2011, 10:39 #7

Соболей с крайслеровским движком не выпускают ?

17 августа 2011, 10:47 #8

Ох и задолбает он тебя...лучше взял бы БУ Транспортер-дешевле вышел бы...в эксплуатации. Дело твое конечно

17 августа 2011, 10:48 #9

+100500

17 августа 2011, 11:02 #10

Грузо-пассажирская самое то , у меня родственники на таких работают не жалуются особенно с 405 мотором с крайслером вобще улет даже газ не ставят мало кушает :)

17 августа 2011, 11:06 #11

Даже писать не буду...у нас полно на работе таких машин...В Крыму вот давно поняли, что ездить нужно на других микроавтобусах и потому там все Мерсы, Транспортеры, Трафики и Арены, Старексы...Кто был-никому нового не открою...

17 августа 2011, 11:24 #12

Фиат Дукато как вриант посматри лучше Соболя и ТО раз в 15 тыщ!

17 августа 2011, 11:36 #13

Не говорят, а так и есть. Если уж решишься, ищи с Заволжским.

17 августа 2011, 15:16 #14

если найдёшь 405 а вообще как вариант , можно корейца дизеля с аукциона взять 8 год. у нас раньше тойоту хайс брали, а сейчас смотрю все для этих целей корейцев везут

17 августа 2011, 15:24 #15

Вот это вариант

Да и это тоже...

17 августа 2011, 15:27 #16

дукато дорого будет

18 августа 2011, 05:50 #17

Хюндай-Старекс.

21 ноября 2011, 13:25 #18

Я был обладателем Газ 2217 Соболь-Баргузин 8 лет продал месяц назад (класификация его Автобус на 6 пасажирских мест). лучше взять Газель 8 мест она Микроавтобус (ньюансы сертификации машин заводом изготовителем).

Сама Газель лучше Соболя то что независимая подвеска Соболя мягче это миф, но гемора с ней больше.

Боятся Китайского Каминса не надо, где бы не был выпущен Каминс он Каминс.

А вот УМЗ дествительно отстой, что с ним не делай мотор 50 х годов прошлого века.

23 ноября 2011, 21:51 #19

Бери с 406 инжектор . Движки очень хорошие, Если движок хороший и прошивки не надо. Бошки у них слабоваты. Был случай движок прошел около 500 тыс. км, движок идеален, поменяли тока вкладыши с колечками, ниче не растачивая, а бошку пришлось поменять, слабенькая

23 ноября 2011, 21:56 #20

А обслуживание этого крайслера по карману не бъет?

7 января 2012, 10:55 #21

как можно хвалить402 двигатель .это шаг назад .

7 января 2012, 12:14 #22

Толяныч уже, наверное, на Соболе с матерком рассекает давно.

9 января 2012, 09:02 #23

машина хорошая но нужны руки и голова и чтобы производитель любил тех кому придётся ездить на этом агрегате .А обхаить можно всё .

9 января 2012, 09:26 #24

Ты в какой стране живешь? А у нас в России НИ ОДИН производитель не думает о своих потребителях и ему всё по...ну вобщем вам по пояс будет!

9 января 2012, 09:32 #25

При мне ремонтировали Соболя (одновременно с моей ). Машина казённая, начала 11-го года. Намучались с ней, в областной центр за 200 км гоняли.. короче с пол-года машина не работала, а каталась в ремонт. Подробностей не знаю и в движках их не разбираюсь , но какой-то 8-ми клапанник.. наверно УМЗ , меняли шпильку головы. вытянулась вроде. И вообще человек, ремонтирующий эту машину сейчас (в гараже ), говорил, что двиг говённый.

Что услышал.. и, частично, увидел, то и написал .

21 января 2012, 09:53 #26

Я знаю почему этот двигатель начали опять производить по сути это двигатель ГАЗ 21 .просто тех кто его помнит нет в живых или осталось так мало. а молодым всё вновинку они то думают что новая разработка.

21 января 2012, 09:58 #27

24 января 2012, 19:01 #28

при замене свечей две остались в голове . оборвало юбки , стержни вытащил а резьбы там. что делать??? движок 405 евро3. свечи "бриск" думю что купил брак

31 января 2012, 22:48 #29

У меня соболь с 406 -карбюраторный, с мозгами, дигателем2003 г. в.-двигатель при нормальной эксплотации просто отличный для такой машины. -бежит неплохо это при 99 л/с и расход 8 литров 92

12 ноября 2015, 20:30 #30

Здравствуйте.Ребята подскажите сколько жрёт баргузин с 405 реальный расход по городу и трассе?

12 ноября 2015, 20:43 #31

13 город, 11 трасса. Это в лучшем случае!

12 ноября 2015, 22:27 #32

Это тебе надо на форум газелистов зайти Им расскажи

12 ноября 2015, 22:30 #33

Точнее будет не " им расскажи", а им заливай!

13 ноября 2015, 08:18 #34

Ага

13 ноября 2015, 20:03 #35

Спасибо val

АТо на строщали 20-25