Проблема с холостым ходом

18 июня 2011, 22:30 #1

у меня проблема с холостым ходом на 402 движке, во время прогрева нормально работает а вот стоит ей прогрется сразу давление масло на 0 падают холостые и глохнет. кто подскажет в чем проблема???

19 июня 2011, 08:26 #2

Может маслосъемным кольцам КЕРДЫК . Делай по кругу капиталку и будет тебе норм, либо промой двигун, и залей нормальное масло ( если конечно еще компрессия есть)

19 июня 2011, 10:26 #3

Пусть Корейца купит!; )))

19 июня 2011, 10:27 #4

Карб или инжектор? Дело вообще не в кольцах, ИМХую.

19 июня 2011, 19:00 #5

у меня карб новый трамблер новый кап ремонт 10000 км назад делал,просто машина после капиталки 4 года в гараже стояла, в мае прошлого года поменяли все навесное ездола без проблем. А с октября стояла до мая этого года и началась такая фигня

19 июня 2011, 20:23 #6

ЗНАЧИТ КТО ТО БЕЗ ТЕБЯ НА ЭТОЙ МАШИНЕШКЕ КАТАЛАСЯ, - И ПОЛУЧАЕТСЯ НЕ ОЧЕНЬ УДАЧНО. И ВПОЛНЕ ВОЗМОЖНО, ЧТО ДВИЖОК ПЕРЕГРЕЛИ

19 июня 2011, 20:24 #7

Либо масляный насос, либо клапан.

20 июня 2011, 01:29 #8

Я С НАЧАЛО ПОДУМАЛ ЧТО У МЕНЯ ПРОКЛАДКА ПОД ГОЛОВОЙ, ПРГОРЕЛА Я ЕЁ ЗАМЕНИЛ, ПРИТЕР КЛАПАНА, ЗАМЕНИЛ МАСЛО, ПРОМЫЛ БАК И ВСЕ БЕЗ ИЗМЕНЕНИЙ.

20 июня 2011, 04:04 #9

Да падение давления-это уже следствие, ХО падают вплоть до"Заглохла", ИМХую...У меня на УАЗе такой трабл был, лечил заменой карба в сборе Не знаю, что было, разборка-чистка-замена жиклёров на ремкомплектные не помогла. Взял у соседа карб-поставил-работает. Поехал, тут же новый купил.

20 июня 2011, 07:14 #10

На Уаз тебе надо было карбюратор брать не у саседей, а Соликс, если идешь не более 110 по трассе без передка? 12 литров как с куста ( в летнем периоде, дрыгун 92 лошади)

26 июня 2011, 17:48 #11

подскажите пожалуйста как снять маслянный поддон? А то мешает балка и рулевая тяга!!!

1 июля 2011, 01:05 #12

Часто о такой проблеме слышу))) тут реально дело в компресси, ну и конечно масло залей хорошее))) могу подсказать, многим вроде помогло)))

3 июля 2011, 13:30 #13

ВАЗ 01-07. Обычно одну подушку откручивают и поднимают двигатель на 5 см. опираясь на кожух сцепления. Снимается вперед. У меня одна подушка оборвалась, вторую откручивал.

3 июля 2011, 13:49 #14

Найдите в Интернете (поисковик) ваш карбюратор. Проверьте систему ХХ. Топливо сейчас такое, что закипает в поплавочной камере. Если в ней была осенью вода, то возможно на донышке коррозия, она является местом кипения топлива. Коррозию нужно удалить и зашлифовать это место до блеска.Только не нулевкой. Она оставляет царапины, еще хуже будет. Нужно «закатать» круглым гладким предметом.

3 июля 2011, 13:51 #15

Попробуй очистить двигатель, а потом залей хорошее масло.

3 июля 2011, 21:36 #16

vazman, присадки не забудь..., все-таки кашу маслом не испортишь)))

11 июля 2011, 19:48 #17

проблема может быть еще и в вакууме, может шланг порвался

12 июля 2011, 23:18 #18

ну я думаю, если бы шланг действительно порвался, то проблема была бы немного другая!))