Калина Спорт или Приора купе

31 мая 2011, 13:33 #1

Вчера купил последний АВТОРЕВЮ и там эти автомобили свели в дуэли на полигоне...Отжарили по полной...Вот и интересно, каково мнение форумчан? Что интереснее?

В наших руках — Лада Калина Спорт! Не в желтом окрасе Премьер, но все-таки... А в пару мы взяли трехдверную Ладу Приору Купе с таким же 98-сильным мотором. Это самые дорогие исконно российские легковые автомобили — 385 тысяч рублей за Калину и 408 тысяч за Приору!

31 мая 2011, 13:46 #2

Если по ездить то Приору Купе + 30000 руб на ТоргМаш 126 л/с.

Если в гонках участвовать Калину Спорт - из-за подвески.

31 мая 2011, 14:06 #3

Обе машины интересны, купе тока не практичное авто , калина хеч в версии спорт симпатично выглядит с приоро мотором с настроенной подвеской мне более интересным кажется .

31 мая 2011, 14:25 #4

приора купе вообще отстой помоему! она не сравнится с ВАЗ2112 купе! а так калина спорт норм сам на калине с приормотор езжу

31 мая 2011, 14:51 #5

ездил за рулем калины спорт, впечатления остались только положительные, в основном из за работы подвески, как себя ведет приора купе не знаю, если также как и штатный хэч, то по моему , калина спорт предпочтительней. ну это опять же ИМХО

31 мая 2011, 14:57 #6

Я бы Приору Спорт Купе взял, а Калин ПсевдоСпорт ездит куча - никто на твою машину оглядываться не будет

31 мая 2011, 15:00 #7

Хайму 3 спорт купи и все буду оглядываться :):):) Я Авторевю тоже почитал. По сколько в этих машинах не ездил, то взял бы на основании мнения журнала--Калину. Хотя, видел я спорт-Приору не впечатлила. А мой коллега спросил, в салоне, а есть такая только 5-дверная :):):)

31 мая 2011, 15:55 #8

Вот замеры Авторевю: 0-100 км. час...

Калина-10.9

Приора 11

До 150 км. час

Калина 29 сек

Приора 26.3 сек

А вот переставку (на фото) Калина выполняет за явным преимуществом

74.5 км. час (на 10 км быстрее обычной Калины)

Приора 70.4(как и седан в 2007 году)

31 мая 2011, 16:10 #9

а на фото и есть седан!

31 мая 2011, 16:13 #10

взял бы Приору купе

31 мая 2011, 17:16 #11

Две двери -это запор.

31 мая 2011, 17:31 #12

Для данных машин больше и не нужно. Это не семейные автомобили для выезда всей семьи на дачу.

31 мая 2011, 20:39 #13

Да нет Дима-как раз купе...(реально хэтч трехдверный)

31 мая 2011, 20:51 #14

Ну калину язык неповорачивается назвать спорт , аж мега спорт )))

31 мая 2011, 22:20 #15

Да не знаю зачем они с Грантой замудрили...Как в Калине СПОРТ нужно внешне все Калины шлепать и вид достойный...Салон можно и как у Гранты

31 мая 2011, 22:21 #16

Насчет всех Калин согласен - обвес стоит недорого, а смотрится хорошо.

Но Гранта - это дешевка даже по сравнению с Калиной.

31 мая 2011, 22:22 #17

почитал авторевю

я когда за приорой своей поехал, в салоне стояла калина-спорт чёрная, можно было забрать! но не хотел хетчбек! а приора купе, да и не только она, очень много 3хдверок-очень трудны в последующей продаже!

31 мая 2011, 22:29 #18

Да это и обвесом то можно не называть...Просто более современные бампера (а с учетом пром. произв. и цена наверное мало отличается от стандартных) Вот Ситроен никакой не спорт...так и Калину нужно делать

31 мая 2011, 22:29 #19

А почему Дима?

31 мая 2011, 22:30 #20

почему труднее продать?

31 мая 2011, 22:30 #21

Ну да...

31 мая 2011, 22:31 #22

Да ладно Приоры Купе на рынок то не попадают - по знакомым расходятся.

Кстати машинка страшненькая Такой передний бампер задевать будет - не всем подходит (как и на Калине Спорт у всех бампера снизу облезшие.)

31 мая 2011, 22:38 #23

кто берёт купе? в основном молодёжь! т. е и продать её можно только узкому возрастному кругу! преимущественно! а кто хочет купе, действительно хочет-тот будет собирать или кредит возмёт и купит новый авто! у кого денег меньше, и он хочет купе, уже смотрит на машины из вторых рук и дальше! вот и получается, продать машину после скажем 3 х лет юзания сложно, вернее не то чтоб сложно, просто бОльшая потеря в цене, по сравнению с хетчами и седанами!

знакомые в разное время продавали 2 2113, 12 купе, один продавал 3 х дверный фокус в идеальном состоянии и отдал только перекупщикам, поскольку надо уже было платить за новый авто!

31 мая 2011, 22:40 #24

не понимаю я смысл приоры-купе!

31 мая 2011, 22:41 #25

Мне бы эту 2112 Купе года 3 назад с руками бы оторвал.

А насчет Фокуса согласен, а 2113 тоже продать легко - новых машин мало продается, а вторичный рынок большой.

31 мая 2011, 22:43 #26

Ну так почему Фокус то мордой не вышел?

31 мая 2011, 22:44 #27

Ну 8-ки же разбирали в свое время. Я только не понимаю почему они дороже Хетчей

А так я бы взял за цену Хетча, а что, у меня сзади никто не ездит, а багажником я не каждую неделю пользуюсь.

31 мая 2011, 22:45 #28

Дороговат для аудитории которая хочет его купить - богатым родители новый купят, а самим на него накопить в этом возрасте непросто, а в кредит опять жи новый.

31 мая 2011, 22:45 #29

правильно сказал-в своё время! прошло время это!

31 мая 2011, 22:45 #30

за меня сказал!

31 мая 2011, 22:49 #31

Прошло время 2108, да, но почему сейчас трехдверку не взять?

31 мая 2011, 22:53 #32

б/у - да, её будут брать кто поможены, повыпендриваться перед девочками в маленьких городках! а кто постарше уже-имеет здравый смысл и берёт либо хетч, либо седан, либо универсал!

вот посмотри, я, ты, и Женя (jon-85)-мы ровесники, а машины у нас разных кузовов!

ты эгоист, мне не нужен хетч русский после русского хетча, а Женя приобрёл авто из соображений практичности!

31 мая 2011, 22:59 #33

У меня и Седан и Хетч

А Универсал в нашем возрасте ну не знаю зачем - если только возить, что.

А, что здравый смысл если семья из 2-х человек и в багажнике вечно пусто.

Единственно здравый смысл, что тебя нае-ют по цене в сравнении с Хетчем.

31 мая 2011, 23:03 #34

ну это ща из двух человек!

как зачем универсал-человек любит рыбалку, туризм!

у меня знакомые есть, прошлым летом купили калину универсал, наши ровесники! у них ребёнок, дача есть! мы с тобой покупаем чисто задницу возить, а люди ещё хотят и паклажу какую! я только не пойму, почему на калине-универсал нет релингов!

31 мая 2011, 23:05 #35

Ну почему универсал у нас в России рассматривают ка овощевозку? Ну чем мешает дополнительная вместимость салона?