Приборы Оки

10 мая 2011, 17:02 #1

Приветствую всех! решил поменять на своей оке все приборы, на "шестеровские", при подключение датчиков температуры и бензина, стрелка стоит на полном, не могу разобраться то делать, подскажите:)

10 мая 2011, 17:06 #2

бак шестеровский поставь или к электрику, может с поплавком чего

10 мая 2011, 17:24 #3

Вернуть все как было и не заморачиваться.

10 мая 2011, 18:03 #4

бензина, стрелка стоит на полном, не могу разобраться то делать, подскажите

стрелка всегда на полном-это же как раз для оки

10 мая 2011, 19:17 #5

Еще кузов, двигатель и трансмиссию!

10 мая 2011, 19:41 #6

и я про то же

11 мая 2011, 17:25 #7

логичнее промолчать если не знаешь

11 мая 2011, 18:25 #8

Извини, просто пробрало.

А скажи, зачем тебе это надо? Чем родной то щиток плох? Там кажется копеечный стоит?

11 мая 2011, 18:40 #9

я многое могу понять, но как можно начать что-то переделывать касающееся электрики в авто не позаботившись заиметь полные электрические схемы обоих авто со всем управляющими токами, напряжениями, а так же описанием элементной базы.

капец просто... разные устройства передающие сигналы используются в этих авто - вот и не работает.

14 мая 2011, 16:19 #10

DW,

я просто мало в таком понимаю, заиметь схемы просто, но не факт что разберусь в них, поэтому прошу помощи

1 июня 2011, 14:19 #11

со схемой все просто смотришь по цветам, какой куда провод идет. я на пятерке переделывал приборы под шестерочные.

1 июня 2011, 18:35 #12

А в чём смысл от бентли поставь, мож кобыл 400 прибавит

1 июня 2011, 23:39 #13

Лучше купите панельку именно для неё, покрасивее, разные есть...Да и по схемам не настолько уж и сложно. Элементарно там всё...

2 июня 2011, 04:06 #14

Во как...Я раз мануал со схемами открыл-посмотрел-закрыл. Ога, элементарно

20 июня 2011, 19:18 #15

Прозвони провод от топливного датчика или сам топливный датчик, на предмет КЗ на массу.

20 июня 2011, 22:48 #16

Всё правильно, при замыкании поводов датчиков температуры, и топлива, на массу эти приборы показывают максимум. С указателем температуры в паре надо ставить родной (шестёрочный) датчик. Про топливный скорее всего прибор-датчик (шестёрка-ока) не состыкуются. Разные параметры.