Приора - электрика

16 мая 2009, 19:18 #1

Недавно купил Приору, раньше ездил на пятнахе. В целом авто доволен, пока (1500 км пробег), доволен в основном размером салона и пока всё. Недавно появился зудящий звук при включении противотуманок. Звук раздается из под блока предохранителей. Вытаскиваю 30А пред. блока управления электропакетом звук пропадает. Противотуманки устанавливали сервисмены. Может кто подскажет что может быть. Пока езжу без туманок жду ТО-1. Но как подсказывает практика нужно знать самому прежде чем ехать к этим баранам. Заранее благодарен за подсказку.

18 мая 2009, 13:19 #2

скорей всего реле противотуманок .

18 мая 2009, 19:15 #3

Так что нужно менять это реле?

18 мая 2009, 20:55 #4

попробуй копейки стоит это вытощил другое вставил минута дела.

19 мая 2009, 20:38 #5

Спасибо завтра попробую.

20 мая 2009, 19:40 #6

Спасибо за подсказку зудит действительно реле. Поехал купил новое -зудит, поменял в магазине опять поставил новое опять зудит. Противотуманки работают, контакты в разъёме для реле хорошие, кроме того эти умники на сервисе запихали реле под монтажный блок предохранителей. Не подскажите что ещё может быть. Заранее благодарен.

21 мая 2009, 10:59 #7

подъедь к любому автоэлектрику и спроси почему новое реле зудит.

27 мая 2011, 12:01 #8

Всем доброго добра!

Вот и произошла первая, скажем, серьезная поломка на Приоре. Отказал ЭУР. Новым стоимт 14 770 руб.

Диагностика показала неисправность датчика крутящего момента (от руля). В продаже нет. Продают ЭУР в сборе. Нашел новый с рук без блока управления. Спецы сказали, что датчик может не скоммутироваться с моим блоком управления ввиду того, что маркировка моего ЭУРа 2170-3450008-01, а маркировка ЭУРа, который я нашел 2172-345008-00. Этот ЭУР отдают за 2 000.

Кто-нибудь, что-нибудь прокомментирует?

27 мая 2011, 12:05 #9

хоть без приключений на дороге обошлось? эур только в сборе , я б не рисковал за двушку покупать, дороже могет выйти

27 мая 2011, 12:09 #10

От него необходим только датчик крутящего момента, все остальное в урну. Вопрос состоит в возможности коммутации датчика ЭУР одной маркировки с блоком управления ЭУР другой маркировки. С другой стороны, производитель один, следовательно и прошивки должны быть идентичны.