Масл Кары

10 марта 2011, 11:18 #1

Интересно мнение форумучан в наше время рынок пересышен всякими мыльницами уже тянет на что то другое как вы относитесь к мускул карам таким как форд мустанг , комаро, челенджер идр

10 марта 2011, 11:32 #2

или хобби или денег немеренно, только второй машиной в гараж и в первом и во втором случае, каждый день вряд ли

10 марта 2011, 11:35 #3

Если хочется выделиться, то самое оно...

10 марта 2011, 11:39 #4

Эт у нас они дорогие в америке вполне адекватные цены 29 - 40 $ да и машины сами по себе на каждый день, если конечно не пугает расход ))

10 марта 2011, 11:46 #5

Вот - на каждый день, незамеченным точно не останешься, особенно зимой когда движку снегом занесёт))) Ну а по чесноку - да охота конечно, но увы ...

10 марта 2011, 11:54 #6

Зимой надо включать в голове зимний режим ))), а так меня недавно и на переднем приводе понесло . ))

10 марта 2011, 11:57 #7

Нормально все ?

10 марта 2011, 11:59 #8

Есть два выхода из положения. Надо или в Америку ехать, или сделать тюнинг Ладе!

10 марта 2011, 12:01 #9

Вот вам и качество отечественных машин, не сработал в голове рычажок включения зимнего режима .

10 марта 2011, 12:02 #10

Да ))) на дороге практически никого не было . Теперь я понял почему зимой машину нельзя ставить на ручник ))

10 марта 2011, 12:04 #11

Лада не покатит тут.. Надо Волжанку 24!

10 марта 2011, 12:06 #12

и вот такой зимний пакет

10 марта 2011, 12:09 #13

Всё приходит с годами. Даже сдержанность в высказываниях, не только опыт вождения и эксплуатации автомобиля.

10 марта 2011, 12:15 #14

Ребят ну вы как дети малые лада, волга, какие эт мускул кары давайте выкладывайте нормальные фотки серьезных аппаратов .

10 марта 2011, 12:20 #16

Вот, нравится КАМАРО SS 1968

10 марта 2011, 12:21 #17

Вот, для Беркута, на дальняк ходить Суммарная мощность 36 000 л. с., максималка 605 км/ч

10 марта 2011, 12:21 #18

да эти американские купешки все симпатичные (вру не все,самыи их "дух" в машинах 60х -70х годов)

10 марта 2011, 12:22 #19

10 марта 2011, 12:25 #20

Мускулистые автомобили из США вполне комфортны...вот пример, Додж Чарджер (салон)

10 марта 2011, 12:26 #21

Да и универсал МАГНУМ с двигателем HEMI 5.7 тоже в теме

10 марта 2011, 12:26 #22

10 марта 2011, 12:31 #23

Магнум класс передок классный .

10 марта 2011, 12:33 #24

Катается тут человек один, 6.1 SRT, только черный у него...Брутальная машина-слов нет...

10 марта 2011, 12:37 #25

Насчёт авто не на каждый день имел ввиду не комфорт, а скорее ходовые качества аппарата. Т. е. сумасшедший двигатель, минимум страхующей электроники (чаще её отсутствие) , по большей части задний привод. Ну а современные мускул кары...это по моему уже не совсем те бескомпромиссные автомобили ставшие легендой при жизни

10 марта 2011, 12:37 #26

Крайслер С300 тоже симпатичный мужской вид имеет .

10 марта 2011, 12:40 #27

Кстате и шасси у него от Мерса Е класс...Очень хорошо отзываются о них журналисты...

10 марта 2011, 12:40 #28

А какой у них расход - литров 25?

10 марта 2011, 12:40 #29

Наверное, особенно если тапку в пол

10 марта 2011, 12:55 #30

По расходу могу сказать у знакомого линкольн навигатор объем мотора около 5,5 литров на трассе жрет 12-14, литров по городу около 18-20 но и сама машина нормально весит не каждый подъемник поднимает ))

10 марта 2011, 12:57 #31

На Шевроле Блейзер расход по городу 22-25 литров, у меня друг хотел брать, но потом передумал, слишком расход больной.

10 марта 2011, 13:00 #32

У навигатора половина горшков отключается при спокойной езде

10 марта 2011, 13:04 #33

Эт на новых но не 98 гв )) просто там момент с самого низа если не крутить то очень мало кушает .

10 марта 2011, 13:06 #34

Люблю Корветты, Камарры, Мастанги и т. п. Именно те, старые еще. Хотя не ездил к сожалению сам , но имидж ихний просто супер

10 марта 2011, 13:26 #35

98-го года, там наверное как раз половина рабочих цилиндров и осталась

10 марта 2011, 13:27 #36

Не, моторы америкосовские ходкие...литраж большой, мощность умеренная, РЕСУРС ого-го...