Навались "корейца" советовать!

24 февраля 2011, 16:43 #1

САБЖ: Умом чувствую, что пикап нужен в стоке, но как устоять против этого http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/actyon_sports/4657352.html Или, всё же, образумится, и , таки, заказать вот такой http://vladivostok.drom.ru/ssang_yong/actyon_sports/4650985.html Ребят, советуйте, только с аргументами, блин, три (3) мозга паламал!!! На той неделе надо определиццо.

24 февраля 2011, 16:46 #2

я бы брал с меньшим пробегом:) решай по деньгам

24 февраля 2011, 16:46 #3

Тюнинговый вариант за 600...Разница невелика-зато эксклюзив...(45 это не ...ну сам понимаешь)

24 февраля 2011, 16:48 #4

Да пробег и деньги не сильно волнуют, вот заниженая подвеска...Зато навороты!!! За "решай сам "-отдельное спасибо, специально тему создал)))

24 февраля 2011, 16:49 #5

СОВЕТ!!! ты б как?

24 февраля 2011, 16:50 #6

Да ладно заниженная, не легковышка же...(ну если вылазки не предпринимаешь конечно)

24 февраля 2011, 16:50 #7

ну блин, все равно тебе решать шо покупать:) мне обе точиллы прут, а за прибамбасы впадлу переплачивать-со временем самому если по прет можно поставить), а так, начинка одинакова (движок и т. д) я бы брал с меньшим пробегом, он и по деньгам меньше

24 февраля 2011, 16:51 #8

Я однозначно добавил бы (тем более если есть чего)-зато каков!

24 февраля 2011, 16:52 #9

Самому наворачивать подороже будет...

24 февраля 2011, 16:53 #10

24 февраля 2011, 16:55 #11

Вот если стольник разница-то тогда можно еще почесать голову, а тут

24 февраля 2011, 16:57 #12

Ну не знаю, я бы взял второго, который без прямотоков, обвесов, блоу-оффов. Зачем они тебе? У вас дорог то толковых нету. Тем более если и на отдых, рыбалить любишь и все такое. Клиренс хороший необходим просто. Ты же не седана выбираешь. Смотрится тот конечно зачетно, но чисто для асфальта тогда

24 февраля 2011, 16:57 #13

согласен, я посчитал-около 1800 зелени , хотя можно в двушку вложиться или нет?

24 февраля 2011, 16:58 #14

А чего, в Якутии совсем туго с дорогами?

24 февраля 2011, 16:59 #15

Нет С меньшим пробегом, как раз, тюненый))) Я вот насчёт расходников думаю, где этот нулевик искать, а бампер, если что, можно и стоковый, ему цена!!! 2,700 РУБЛЕЙ.

24 февраля 2011, 17:00 #16

ааа, кароч я зопуталсо)

24 февраля 2011, 17:00 #17

Первый красавчик, конечно, но не оставит он фартук в колее первой же якутской зимой? Или он только кажется низким?

24 февраля 2011, 17:02 #18

Ну сейчас не знаю, но вот раньше были. Зацени сам http://www.usedcars.ru/dorozhnye-proisshestviya/strashnye-fotografii-dorog-v-yakutii.html

24 февраля 2011, 17:02 #19

Да на Блюбе езжу, нормально, если только ни на охоту-рыбалку. Меня в Камике просвет устраивает (180), везде пролазит, вот, тюненый Акти, он сколько?(визуально, с учётом длины базы?)

24 февраля 2011, 17:05 #20

Жень, не пугай электорат Это участок"Улуу-Качикатцы", ф. т.Лена, я его проехал на "Марче"своим ходом, 2006 г, как раз , когда фото делали))) Сейчас всё гораздо лучше

24 февраля 2011, 17:07 #21

Да вот и чешу репу...На сток-то бампер поменять-2 пальца абассфальт, и цена-копьё

24 февраля 2011, 17:07 #22

Ну обвес то в принципе снять можно, при желании. Потом обратно навешать.

24 февраля 2011, 17:07 #23

ужос

24 февраля 2011, 17:08 #24

На предпоследнем снимке (где переднее колесо крупным планом) расстояние от фартука до асфальта кажется небольшим, меньше 180, т. е. угол въезда - не очень, съезда не видно, рампы - вероятно тоже небольшой. Хотя, конечно, смотря где ездить

24 февраля 2011, 17:10 #25

Пока писал, бампер уже обсудили