Фильтр-нулевик на Приору

6 января 2011, 22:17 #1

Подскажите возможно ли поставить на приору фильтр 0-го сопротивления??? и какие последствия могут возникнуть?

6 января 2011, 22:22 #2

возможно, никах последсвийт затраты только каждые 5 тыс промывать или итого раньше. а затраты не дешовые. пользы особо никакой если авто не переделаное

6 января 2011, 22:29 #3

а где его установить? перед датчиком расхода воздуха или датчик вобще убрать? ( сделан чип-тюнинг)

6 января 2011, 22:29 #4

его ставять где попрохладней , чтобы не тянул теплый воздух от движка . для этого используют кажется гофрированую трубу что бы на нужное место поставить

6 января 2011, 22:31 #5

а датчик убрать или оставить?

6 января 2011, 22:34 #6

убрать? а как машина работать будет? тогда сразу натяни кусок поролона на ДУ и хорошь!

7 января 2011, 08:52 #7

Попробуй убрать. Потом отпишись. Нам тоже интересно далеко ли ты ни чипе с тюнингом уедешь.

7 января 2011, 10:01 #8

Нафиг нужен , пыль только так будет заглатывать ты его хоть каждый день обрабатывай, и толку от него мало будет .

8 января 2011, 16:42 #9

Полностью согласен. В давние времена светского дифицита непризвольно получались такие фильтра. Драньё какое было обматывали поролоном капроном и тп. В итоге хана движку.

8 января 2011, 16:49 #10

Нулевик можно поставить, только не на колхозную машину. Вообще нулевик подходит чисто для мегаполисных дорог, или специально отведенных для заездов мест. На заводскую модель такой фильтр поставить можно, но это будет глупо и бесполезно!