28 ноября 2010, 22:51 #1
ГАЗ 3110, дв.406. инжектор. Когда было прохладно заводилась но троила, потом прогревалась и двигатель работал ровно. А сейчас первые небольшие морозы и вообще не запускается, схватывает но этого ничего не хватает. Поменял уже датчики температуры, свечи, провода, катушки. Что может быть подскажите???
28 ноября 2010, 22:57 #2
igrok_po-angl, 28 ноября 2010, 22:51
ГАЗ 3110, дв.406. инжектор. Когда было прохладно заводилась но троила, потом прогревалась и двигатель работал ровно. А сейчас первые небольшие морозы и вообще не запускается, схватывает но этого ничего не хватает. Поменял уже датчики температуры, свечи, провода, катушки. Что может быть подскажите???
Топливо!
28 ноября 2010, 22:59 #3
а конкретнее? Что именно с топливом?
28 ноября 2010, 23:07 #4
igrok_po-angl, 28 ноября 2010, 22:51
ГАЗ 3110, дв.406. инжектор. Когда было прохладно заводилась но троила, потом прогревалась и двигатель работал ровно. А сейчас первые небольшие морозы и вообще не запускается, схватывает но этого ничего не хватает. Поменял уже датчики температуры, свечи, провода, катушки. Что может быть подскажите???
А диагностика что показывает? Надо сперва найти хорошего диагносчика узнать причину потом что то делать
28 ноября 2010, 23:18 #5
igrok_po-angl, 28 ноября 2010, 22:59
а конкретнее? Что именно с топливом?
Заводские фильтра просмотри, топливные! Они похожи на стаканы, и сверху гайка! А вообще продай это "чудо"и не мучайся.
28 ноября 2010, 23:29 #6
до холодов проходил, ничео не показало.
28 ноября 2010, 23:35 #7
Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет. Багажник полностью занят запасным колесом, мало того его креплением (турником)! И поднимать весь груз на пупке приходиться. На гребенке только успевай рулем крутить чтоб не выкинуло с дороги. Про бензин вообще молчу!
28 ноября 2010, 23:36 #8
igrok_po-angl, 28 ноября 2010, 23:29
до холодов проходил, ничео не показало.
Водичка, она везде есть!
28 ноября 2010, 23:47 #9
m227ab, 28 ноября 2010, 23:35
Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет. Багажник полностью занят запасным колесом, мало того его креплением (турником)! И поднимать весь груз на пупке приходиться. На гребенке только успевай рулем крутить чтоб не выкинуло с дороги. Про бензин вообще молчу!
Да есть такое, багажник с колесом это вобще что то , но все равно в ней как то сидишь с переди просторно не тесно видно что у машины класс другой , если честно в своей 12 не уютно себя чувствую мне тесно кажется ну это мое мнение )))
28 ноября 2010, 23:52 #10
Russo, 28 ноября 2010, 23:47
Да есть такое, багажник с колесом это вобще что то , но все равно в ней как то сидишь с переди просторно не тесно видно что машины класс другой , если честно в своей 12 не уютно себя чувствую мне тесно кажется ну это мое мнение )))
При хорошем не ожиданном повороте, будешь летать по салону как канарейка. Ухватиться не за что!
29 ноября 2010, 00:10 #11
всё нормально на поворотах!!!
29 ноября 2010, 00:16 #12
igrok_po-angl, 29 ноября 2010, 00:10
всё нормально на поворотах!!!
Я знаю , мы сочинские серпантины на волге 3110 проходили повороты хорошо держит
29 ноября 2010, 00:28 #13
На Волге разгоняться крайне не желательно, масло прет со всех щелей! Гудит мост или коробка, одно из двух. Тосол это вообще не лечится!
29 ноября 2010, 01:33 #14
не одного масленного потека нет. вовремя если всё делать ничего гудеть и не будет.
29 ноября 2010, 06:55 #15
[Q name=m227ab, 28 ноября 2010, 23:35]Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет.
Утро доброе. Жека а не х..й на скорости 100 км курить, притормози. Ну а по теме у тебя инжектор ищи хорошую диагностику, и всё будет путём, а тыкать пальцем в датчики , катушки , провода это пустое, просто не заморачивайся. Ну и отпиши чем закончиш ремонт. Удачи. .
29 ноября 2010, 13:45 #16
хорошо напишу, сегодня отогнал в сервис. Вот теперь жду результатов.
11 декабря 2011, 20:27 #17
igrok_po-angl, 28 ноября 2010, 23:51, #1
ГАЗ 3110, дв.406. инжектор. Когда было прохладно заводилась но троила, потом прогревалась и двигатель работал ровно. А сейчас первые небольшие морозы и вообще не запускается, схватывает но этого ничего не хватает. Поменял уже датчики температуры, свечи, провода, катушки. Что может быть подскажите???
попробуй поменять или почистиь фррсунки
12 декабря 2011, 11:37 #18
m227ab, 29 ноября 2010, 00:35, #7
Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет. Багажник полностью занят запасным колесом, мало того его креплением (турником)! И поднимать весь груз на пупке приходиться. На гребенке только успевай рулем крутить чтоб не выкинуло с дороги. Про бензин вообще молчу!
ХОРОШО ВСЕМ КТО СИДИТ В ВОЛГЕ. а ЧТОБЫ ГОЛОВОЙ В КРЫШУ НЕ ДЫШАТЬ, ДЛЯ САМЫХ ОДАРЁННЫХ ЕСТЬ ТРИ СТЕПЕНИ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ. Что либо вообще запрещено выбрасывать в окно. Рычаг тоже на любителя, он может быть чуть выше пепельницы. На скорости 100 км волга себя начинает показывать на что она способна. Любой крен и поворот выполняет отлично. А вот на счёт бензина тоже зря. От ста идет расход (за удовольствие на платить), До ста км. не больше той же шестёрки или восьмёрки. Управляемость даже без ГУРа легче чем в любой машине.
12 декабря 2011, 11:43 #19
Основной причиной неисправностей, при запуски является топливо, а затем вся система питания. Начиная от бензобака и заканчивая форсунками
12 декабря 2011, 11:50 #20
руслан76, 12 декабря 2011, 11:37, #18
ХОРОШО ВСЕМ КТО СИДИТ В ВОЛГЕ. а ЧТОБЫ ГОЛОВОЙ В КРЫШУ НЕ ДЫШАТЬ, ДЛЯ САМЫХ ОДАРЁННЫХ ЕСТЬ ТРИ СТЕПЕНИ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ. Что либо вообще запрещено выбрасывать в окно. Рычаг тоже на любителя, он может быть чуть выше пепельницы. На скорости 100 км волга себя начинает показывать на что она способна. Любой крен и поворот выполняет отлично. А вот на счёт бензина тоже зря. От ста идет расход (за удовольствие на платить), До ста км. не больше той же шестёрки или восьмёрки. Управляемость даже без ГУРа легче чем в любой машине.
Совершенно согласен с предыдущим оратором. Расход бензина по трассе 7,8 литра. И там кто то писал про фильтры - стаканы с гайками. Нет на имжекторе таких фильтров. И 406-ой двигатель до миллиона километров может пройти без капремонта.
12 февраля 2012, 00:06 #21
волга
12 февраля 2012, 00:15 #22
руслан76, 12 декабря 2011, 11:37, #18
ХОРОШО ВСЕМ КТО СИДИТ В ВОЛГЕ. а ЧТОБЫ ГОЛОВОЙ В КРЫШУ НЕ ДЫШАТЬ, ДЛЯ САМЫХ ОДАРЁННЫХ ЕСТЬ ТРИ СТЕПЕНИ РЕГУЛИРОВКИ СИДЕНЬЯ. Что либо вообще запрещено выбрасывать в окно. Рычаг тоже на любителя, он может быть чуть выше пепельницы. На скорости 100 км волга себя начинает показывать на что она способна. Любой крен и поворот выполняет отлично. А вот на счёт бензина тоже зря. От ста идет расход (за удовольствие на платить), До ста км. не больше той же шестёрки или восьмёрки. Управляемость даже без ГУРа легче чем в любой машине.
Согласен, волга злой авто, с ним тягаться стрёмно, сделает, как стоячего, лучше покурить в сторонке
22 февраля 2012, 19:53 #23
m227ab, 29 ноября 2010, 00:35, #7
Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет. Багажник полностью занят запасным колесом, мало того его креплением (турником)! И поднимать весь груз на пупке приходиться. На гребенке только успевай рулем крутить чтоб не выкинуло с дороги. Про бензин вообще молчу!
Смотря с какой стороны посмотреть. я 2 года катаюсь на 31 10 намного лучше чем 10 и 12 семейства лада
22 февраля 2012, 19:56 #24
m227ab, 29 ноября 2010, 00:35, #7
Волга это беспонтовый авто. Хорошо только тем кто на заднем диване. Салон большой, а водитель в крышу головой "дышит". Рычаг КПП просто метровый, так и "пляшет".На скорости 100 км окурок страшно выкидывать, самого в окно вытянет. Багажник полностью занят запасным колесом, мало того его креплением (турником)! И поднимать весь груз на пупке приходиться. На гребенке только успевай рулем крутить чтоб не выкинуло с дороги. Про бензин вообще молчу!
Все в десятку
22 февраля 2012, 19:59 #25
marat1969, 12 декабря 2011, 11:50, #20
Совершенно согласен с предыдущим оратором. Расход бензина по трассе 7,8 литра. И там кто то писал про фильтры - стаканы с гайками. Нет на имжекторе таких фильтров. И 406-ой двигатель до миллиона километров может пройти без капремонта.
Стаканов-фильтров на инжекторах нет, а вот про миллион км. ты чего-то загнул.
23 февраля 2012, 06:47 #26
Самая безопасная Волга.
