2114 или Приора? Помогите

31 октября 2010, 21:51 #1

Здравствуйте.. помогите с выбором машины на сумму 250-270 тыс. руб. между Приорой и 2114.. беру 1 раз себе машину, обе нравятся, но не знаю что взять) посоветуйте)

31 октября 2010, 22:35 #2

Я бы посоветовал новую 2114 Люкс. Так как подержанные Приоры покупать еще рано - сейчас скидывают в основном откровенно неудачные машины первых выпусков 2007-2008 года?

31 октября 2010, 23:00 #3

поддержу!

1 ноября 2010, 19:13 #4

а в чем они неудачны?

1 ноября 2010, 19:53 #5

Не согласен!!! Я имея в пршлом приору, неоднократно слышал в том числе и от мастеров СТО что первые приоры были гораздо удачнее, чем продают сейчас (стали экономить).Тут другой факт, что подержанная, как повезёт и сколько пробега смотано. Я бы наверное взял новую 14-ю, если не рассматривать вариант кредита, тем более сумма будет не большая.

1 ноября 2010, 21:51 #6

Я про то, что удачные экземпляры пока еще практически не продают.

1 ноября 2010, 23:44 #7

может быть еще кто нибудь оставит свое мнение?)

1 ноября 2010, 23:47 #8

лучще брать машину бу до года с маленьким пробегом тыс до 20. плюсов много.

1 машина новая

2 допы все куплены, не надо тратится

3 обработана будит.

4 цена ниже новой

5 обкатана

т. е. сел и поехал

1 ноября 2010, 23:51 #9

лучще немного бу приору брать она хотя бы комфортней и безопасней. 14 краштест проходит хуже 9.

1 ноября 2010, 23:53 #10

значит что т не так, раз такую продают!

1 ноября 2010, 23:54 #11

Ноя за новую! Новая есть новая кокая бы не была)))

1 ноября 2010, 23:55 #12

кто тебе сказал, у меня брат купил форд фьюжин, отъездил 3 месяца. пробег 5 тыс и продал. уценил его в 120 тыс. т. к. добавил 500 и купил с-макс.

1 ноября 2010, 23:58 #13

ни скажи. тебе любой хороший механик автосервиса скажет , что немного бу машина лучще новой. в том плане вложений не требует. У моего брата сервис свой. так он скзалновую больше вжизни не купил. т. к. купил еще много затрат до ума до вести.

1 ноября 2010, 23:58 #14

личное наблюдение!

кто покупает 14 ку-делает это не от избытка денег!

знаю человека, который перегрел именно 14 ку с пробегом 4000 тыс, и сразу её продал-а вдруг грит с головой что!

стрёмно покупать слишком новые б/у! имхо

2 ноября 2010, 00:01 #15

это каждого дело, но 14 нестал бы , приора безопасней и по комфортней.

2 ноября 2010, 00:05 #16

вот проэто брат тоже говарил у которого сервис, что как бы не пришмарили двигло он новый а не с ахреннным пробегом.

2 ноября 2010, 00:08 #17

купи тогда уж новый лифан, однозначно лучще 14 .знаю т. к. была 9 . проехал 21 тыс на лифане. разочарований нет или фав, тут его тоже обсуждали

2 ноября 2010, 00:11 #18

по логики твоего брата, лучше движок с поведёной головой, но с пробегом 4000 тыс, чем нормальный двигатель, но с пробегом 50-60!?

2 ноября 2010, 00:15 #19

когда головка будит реально поведина, будит заметно.

2 ноября 2010, 00:19 #20

заметно, если покупатель профессиональный механик!

но можно всегда найти покупателя лоха, скажем так, который с руками оторвёт такую машину!

2 ноября 2010, 00:22 #21

ну да, в этом смысли прав т. к. он делает машины со своей колокольни смотрит.

2 ноября 2010, 00:27 #22

многие люди смотрят только на внешний лоск авто, а что там внутри... хз!

2 ноября 2010, 00:30 #23

это да, но очень много завит от внутреностей

2 ноября 2010, 00:49 #24

Я первую машину-восьмёрку когда продавал так покупатель только лампочки горят-не горят проверил а то что она битая была и крашеная даже и не смотрел. Сейчас народ умнее стал, если сами не шарят берут с собой людей знающих так что найти лохов стало сложнее.

2 ноября 2010, 00:55 #25

Первые Приоры шли только в комплектации "норма", т. е. без кондёра, абс и других разных приблуд а чем проще механизм тем он надёжней.

2 ноября 2010, 01:02 #26

тогда самокат!