Раздатка Шеви Нивы

21 октября 2010, 22:19 #1

оборвало вал привода заднего моста на ходу скорость30-40 км на грунтовой дороге почему пробег машины 36 тыс

21 октября 2010, 22:22 #2

в крестовине?

21 октября 2010, 22:23 #3

в глубокой тайге когда вперед 500 назад 500 как в песне я разочарован масло как было так и осталось в уровне

21 октября 2010, 22:24 #4

между раздаткой и фланцем

21 октября 2010, 22:26 #5

сразу за задней крышкой рк

21 октября 2010, 22:27 #6

люди может кто знает

21 октября 2010, 22:28 #7

Опиши нормально свою проблему!

21 октября 2010, 22:31 #8

заводской брак ...

21 октября 2010, 22:33 #9

полюбому заводскои брак

21 октября 2010, 22:35 #10

коленвалы бывает лопаются не то что привода

21 октября 2010, 22:37 #11

Если я тебя правильно понял, то там за металическим пыльником слетело стопорное колцо. Думаю других причин нет!

21 октября 2010, 22:47 #12

нет друзья сразу за задней крышкой рк по живому валу гайка креления осталось во фланце и еше друзья ехать то надо было заблокироал колеса и не спешно покатил ехал 120 км это растояние какие могут быть последствия

21 октября 2010, 22:48 #13

там нет кольца есть сальник а дальше подшипник

21 октября 2010, 22:50 #14

я пол года ездил на передке ни чего страшного

21 октября 2010, 22:52 #15

Самое главное что можно дернуть рычаг, и на передке доехать!

21 октября 2010, 22:58 #16

Евгений на Ниве постоянный полный привод, там рычаги только пониженной и блокировка. Пару раз попадались обьявы про продажу ШНив с отключаемым передком, но вживую ни раз не видел.

21 октября 2010, 23:03 #17

что я сделал залез под нее открутил от заднего моста кардан кинул его в багаж дернул по рычагам с криком бляха муха и не спешно покатил

21 октября 2010, 23:06 #18

снимаешь задний кардан вот тебе и передний привод снимаешь передний вот и задний

21 октября 2010, 23:08 #19

вот только причина казуса неизвестна ладно брак а впереди зима зделаем а в друг опять

21 октября 2010, 23:11 #20

опять зделаем

21 октября 2010, 23:14 #21

акуда деватся

21 октября 2010, 23:23 #23

да ладно у кого не бывают поломки

21 октября 2010, 23:24 #24

это же железо

22 октября 2010, 06:22 #25

К сожаление шевроле-Нива-это во всем кроме кузова та же старая нива со всеми ее пробемами. как говориться из простой обертки сделали красивый фантик вот народ и ведеться.

22 октября 2010, 07:24 #26

НУ ты тут всех просвятил!

22 октября 2010, 14:57 #27

Шевроле нива - это испорченная Нива ! И не надо ее ни с чем сравнивать !

22 октября 2010, 17:28 #28

Брак, стопудово. Вприципе то машина то хорошая. Ты её главное до макушьки не закручивай ( по скорости), и будет она ходить как милая. Нива, из рашен кара, моя любимая машина.

22 октября 2010, 19:17 #29

мотай на ус лучше неуч!!!

22 октября 2010, 22:25 #30

Вот парадокс получается, машина то хорошая но бракованная. Не понимаю как хорошая машина может быть бракованной, ведь одно пртиворечит другому. Причем если говорить про Ниву, то у них проблема с раздаткой-это распространенное явление.

Если одна конфетка попалась невкусная-это брак, а если кондитерский завод выпускает такие вот конфетки постоянно, значит это уже некондиция и неконкурентноспособность. Так и в отношение Нивы. Хоть бы продавали сразу с кувалдой и напильником, так честнее бы было.

22 октября 2010, 22:30 #31

Он от лоГана шестерню подберет и все будет тип-топ!

22 октября 2010, 22:37 #32

хорошь над парнем прикалыватся

22 октября 2010, 22:43 #33

Да не над парнем прикол, а выпад в сторону хаятелей нашепрома типа Толян!

23 октября 2010, 10:26 #34

если заводской брак, то сразу увидешь, достаточно на "срез" посмотреть, если есть тёмная и светлая части, там где тёмная, была трещина, ну а если скручивание металла есть, то значит железка сырая

26 октября 2010, 04:40 #35

Машина на гарантии? Если да, то смело подавай в суд на производителя!

26 октября 2010, 04:44 #36

Отмажутся, скажут что не правильно эксплуатировал.