Помогите выбрать, Вольво ХС60 или Фольксваген Туарег

5 октября 2010, 20:14 #1

Первоначально выбор пал на вольво, но прошёл тест драйв на туареге-впечатлил дизайн, салон, мощь, вольво конечно мягче, а главное дешевле на 500 т. р, вот теперь мучаюсь с выбором-стоит ли переплачивать.

5 октября 2010, 20:28 #2

ВОВА, бери БМВ хе 5

5 октября 2010, 20:36 #3

нет бмв не устраивает, красивая, престижная, но не практичная, слишком дорога в эксплуатации, не для наших дорог

5 октября 2010, 20:43 #4

Вольво считается машиной для пенсионеров, надежная спокойная и т. д.Творог по агрессивней да и по дешевле

5 октября 2010, 20:44 #5

А Туарег и Вольво, по твоему, практичны? И не дороги в эксплуатации? И для наших "идеальных" дорог? Да в Вольво многие запчасти эксклюзив и меняются только в сборе.

5 октября 2010, 20:44 #6

вольво для пенсионеров?

5 октября 2010, 20:46 #7

тут уже на моё памяти был один, который бегал покупать кайен после туарега! но там был обед!

5 октября 2010, 20:56 #8

Как бомж с сигаретами: чо купить Мальборо или Кэмел? А сам кроме Беломора ничо не курил!!!

5 октября 2010, 21:02 #9

В странах Скандинавии такого мнения)))))))))

5 октября 2010, 21:08 #10

хм...

6 октября 2010, 00:57 #11

вольво геморойная тачка, по агрегатам .не выдерживают нашрузки двигателя. у дядьки вольво покупал новую гемороить начал с первого месяца. и иногда запчасти вожу на заказ есть постояйный клиет на вольво: то раздатка сломается то еще что, то.

6 октября 2010, 01:05 #12

до сего вашего комента я думал что геморойная только продукция автоваза!

6 октября 2010, 01:49 #13

много машин геморойных почитай отзывы форд маверик. двигло от одной машины коробка од другой более слабой и в итоге не выдерживает и ломается. эт так для примера

6 октября 2010, 02:29 #14

Аналогичное мнение!

Я повторюсь, уже гда то говорил. Покупаете новую машину из салона и сразу думаете где и как её чинить! Лучше думайте как будете на ней ездить и наслаждаться. А если напрягает ремонт, то лучше взять жигули и кататься. Всё равно сломается, зато в ремонте не дорого!

А по теме - мне Вольво больльше нравится!

6 октября 2010, 10:37 #15

Вольво мне тоже нравится, но хотел посмотреть и новый туарег, вот прошёл тест драйв и 2 месяц голову ломаю, новая модель всё равно будут не доработки, я свою тоже брал как только выпустили, в результате через месяц поменяли задние стойки, объяснив -это тем, что якобы не доработки, поставили усиленные, через год полетела рулевая рейка, тоже поменяли по гарантии, вообще у хонды слабая ходовая, по крайней мере английской сборки. Вот и хочется узнать слабые стороны туарега, может кто подскажет? В интернете много о нём негативных отзывов, а о Вольво практически ни чего плохого.

6 октября 2010, 10:45 #16

пенсионеры на форумах не сидят, вот и нет о ней отзывов

Ещё раз протесть одну и другую, и лучше в один день, та, что больше к себе потянет, твоя, бери, наслаждайся, а что всплывёт - гарантия рулит

6 октября 2010, 11:07 #17

ещё года 2 назад я бы не посмотрел в сторону вольво, да дизайн был действительно пенсионерский, но новая хс60, вполне современный агрегат. Тест проходил в один день, вольво разогнать не получилось, Туарег разогнал до 200, рвёт с места, аж башка к подголовнику прилипла. Как работает дизель ни в той не в другой не слышно, (не то что в бмв, тарахтит, как трактор, правда на тесте не было х5, дали х3) Менеджеры каждый расхваливает свою модель и поливает опонента

6 октября 2010, 11:08 #18

как по мне однозначно туарег , дизеляку , хотя в России матушки дизеля и не в почете) ну тогда v6 бензин , уменя товарищ ездил на s 80, два года был спокоен пока не начало то одно ломаться то другое блатовать-одним словом он был неприятно огорчен стоимостью запчастей и сервиса ( вообщем сейчас камри 3.5 у него, по его подсчетам машина на 10% дешевле только в обслуге, а так не ломается вообще)

6 октября 2010, 11:20 #19

Дизель однозначно буду брать, в вольво 6 ступ автомат, в туареге 8-ми, вольво считается выше классом и мягче она туарега. В туареге отличная шумоизоляция и в салоне-жить можно, только дизайн кузова мне больше у вольво нравится

6 октября 2010, 11:43 #20

правильно дизель он харош шо у вольво шо у немцев, бери туарег внотуре))

6 октября 2010, 12:32 #21

вольво могу взять прямо сейчас, а на туарег придётся ещё поработать

6 октября 2010, 12:37 #22

работать в падло:) бери вольву-удачной покупки, поторгуйся с ними маленько))

6 октября 2010, 12:39 #23

Творог дороже и на много

6 октября 2010, 12:42 #24

6 октября 2010, 14:48 #25

Машина как женьщина, её нужно выберать не фактоми, а сердцем

6 октября 2010, 15:55 #26

Если ты хлопец лихой-то Чебурек бери, если любишь долго смотреть как горит огонь , течёт вода и Greats Hits и Best Ballads-87,93 бери Вольву! Хотя если взять их сегментально и откинуть Вазовские смех..ёчки то тачилы обе впоряде! Тут уж дело выбора, вкуса и боблеца! Я-Таурег!

6 октября 2010, 23:33 #27

XC60 никогда не считалась классом выше Туарега. XC60 - это чисто городской паркетник, а Туарег более крупный и более "внедорожный" авто.

7 октября 2010, 08:14 #28

Верно Саня мыслишь!

7 октября 2010, 08:55 #29

вольво, туарег! что за разговоры про дорогую обслугу? машина стоит как самолет, а копейки (по отношению к стоимости авто) на запчастях считать будем? это же не выполнение давней мечты, чтобы продать все и купить на последнее? Бери в чем тебе комфортней и удобней.

7 октября 2010, 16:05 #30

Ни скжи Павел ни скажи, может это мечта всей жизни, хорошо ели все не такие как я, я за мечту всё отдам.

7 октября 2010, 16:45 #31

Возможно мои суждения можно отнести к филосовским, но тем не менее. Бренд Вольво, теперь уже (и достаточно давно) является собственностью "GM". И по сути своей ликвидирован им как конкурирующий продукт (качество не выше ДЖ-емовского, которое по сути , эконом класс по очч завышенной цене). Скажу больше производство на корню продано в Китай. Ещё и договора только готовились к подписанию (GM типо "размышлял" продать или не подать бренд), а уже полным ходом шёл демонтаж и вывоз в Поднебесную производственного оборудования. По большому счёту ШВЕДСКИЙ бренд Вольво как явление, просто ликвидирован (уничтожен). Покупая Вольво сегодня, не более не менее, покупаешь Форд с "другим" шильдиком. Ну далее включаем логику и всё встаёт на свои места (имею в виду конкретный данный случай)

Что прописать про Фолькс? Фольксваген - дас ауто. Хотим или не хотим, но это "их хлеб". И репутация на прямую связана с качеством продукта. В нашем небольшом волжском городишке Несколько оф дилеров Фолькса (2 или 3 Фолькваген 2 Шкода концерн один VAG) , в числе прочих. Вольво - ни одного. Не потому, что ментолитет "не зрелый", просто не связываются с Вольвой дилеры.

7 октября 2010, 16:51 #32

вольво был у форда во владении а теперь принодлежит джилли)

7 октября 2010, 16:51 #33

будет скоро напоменать джилли ск

7 октября 2010, 16:53 #34

Ну вот, сказал как отрезал, как на аватаре- если шо заходи. Геннадиевич!

7 октября 2010, 19:22 #35

туарег, так туарег, вот теперь думаю с пневма подвеской?