Присмптриваюсь к Форд Фокус 3.

28 ноября 2018, 21:10 #1

Присматриваюсь к хечбеку Форд Фокус 3 1.6(125 л. с.) на ручке возрастом 1-2 года в хорошей комплектации для ежедневной езды по городу. Был на тесте. С запчастями проблем нет. Плюсов у машины достаточно. Хотелось бы представлять минусы.

28 ноября 2018, 22:39 #2

Хорошее авто за свои деньги. на 2-х фокусах ездил. фокус 2 рейстаил и у брата сейчас 3.Проблема одна у них задняя подвеска. Просто много рычагов. Ходит она достойно.

29 ноября 2018, 11:37 #3

Слабый мотор для такого кузова и очень низкий клиренс при эксплуатации зимой эт жирный минус .

29 ноября 2018, 16:23 #4

125л.с., Дюратек, по динамике все на уровне конкурентов. Если сравнить с ближайшим конкурентом Киа Сид, там все примерно одинаково. Только у Фокуса проверенный временем двигатель, а у Сид современный одноразовый. Клиренс 160 мм, для города вполне достаточно.

29 ноября 2018, 17:14 #5

Какой должен быть сильный мотор?

29 ноября 2018, 17:34 #6

Как на Весте жыесть

29 ноября 2018, 17:41 #7

На Весте 1.6 слабей.

29 ноября 2018, 18:48 #8

Ну ни чё?

29 ноября 2018, 19:06 #9

турбо реактивный 500 000 лс

29 ноября 2018, 19:13 #10

кому как

29 ноября 2018, 20:31 #11

Понятно, нет вопросов.

30 ноября 2018, 16:35 #13

В своем классе лучший. Дюратеки древние двигатели, на самом мощном после 120000 км придется выкинуть потроха катализатора. Масло подтекает через электромагнитные клапаны. Заводские задние амортизаторы нужно менять в районе 50000км. Все остальное в подвеске не беспокоит до 100000 км. Тормозные колодки менял через 40000 км. Сборка наша, поэтому бывает перекос петель, поэтому с закрыванием замков проблемы. Еще иногда беспокоит лобовое с подогревом, беспокоит таки своими трещинами.

30 ноября 2018, 17:20 #14

На счёт лучший в своем классе эт сомнительно , Октавия , Королла получше будут

30 ноября 2018, 18:06 #15

А чем корола лучше,тем что значек тоёта?

30 ноября 2018, 18:14 #16

Таки чем, простите, лучше?

30 ноября 2018, 18:17 #17

да давно уже никто не делает качественно - не выгодно это! им продавать машины надо, а не что бы их катали десятилетиями.

30 ноября 2018, 18:59 #18

Яша ну шо вы ко мне пристали я таки откуда знаю , но то шо лучше эт тошно я вам говорю таки

30 ноября 2018, 19:48 #19

Ты обоснуй,ни кто к тебе не пристаёт,чем лучше?Шильдиком?

30 ноября 2018, 20:25 #20

Понятно, нет вопросов.

30 ноября 2018, 20:51 #21

Так вы же сказали за Короллу и Октавию, за ваши слова я с вас и спрашиваю подтвердить. Королла это седан, а ТС нужен хетчбек, поэтому не подходит. А как посмотрим за цены, то точно не подходит. Октавия это хетчбек, но выглядит как седан. Двигатель Октавии 1.6 слабее двигателя Фокуса 1.6(125л.с.).

30 ноября 2018, 21:18 #22

Ну шо вы таки придераетесь у Тойоты нету хечбека шоли , да что вы говорите слабее куды вы спешите так , этих лишних 25 коней ещё кормить таки надо

30 ноября 2018, 21:24 #23

И чем лучше этот неизвестный хетчбек Тойоты, чем Фокус, когда Тойота еще во всем дороже?

Вы же сами говорили за слабый мотор у Фокуса, у Октавии еще слабее, а теперь куда спешите. Шо вы вертитесь как на сковороде?

1 декабря 2018, 17:42 #24

У Тойоты хетчбек Аурис кажется, спросом не пользовался, был очень дорогой.

1 декабря 2018, 21:38 #25

Фокусы хорошие машины, видел американцев, отличные, испанцев, так себе, хуже нашей сборки.

1 января 2019, 18:40 #26

Каждый день для города Фокус себя оправдывает. Аппетит умеренный, оптика отличная, салон удобный.