4 августа 2010, 14:11 #1
В июне 2010 года импорт автомобилей из Японии в Россию составил 36,2 тысячи машин - в семь раз больше по сравнению с июньским результатом прошлого года. К таким выводам пришли аналитики Японской ассоциации автопроизводителей, сообщает "Автостат".
При этом в первом полугодии 2010 года количество ввезенных из Японии в Россию автомобилей увеличилось в 2,7 раза по сравнению с аналогичным периодом 2009 года и составило 98,1 тысячи штук.
Всего с начала года Япония экспортировала 2,33 миллиона автомобилей, на долю России пришлось 4,2 процента от общего объема экспорта.
В 2009 году в Россию было импортировано 68,3 тысячи японских автомобилей. Между тем, в 2008 году количество ввезенных из Японии машин составляло 562,8 тысячи штук.
4 августа 2010, 15:35 #2
По большей части это залупапки до 1,5 литров...
4 августа 2010, 15:47 #3
А в этой статистке суммированы и новые и б/у? Не совсем понятно.
4 августа 2010, 15:58 #4
Ну как я понимаю и то и другое. Хотя бу-шек наверняка львиная доля от общего числа ввезенных единиц. Недавно по работе был на грузовой станции "Инская", "сеток"-вагонов с машинами примерно 20-25 в отстойнике на разгрузке стояли, все прульки были. Прошлой осенью такое количество это редкость была Если учесть что их таскают под заказ примерно раз в 10-14 дней. Да и перегоны оживились, на Кемеровской трассе в сторону нас колонну встретил, машин 10 было.
4 августа 2010, 18:52 #5
Попривыкли люди к ценам и опять джапан пром брать начали. Ну все равно он лучше новых жигулей!
4 августа 2010, 19:40 #6
OKABAN, 4 августа 2010, 18:52
Попривыкли люди к ценам и опять джапан пром брать начали. Ну все равно он лучше новых жигулей!
каждому свое
4 августа 2010, 19:48 #7
Как бы наши правители, посмотрев что народ попривык к пошлинам, снова не решили их поднять.
5 августа 2010, 05:04 #8
OKABAN, 4 августа 2010, 18:52
Попривыкли люди к ценам и опять джапан пром брать начали. Ну все равно он лучше новых жигулей!
скорее отошли от кризиса, ибо продажи ВАЗов тож увелиились
5 августа 2010, 05:06 #9
Ну сейчас народ по большей части для ся возит...
Руслан
5 августа 2010, 10:48 #10
Хоть убейте не понимаю! Вот приехал я во владик, купил себе, например, Селику за 350 тыров. Далее я должен ее привезти и растаможить, правильно? Или еще какие то расходы? Сколько в среднем будет стоить доставка и растаможка?
5 августа 2010, 11:01 #11
PozitiFF, 5 августа 2010, 10:48
Хоть убейте не понимаю! Вот приехал я во владик, купил себе, например, Селику за 350 тыров. Далее я должен ее привезти и растаможить, правильно? Или еще какие то расходы? Сколько в среднем будет стоить доставка и растаможка?
Ну как правило на рынке они уже все растаможенные стоят, с 25 ПТСами Справка-счет, и в дорогу. А доставка, это у транспортников узнавать точнее надо. Позвони в своем городе в организацию, которая занимается железнодорожными перевозками, узнай сколько будет стоить место в "сетке" от Приморья и до ближайшего тебе места, где можно отгрузить авто.
Руслан
5 августа 2010, 11:14 #12
И еще один вопрос, как правило у этих машин есть бортовой компьютер, экран в центральной консоли. Вопрос: на каком там все языке??
5 августа 2010, 11:19 #13
На японском естественно (в большинстве случаев), если машина для внутреннего рынка. А вот на всяких кнопочках, переключателях обозначения на английском. Нафигатор ихний все равно у нас работать не будет. Только если камера заднего вида с траекторией парковки и сам комп со всеми там расходами топлива, пробег до следующего ТО и прочее. У супруге на Харьке еще и приятным женским голосом на японском говорит бортовик Хорошо что отключить эту функцию можно
Руслан
5 августа 2010, 11:26 #14
А реально сделать так, чтобы заработал? Просто будет обидно кататься в напичканной машине и только рулем пользоваться.
5 августа 2010, 11:34 #15
Делают, перепрограммируют как-то у нас на многих СТО. Что-то в районе 1500-2000 тысяч стоит вроде. Сам не заморачивался этим правда.
5 августа 2010, 14:26 #16
PozitiFF, 5 августа 2010, 11:14
И еще один вопрос, как правило у этих машин есть бортовой компьютер, экран в центральной консоли. Вопрос: на каком там все языке??
как правило у этих машин МК нет, но у тех у которых есть данные выдаются на японском, цыфры на арабском, а размерность, если память не обманывает - на английском. Так что в Принципе проблем с воспримом информации нет. Другое дело, что в рФ принято расход измерять в l/100km а в Японии - в km/l, то есть показыват не сколько литров расходует на сто км, а сколько км авто может проехать на одном литре при данном расходе.
5 августа 2010, 14:31 #17
PozitiFF, 5 августа 2010, 11:26
А реально сделать так, чтобы заработал? Просто будет обидно кататься в напичканной машине и только рулем пользоваться.
Радио в РФ ловится, но к диапазоны не совпадают
Телевизор перепрошивается цена вопроса 2-3 тыра, но меню остаётся все равно на японском
Про перепрошивку навигаторов не слышал.
Андрей
5 августа 2010, 14:35 #18
Фанаты!
5 августа 2010, 14:35 #19
Nachtwandler, 5 августа 2010, 14:31
Радио в РФ ловится, но к диапазоны не совпадают
Телевизор перепрошивается цена вопроса 2-3 тыра, но меню остаётся все равно на японском
Про перепрошивку навигаторов не слышал.
И меню перепрошивается На Сигне делал себе. 2300 стоит полностью все.
5 августа 2010, 14:58 #20
Зубастик, 4 августа 2010, 15:35
По большей части это залупапки до 1,5 литров...
Поглотители дамских сердец, дешево и круто
5 августа 2010, 15:38 #21
Горняк, 5 августа 2010, 14:58
Поглотители дамских сердец, дешево и круто
а почему собственно дамских, чем плох , например ниссан блюберд силфи 1,5 ? у меня у друга такой , мне нравицо )
5 августа 2010, 15:56 #22
Ну по нашим сопкам не меньше 1,8 нужно...
5 августа 2010, 16:32 #23
ignore1990, 5 августа 2010, 15:38
а почему собственно дамских, чем плох , например ниссан блюберд силфи 1,5 ? у меня у друга такой , мне нравицо )
Да нет уважаемый, нечего я против не имею, просто когда мы покатались немного на авто, и нам охота испробовать мощнее, это сидит в крови! Если твоего друга устраивает, не вопрос!
Просто я сегодня общался с владельцем Тойоты-Коровы ( у него 1,5), 2001 года, состояние
, но он уже бредит виздиходом по тайге: Ему нужна иномарка : левый руль, более менее по грязям, механика, хотя по его словам с королой он не чего не делал ( правда мало ездит), его манит в тайгу как магнитом, поэтому нужен жипер
Я ему посоветовал корейца, может есть другие варианты, до 350 кусков!
5 августа 2010, 16:43 #24
admin, 4 августа 2010, 19:48
Как бы наши правители, посмотрев что народ попривык к пошлинам, снова не решили их поднять.
Неоднократно они этим занимались, но и ВАЗ на месте не стоял. Через два три месяца цены поднимал. Так что шансы опять уравнивались!
5 августа 2010, 17:03 #25
OKABAN, 5 августа 2010, 16:43
Неоднократно они этим занимались, но и ВАЗ на месте не стоял. Через два три месяца цены поднимал. Так что шансы опять уравнивались!
Олег не знаю, я не эксперт, но такое впечатление что Ваз тут не причем!
Такое впечатление что идет борьба между японским, корейским, немецким автопромами! Борьба за души клиента, в основном для Российского рынка! А власти на месте не сидят ( кто по богаче надо ошулушить)
А автоваз подстраиваясь под ситуацию? Плывет по течению, и как обычно для кого-то крайний , т. к. нужин козлик отпущения