Помогите с выбором иномарки

22 июля 2010, 12:05 #1

Всем здраствуйте. Помогите пожалуйста выбрать иномарку в пределах 350000 тыс. руб.машина нужна не очень дорогая в обслуживание и очень хочется хетчбек. Выбор стоит между пежо 307 (но говорят что она очень превиредливая) хундай, кия и шевролетт лачетти! Как быть подскажите! может другую марку? Ну и конечно движок хочется 1,6

22 июля 2010, 12:07 #2

Спроси Руди!!! Или наших вазоводов они тя научат Родину любить!!!

22 июля 2010, 12:34 #3

Павел, скажи ему спасибо за ответ!

А так я бы посоветовал тебе шевроле лачетти. У знакомого такая же, пока всё устраивает. Поломки случаются редко. Походи, пройди тест - драйвы, и выберешь то, что понравится.

Удачи!

22 июля 2010, 12:36 #4

а как насчет пежо???

22 июля 2010, 12:38 #5

Пежо тоже хорошая машина, но мне кажется лачетти будет получше.

22 июля 2010, 12:38 #6

у нее коробка жестковата блин!

22 июля 2010, 12:40 #7

а хундай? елантра?

22 июля 2010, 12:40 #8

Какая хёндай, и какая кия (напиши модели)

22 июля 2010, 12:40 #9

кия рио, серато

22 июля 2010, 12:45 #10

А почему форд фокус не рассматриваешь? Машина очень хорошая

22 июля 2010, 12:46 #11

какой год куплю за 350000? хочется по новее пробег по менньше! А как она в обслуживание?

22 июля 2010, 12:48 #12

В обслуживании очень не дорогая. Если денег нет, то подкопи тысяч 30 и купи. Не пожалеешь

22 июля 2010, 12:49 #13

я себе взял бы РИО, её за бугром делают, и качественней она показалась (мелочи, зазоры, стыки, шумы), когда в салоне КИА примеривался присматривался

22 июля 2010, 12:51 #14

Хочу взять форд фокус-2 или 3 за 300 400 тыс. руб. с двухлитровым двигателем, на что обратить внимание при покупке, какие проблемы с ним могут быть, какие подводные камни?

22 июля 2010, 12:51 #15

у рио сзади места маловато! на далекие расстояния не удобно ездить!

22 июля 2010, 12:51 #16

кого года?

22 июля 2010, 12:53 #17

Почитай здесь:http://ffclub.ru/forum/

22 июля 2010, 12:55 #18

Всем спасибо! за советы!

22 июля 2010, 12:55 #19

я только собираюсь, не нашёл ещё предложений, не знаю какого года, ну я думаю ей в пределах лет пяти будет!

22 июля 2010, 12:58 #20

Вот здесь поверь: Фокусы больше трёх лет это " " С ними проблем будет выше крыши, все деньги на запчасти отдашь. Лучше подкопи и купи 2 летний

22 июля 2010, 13:04 #21

Вот здесь поверь: Фокусы больше трёх лет это " " С ними проблем будет выше крыши, все деньги на запчасти отдашь. Лучше подкопи и купи 2 летний [/Q]

Я и так 2 года баранку не крутил, уже не могу терпеть!

22 июля 2010, 13:05 #22

Я и так 2 года баранку не крутил, уже не могу терпеть! [/Q]

Как хочешь, но тысяч 200 на запчасти готовь

22 июля 2010, 13:06 #23

Советую тойоту короллу, очень у нее движок резвый. Правда за 350 тыр. тяжеловато найти почти новую. Имел возможность на такой прокатиться до Москвы и обратно (1500 км), очень понравилсаь. А ФФ2 (по отзывам перекупов) будет понадежнее лачетти и пежо... У меня приятель на ФФ2 уже 75000 км наездил по нашему бездорожью, причем он очень небрежно водит машину и кочки, ямы не хочет видеть вообще - стойки как новые! Очень крепкая подвеска на ФФ2, вот только клиренс меньше чем у конкурентов..

22 июля 2010, 13:08 #24

Очень тяжело найти за 350 почти новую??!! Да её вобще не найти! Такие советы даёте... Человек не может фокус новый купить, а тут Королла.

22 июля 2010, 13:08 #25

...а еще на ФФ2 засоряются очень часто дросельная заслонка и форсунки...

22 июля 2010, 13:10 #26

Здесь согласен, про это почти все владельцы говорят.

22 июля 2010, 13:11 #27

Очень тяжело найти за 350 почти новую??!! Да её вобще не найти! Такие советы даёте... Человек не может фокус новый купить, а тут Королла. [/Q]

если нет денег - то первозить свой зад только на ВАЗ!

22 июля 2010, 13:12 #28

если нет денег - то первозить свой зад только на ВАЗ! [/Q]

Деньги есть, но только на 5(4) летний фокус.

22 июля 2010, 13:25 #29

А если разобраться и по существу, то мой совет - выбирай машину которая тебе больше нарвится в плане внешней эстетики, динамики, эрогномики и проч.. Любая машина будет себя вести так , как ты к ней относишься. Что ломается чаще? - этот вопрос всегда будет открыт и однозначно на него никто тебе не ответит! А с точки зрения финансов - учти еще цены на кузовные з/ч, от этого никто не застрахован.

22 июля 2010, 16:21 #30

На новенькуо 206-ю Пежо нужно 400 тыс. Но это в полном фарше. Гарантия 2-года или 100 т. км. пробега. Т. О. через 20 (двадцать) тыс пробега, даже первое. У нас в Саратове самое дешёвое ТО у Пежо и Тойоты. Дешевле просто не сушествует реально. Гарантия обеспеченно. Подозреваю, что в Самаре тоже-самое, т. к. владелец этих салонов в Саратове проживает и трудится в Самаре.

П/С. К-стати если чуть не хватает, то у них есть беспроцентный кредит от Пежо-Финанс. То-есть действительно беспроцентный, кажется до 2-х лет. Ну а КАСКО для новой машины ни-когда не помешает. Сходи в салон - по голове не дадут.

22 июля 2010, 16:31 #31

Водитель очень молод, Пежо слишком "низкий" авто, бампер в расходный материал переходит. На первой бардюрке он его свалит! Пежо для тех кто "чувствует"габариты!

22 июля 2010, 16:39 #32

Забыл добавить, дизайн у Пежо самый оригинальный, не на кого не похожий. Спутать с другими авто вряд ли получится!

22 июля 2010, 19:06 #33

Че-то не верится, ПЕЖО с полным фаршем за 400.ВАЗ-ПРИОРА стоит 398 рублей.

22 июля 2010, 23:22 #34

Это НЕ совсем так, а если точнее совсем НЕ так. Во первых 206-й не такой уж и низкий, а во-вторых как-раз бампера-то у Пежо делаются из ластичного пластика, который остаётся "мягким" даже в мороз. Говоря, что зимой на Пежо "мы" гребём снег, ни сколько не лукавим и выражение не фигурально. Я самолично несколько раз упирался задним бампером, раз в столбик и много раз в сугробы и ледяные глыбы (к-стати под ним металлический короб-брус), про передний вообще молчу. И он не разу даже не лопнул (тьфу 3 раза). У нас практически все владельцы авто, те что "работают" ежедневно в любую погоду, после нынешней зимы поменяли (поставили по-новой) бампера, кто оба, кто передний. Не зависимо от страны производителя. Справедливости ради добавлю, что за зиму, я раза три "отрывал" передние брызговики (они из того-же материала, устанавливаются опционально), но они остались целы просто поставили на место.

22 июля 2010, 23:28 #35

[Q name=serg1971, 22 июля 2010, 19:06] Че-то не верится, ПЕЖО с полным фаршем за 400.ВАЗ-ПРИОРА стоит 398 рублей

Вот "расклад" цен на Авто марки Пежо в нашем "колхозном" салоне (Саратов):

107 - от 350 труб.

206 - от 389 труб.

207 - от 275 труб.

308 - от 599 труб.

407 - от 775 труб.

4007 (Митсубиши Оутландер под шильдиком Пежо, страна производитель Япония) 1068 труб.

http://www.peugeotsaratov.ru/cars/passenger.php