2 марта 2016, 12:33 #1
Посоветуйте в чем причина? Машина начала кипеть. поехал на станцию (прогорела прокладка) поменял прокладку (головка шлифовалась). Через неделю кипит ( потекла печка ) поменял радиатор печки, спустя 2 недели опять начала кипеть. В расширительном бачке появилась маслянистая пленка. Что это? Трещина в головке или блоке цилиндров?
Александр
2 марта 2016, 13:07 #2
так этА.. к сервисникам что ремонтировали и стОит обратиться.. почему тАк отремонтировали и поинтересоваться...
головку опресовывали на предмет трещин?
связи между кипит и потекла печка может и не быть, просто совпадение, опять же - например.
головка была сильно деформирована? что шлифовка показала, сколько мм??
