Wroom.ru

LDV Maxus - неполадка с двигателем

12

777999

4 февраля 2015, 15:35 #1

MAXUS LDV 2009 год подскажите пожалуйста ехал вчера вечером, неожиданно произошел хлопок и машина потеряла скорость, жмешь на газ не едет как будто отключилась турбина ( перестала свистеть) увеличился расход и с трубя начала валить черна черная копоть??? при нажатии на газ сжимаются патрубки которые идут от калектора

RW4HJD

Николай

4 февраля 2015, 15:44 #2

У тебя воздух где то перекрыло. Воздушный фильтр смотри, и всё что с ним связано.

Flying

Александр

4 февраля 2015, 15:45 #3

а что там за патрубки от коллектора идут?

если от выхлопного, то они металлические должны быть....

а если те что идут К впускному коллектору, то убери фильтр воздушный и попробуй без него завести... обычно помогает :))

возможно и вопрос с хлопком решится.. может его разорвало и что то попало до турбины...

777999

4 февраля 2015, 16:25 #4

RW4HJD, 4 февраля 2015, 15:44, #2

У тебя воздух где то перекрыло. Воздушный фильтр смотри, и всё что с ним связано.

Смотрел, фильтр новый вроде все впорядке

777999

4 февраля 2015, 16:27 #5

Flying, 4 февраля 2015, 15:45, #3

а что там за патрубки от коллектора идут?

если от выхлопного, то они металлические должны быть....

а если те что идут К впускному коллектору, то убери фильтр воздушный и попробуй без него завести... обычно помогает :))

возможно и вопрос с хлопком решится.. может его разорвало и что то попало до турбины...

он заводится без проблем дело в том что турбина не срабатывает он едет своим ходом, при нажатии на газ копать черная идет все патрубки целы лазил смотрел

RW4HJD

Николай

4 февраля 2015, 16:40 #6

Рас сжимаются патрубки, значит сильное разряжение, где то забито,или турбина заклинила.

RW4HJD

Николай

4 февраля 2015, 16:50 #7

Было такое на автомобиле MAN. Расслоился патрубок от фильтра до турбины и перекрыл доступ воздуха. Снаружи всё было нормально.

Flying

Александр

4 февраля 2015, 16:52 #8

RW4HJD, 4 февраля 2015, 16:40, #6

Рас сжимаются патрубки, значит сильное разряжение, где то забито,или турбина заклинила.

ну патрубки то гибкие до турбины... т.ч. она (турбина) не причем....

а так верно, разряжение тлько из-за того что "дыхалка" забита....

Flying

Александр

4 февраля 2015, 16:54 #9

цифровой, сними фильтр, не уж то трудно..

а то эти вроде да кабы....

или хоть патрубок отсоедени....

Flying

Александр

4 февраля 2015, 16:58 #10

777999, 4 февраля 2015, 16:27, #5

он заводится без проблем дело в том что турбина не срабатывает он едет своим ходом, при нажатии на газ копать черная идет все патрубки целы лазил смотрел

т.е. не срабатывает?? как определил?? кто "он едет своим ходом"??

хватит гадать, отсоедени все до тубины, посмотри на вращение крыльчатки компрессора..

покрути ее рукой, только на НЕзаведенном двигателе....

777999

4 февраля 2015, 17:00 #11

RW4HJD, 4 февраля 2015, 16:40, #6

Рас сжимаются патрубки, значит сильное разряжение, где то забито,или турбина заклинила.

турбина затягивает воздух а толку нет

777999

4 февраля 2015, 17:01 #12

Flying, 4 февраля 2015, 16:58, #10

т.е. не срабатывает?? как определил?? кто "он едет своим ходом"??

хватит гадать, отсоедени все до тубины, посмотри на вращение крыльчатки компрессора..

покрути ее рукой, только на НЕзаведенном двигателе....

крутятся воздух затягивает

Flying

Александр

4 февраля 2015, 17:02 #13

777999, 4 февраля 2015, 17:01, #12

крутятся воздух затягивает

как машина едет без патрубков до турбины? так же все?

Garik 2

4 февраля 2015, 17:05 #14

777999, 4 февраля 2015, 15:35, #1

MAXUS LDV 2009 год подскажите пожалуйста ехал вчера вечером, неожиданно произошел хлопок и машина потеряла скорость, жмешь на газ не едет как будто отключилась турбина ( перестала свистеть) увеличился расход и с трубя начала валить черна черная копоть??? при нажатии на газ сжимаются патрубки которые идут от калектора

А у тебя максус евро 3 или 4?

777999

4 февраля 2015, 17:05 #15

Flying, 4 февраля 2015, 17:02, #13

как машина едет без патрубков до турбины? так же все?

да

777999

4 февраля 2015, 17:06 #16

Garik 2, 4 февраля 2015, 17:05, #14

А у тебя максус евро 3 или 4?

евро 3

vadim20

Вадим

4 февраля 2015, 17:06 #17

777999, 4 февраля 2015, 17:00, #11

турбина затягивает воздух а толку нет

на турбине есть какой нибудь клапан?(на газовой части)

Garik 2

4 февраля 2015, 17:07 #18

Обязан быть

777999

4 февраля 2015, 17:07 #19

Изображение

Flying

Александр

4 февраля 2015, 17:08 #20

777999, 4 февраля 2015, 17:05, #15

да

EGR отклччен? электронный или механический? его работу проверяли?

Garik 2

4 февраля 2015, 17:09 #21

Flying, 4 февраля 2015, 17:08, #20

EGR отклччен? электронный или механический? его работу проверяли?

Вот об этом и имел ввиду. На клапане ЕГР есть теплообменник?

Flying

Александр

4 февраля 2015, 17:10 #22

777999, 4 февраля 2015, 17:07, #19

возможно еще байпас заклинило в открытом состоянии, посмотри тяга двигается или нет??

777999

4 февраля 2015, 17:11 #23

Flying, 4 февраля 2015, 17:08, #20

EGR отклччен? электронный или механический? его работу проверяли?

работает

Flying

Александр

4 февраля 2015, 17:13 #24

777999, 4 февраля 2015, 17:11, #23

работает

перекрой все эту херню.....

так он механический?? запросто мог залечь клапан в открытом состоянии и гнать выхлоп напрямую во впуск в полном объеме...

vadim20

Вадим

4 февраля 2015, 17:14 #25

777999, 4 февраля 2015, 17:07, #19

проверь как работает клапан и как закрывает заслонку в газовой части.

так же проверь крыльчатки газовую и нагнетательную, что они крутятся одновременно(поскольку на одной оси) одним словом - не сломалась ли ось ткр. раз ткр снята - это можно проконтролировать

хлопок, потеря тяги и черный дым - может ось по полам

12

Популярное на сайте