Через тернии к звездам или что же выбрать, черт подери!

17 октября 2014, 14:55 #1

Доброго времени суток всем.

Сейчас постараюсь кратко описать мою ситуацию. Решил к весне сдать на права и купить к апрелю авто в состоянии "ну лишь бы ездило" как первый авто. Прознав про это моим отцом было предложено следующее. Давай я куплю машину с бюджетом 350 к и отъезжу на ней зиму на дачу (100 км от МСК, а по весне заберешь себе, когда будешь с правами. Предложение интересное и я согласился. осталось вроде бы дело за малым - выбрать подходящее авто, но какое именно?

авто должно укладываться в бюджет 350 к иметь АКПП, кожаный салон (ну очень хочется) клиренс достаточный для езды зимой, до 200 л. с.

Присматривался к Jeep Grand Cherokee II, но сильно смущают пробеги и прожорливость в 20 литров по городу. Так же заинтересовал Volkswagen Beetle I 2000-2010, но машина кажется мне слишком женской.

Помогите подобрать что-то неплохое за эти деньги)

17 октября 2014, 15:00 #2

А у отца какие варианты?

17 октября 2014, 15:12 #3

Гранту новую, а кожу на рынке купишь и отцу на дачу нормалек

17 октября 2014, 15:35 #4

Фигасе разбежка Большой индеец и Жучок. Как-то не укладывается.

Мое имхо, Вам стоит еще подумать, зачем Вам нужно авто

17 октября 2014, 15:47 #5

В голове две крайности. С одной стороны хочется авто побольше тк будет в нем спокойнее ехать. на том же черокки не так страшно перевернуться или влететь куда-то нежели на жуке из фольги.

Машина нужна преимущественно для езды по городу и периодических поездок на дачу(туда-обратно хорошая дорога) и предположительные поездки на небольшие расстояния, например МСК-Ярославль

17 октября 2014, 15:54 #6

Не думаю, что у вас есть выбор. Если платит отец, он и купит авто.

17 октября 2014, 15:54 #7

Слушай, может тебе права пока не нужны? Гг мысли уж какие то больно страшные у тебя в голове, влететь, перевернуться

17 октября 2014, 15:58 #8

не впадайте в крайность, чероки за 350К потребует больших затрат, и не знаю как в вашем регионе у нас сложно найти мастеров на чероки которое в состоянии грамотно сделать двиг или трансмиссию.

за жук ничего не скажу но он то же будет отнюдь не первой молодости. еще раз подумай сможешь ли содержать авто?

если авто берется для езды преимущественно по асфальту я бы добавил 50К и взял бы либо новую калину/гранту или б/у форд фокус

если нужен полный привод то про автомат лучше забыть - в бюджет не впишешься

17 октября 2014, 16:03 #11

Не, авто в любом случае совместно выбирается)

17 октября 2014, 16:04 #14

О-о-о,я тебя понимаю.

Тоже хочу что-то,но не знаю что-и к Патриоту приглядываюсь,и к Форестеру во втором кузове...

Мой совет-пока не будут четких критериев выбора,езди на Гранте,потом ее продать легко будет.

Так и я -езжу на Приоре,а как пойму,что мне надо-рама и мосты или небольшой кроссовер-то и буду выбирать машину.

И создам здесь тему!!!

17 октября 2014, 16:04 #15

Лифан Солано бери. Багажник большой, салоне тоже нормальный, а подвеска как раз для наших дорог. Есть и кожанный салон.

17 октября 2014, 16:23 #16

Вообще исходя из идеи езды по городу хочется выбрать что-то вроде Volkswagen Beetle I, Fiat Punto III Grande Punto, Audi A3 II --- то есть хечбек 3дв./купе для езды по городу. салон - дополнение, конечно же хочется все и сразу, но нужно выбрать что-то одно..

17 октября 2014, 16:45 #17

я так понимаю выбор авто основан чисто на визуальном предпочтении?

если покупаешь 10 летнее авто лучше подумай как, где и во сколько встанет ремонт и как потом продать это чудо

17 октября 2014, 16:48 #18

тс, глянь вот например. все автомат, 4вэдэ и безпробега

http://novosibirsk.drom.ru/auto/?minprice=350000&maxprice=400000&privod=3&w=1&bezpr=1&go_search=2

http://auto.drom.ru/?w=1&minprice=350000&maxprice=400000&privod=3&bezpr=1&go_search=2

17 октября 2014, 17:34 #19

И сколько ему перегон встанет?

17 октября 2014, 17:39 #20

40

17 октября 2014, 17:44 #21

хм.. Tiida и Swift за примерно такие же деньги можно и у нас взять пусть без полного привода но с левым рулем

17 октября 2014, 17:54 #22

возьми давай. без пробега по рф, с честной аук. оценкой и первым хозяином в птс.

зы: и 4 вэдэ рулит)

17 октября 2014, 17:58 #23

17 октября 2014, 17:58 #24

зы: и 4 вэдэ рулит) не всегда, особенно когда встает вопрос с ремонтом муфты

17 октября 2014, 18:07 #25

понятно все

и че там? поведуй нам тут, где все тачки с япии вэдовые

17 октября 2014, 18:20 #26

ну во первых пруль у нас неактуален вообще,во вторых полный привод тоже,тут же не сибирь,дороги то есть,в третьих расход выше.

17 октября 2014, 18:24 #27

да по расходу Андрюх там на литр всего разница. а вэдэ всегда плюсом будет. особенно если фуллтайм. на гололеде, сырожиже в гору трогает всегда четко, ровно, без сносов

17 октября 2014, 18:27 #28

Ну..., как бэ... да, если мозги есть и прокладка между сидением и рулем не деревянная. У меня фултайм всегда виноват, не я.

17 октября 2014, 18:38 #29

на Хрюнделе то?)

17 октября 2014, 22:16 #30

ТС все таки актуально я так понимаю достаточно бюджетное решение (чирик и ауди за 350К это все таки скорее мечты, ну или идиотизм) полный привод это лишний узел который может сломаться и который починить будет стоить от 50К и до бесконечности смотря какая машина

18 октября 2014, 11:21 #31

бред полный