8 октября 2014, 09:43 #36
Alekzander99, 6 октября 2014, 17:06, #16
внести как первоначальный взнос и купить в кредит нормальную тачку, ездить несколько лет и не думать. Купишь ТАЗ, и хрен его потом продашь, купишь иномарку -всё равно придётся что-нибудь поменять. У меня друг купил Церато КИЯ, внёс 250р, остальное кредит на 5 лет. Ездит больше года и не парится, по 17р в месяц платит. Я за ипотеку 39р плачу, к примеру
а теперь посчитайте на сколько этот серато удешевился за 5 лет и добавьте сумму уплаченную по процентам(17000*12*5=1020000 + 250000(первоначальный взнос)=1250000 рублей) и это за киа серато. Бред полный. Тачка в кредит - налог на слабоумие.
А сравнивать покупку квартиры в ипотеку и авто в кредит это все равно что сравнить опу с пальцем. Стоимость жилья в России растет, а цена на авто БУ ниже с каждым годом.
8 октября 2014, 18:43 #37
Юрий-82, 8 октября 2014, 08:34, #34
Ну спасибо, что по запчастям просветил.
Приора тоже бюджетная, но как ты сказал, на три года моложе. А три года, особенно в крупных городах средней полосы--это серьёзная вещь. Особенно, сказывается на ЛКП. Реагенты там всякие, перепады температур. Поэтому я за более молодую машину по такой цене.
ОООУ.!!!!.. если мы подняли тему ЛКП,то тут вообще мимо...В этом плане акца и жигуляторы(приоры в частности) сравнивать нех... У него большая фора,это я на своём опыте говорю. На акцах даже 01 - 02 года по сей день шашели нет.) Калины получше уже заметно красились,но приоры то на десятошных линиях... там хуже намного.
Но это я так,ради справедливости,против приоры ничё не имею,десятка,и десятка,пусть покупают кому нравятся..
8 октября 2014, 18:45 #38
Vaiper, 8 октября 2014, 06:58, #32
Слышал от 3-4 людей,что на Акценте ходовка слабая.
Не слабая... мягкая очень.. Родные пружины и стойки подходят только для города.
Евгений
9 октября 2014, 07:52 #39
Б/у всегда кот в мешке. Главный то вопрос наверное тут не что брать, а с кем и у кого брать
9 октября 2014, 15:13 #40
Калина 11-12 года 8-клап. Для Москвы лучше хетч. Парковочное место проще найти. с надёжностью всё норм. Не слушай никого. Про ломучесть Калины - устаревшие байки. Сколько знакомых купили - никто не жалеет. Сам за 3,5 года поменял датчик скорости и пару лампочек. Два раза ездил на море (2х7000км) и по мелочи километров по 600, 800 несколько раз. Статистика угоняемости в Москве тоже в пользу её выбора. К тому ещё, утебяжопыта нет.(Скажешь, причём здесь жопа?)
9 октября 2014, 16:05 #41
Товарищ Бендер, 9 октября 2014, 15:13, #40
Калина 11-12 года 8-клап. Для Москвы лучше хетч. Парковочное место проще найти. с надёжностью всё норм. Не слушай никого. Про ломучесть Калины - устаревшие байки. Сколько знакомых купили - никто не жалеет. Сам за 3,5 года поменял датчик скорости и пару лампочек. Два раза ездил на море (2х7000км) и по мелочи километров по 600, 800 несколько раз. Статистика угоняемости в Москве тоже в пользу её выбора. К тому ещё, утебяжопыта нет.(Скажешь, причём здесь жопа?)
С угоняемостью согласен, я иногда на ночь открытой оставлял: не взяли. А вот ломучесть на высоте, вне конкуренции.
9 октября 2014, 19:42 #42
tributilpropil, 9 октября 2014, 16:05, #41
С угоняемостью согласен, я иногда на ночь открытой оставлял: не взяли. А вот ломучесть на высоте, вне конкуренции.
Фанат Сифона и Бороды? Поменьше быдлоюмор смотри.
12 октября 2014, 11:46 #43
Но опять же смотрю со своей колокольни и с расчетом, что все ремонтные работы могу выполнять сам:-)
