Хайму М3 везут в Россию

6 мая 2014, 20:31 #37

6 мая 2014, 20:35 #38

Спасибо! Еще обосрать пока никто не пытался... На запрвках, стоянках, СТО все подходят, кто просто смотрит, кто спрашивает: что за зверь?, сколько стоит? и т.д.

Я в восторге. Во первых машина просто красивая, да задница похожа на Рио, перед очень дерзкий, мне кажется на мерина чем-то похож.

6 мая 2014, 21:54 #39

красотка

6 мая 2014, 22:22 #40

Тоже захотелось!!! Хочу!!!

6 мая 2014, 23:47 #41

Ай красавчик ! С вступлением в наши ряды !

6 мая 2014, 23:57 #42

Афигенная тачка))) теперь и я такую хочу

7 мая 2014, 00:46 #43

Спасибо братцы!!! Сам тащусь. Забыл сказать, подсветка приборов "лунный свет" очень радует глаз.

7 мая 2014, 06:17 #44

Это в какие-такие "наши"? Не брат он нам!

7 мая 2014, 07:45 #45

это вам с Бестурном и Киа не брат, а нам как минимум - двоюродный

7 мая 2014, 08:25 #46

Родной имхо , помладше который

Хотелось бы еще фото подкапотного пространства если можно)))

7 мая 2014, 08:29 #47

Faw компания кстати прородитель хаймы)))

7 мая 2014, 09:19 #48

кстати да! значит и Бестурн нам родня)))

7 мая 2014, 09:44 #49

Не прародитель, а владелец 49% акций.

Так что не брат это мне, а просто родственник.

7 мая 2014, 09:52 #50

Хайма - есть ? , есть ! 3 - есть ?, есть ! , а М - это младшенький Скидывай своего , опыт есть

7 мая 2014, 22:42 #51

Да, пока я младший, но чувствует мое сердце, что скоро марка Хайма выйдет на один уровень с самыми великими брендами. Раньше, помнится, над Хёндэ смкялись все.

8 мая 2014, 06:31 #52

К сожалению, вряд ли. Даже не в великих брендах дело - особой доли на нашем рынке не займёт. Обратите внимание на политику и позиции компаний Chery, Geely и той же FAW.

8 мая 2014, 12:58 #53

Не то пальто...

Китай не прорвётся....

11 мая 2014, 17:51 #54

Политика у Хаймы не важна, о чем я писал выше. Особенно ценовая на кроссоверы. Хотя машина сама по себе не плохая. Но все может изменится. Кстати, у Черри не так уж и плохо, по части Тигго особенно.

12 мая 2014, 06:20 #55

У Chery все неплохо с Tiggo, а с остальным заметно похуже. У них "выстрелил" Tiggo. У Geely, кстати, всё получше - у них и Emgrand неплохо расходится, и особенно MK Cross. Lifan на Solano неплохо кормится. Но, в целом, нет сейчас такого "китайца", у которого было бы стабильно хороший процент рынка и широкий модельный ряд в этом проценте - отдельные модели удачно выстреливают. Ну и продажи у этой троицы значительно выше хаймовских.

У той же Chery есть весьма "вкусный" автомобиль - CrossEastar. Вместительный "семейник", очень мне нравится. Но комплектация всего одна, откровенно нищебродская, на "ручке", по неадекватной цене. Так что не только у Хаймы плохо с ценами.

12 мая 2014, 13:53 #56

Так что не только у Хаймы плохо с ценами. [/Q]

К слову о продажах Chery http://chery.ru/press/196 и вот еще http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html

12 мая 2014, 14:03 #57

на Chery пересел сейчас их защищаю

13 мая 2014, 18:02 #58

К слову о продажах Chery http://chery.ru/press/196 и вот еще http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2014_Russia.html [/Q]

Черри то среди китайцев лидирует. Но думаю на Тигго и вылезают. Джили буквально сотню уступает.

Чанган не плохо пошёл. По сути в феврале заехал и уже 135 машин продал!

Вот данные с учетом апреля. Выше с учетом только марта были. Кому интересно, тенденция особо правда не поменялась:

http://www.aebrus.ru/upload/iblock/efd/rus_car-sales-in-april-2014.pdf

14 мая 2014, 20:07 #59

Вот данные с учетом апреля. Выше с учетом только марта были. Кому интересно, тенденция особо правда не поменялась:

http://www.aebrus.ru/upload/iblock/efd/rus_car-sales-in-april-2014.pdf [/Q]

В процентном соотношении Хайма всех рвет за апрель 2014.Оно и понятно начались продажи М3 , а семерка бы подешевле была,дык еще показатели лучше были

14 мая 2014, 20:12 #60

Где эти 71 обладателей Хаймы 7 и М3???Отзовитесь

15 мая 2014, 09:00 #61

Вчера отзыв читал о диллерах, там одного диллера очень хвалили. Как раз парень брал 7 ку.

27 мая 2014, 12:00 #62

Статья на Автобизоне:

http://avtobizon.ru/test-drive/haima-haima_m3-2014_52854.html?utm_source=email&utm_content=27

В конце года S5 обещают привести.

Серега, будешь менять свой FL на неё?

27 мая 2014, 13:29 #63

нафига он нужен 1,6 с передним приводом? вот семерку планируют с полным приводам, но тогда цена еще больше будет чем сейчас, а за эти деньги уже не китай можно взять новый, ту же витару. да и варик Панч чет не очень как то себя показал на трешке, а простого гидротрансформатора они не предлагают. имхо

27 мая 2014, 15:22 #64

Серега, будешь менять свой FL на неё? [/Q]

S5 по дизайну выглядит не плохо и современно,но пока подождем как продажи у него пойдут и как с запчастями на него будет,я обычно на машинах по три года езжу,потом меняю,так что время пока есть, а там глядишь и новые модели появятся,подождем пока,подождем

28 мая 2014, 18:50 #65

За какую цену ты Витару можешь новую взять? Не думаю, что полноприводная 7-ка будет дороже 800 тыс. Грант Витары в таком сегменте и нет. Она самая бюджетная от 915 тыс. начинается.

29 мая 2014, 09:15 #66

когда Хайму 7 только стали продавать по заоблачным ценам Витару по акции можно было купить за такую же цену примерно. да и сейчас 13-го года почти на сотку дешевле - 825 тыс.

30 мая 2014, 13:55 #67

скинь ссылку, где такие продают. Именно за 825 тыс.

9 июня 2014, 08:53 #68

Был в салоне дилера, посмотрел вживую Хайму М3. Машина понравилась. Внутри удобно, на заднем ряду места полно. Ткань сидений, правда, похожа на Грантовскую :)

Поскольку в таком цвете ещё не было здесь, выкладываю фото:

9 июня 2014, 13:55 #69

Блин цвет - один в один с моим )))

9 июня 2014, 14:53 #70

а их собирает Дервейс или они китайские?

9 июня 2014, 14:56 #71

Китай.