Форд Фокус 2 или Митсубиши Лансер 9?

22 марта 2014, 23:42 #1

Планирую покупку автомобиля. Выбираю между Фордом и Митсубой. Обе 2006 года. Какую лучше взять и почему? Может что то другое посоветуете в пределах 300 тысяч?

22 марта 2014, 23:52 #2

лансер

22 марта 2014, 23:56 #3

аргументы?

22 марта 2014, 23:58 #4

фокус кал

22 марта 2014, 23:59 #5

Андрей все плюсы и минусы пояснил)))

23 марта 2014, 00:02 #6

тань.у фокуса подвеску перетряхнуть,хватит по нашим дорогам на 1,5 года,а стоит та подвеска,как шестёрка жигулей

23 марта 2014, 00:04 #7

а на лансера запчасти дешевле?

23 марта 2014, 00:06 #8

через полтора года обе рассыпятся

23 марта 2014, 00:08 #9

чесно,не знаю,но думаю,что сзади,у него простая рабоче крестьянская балка,а не 100500рычагов как у фокуса

23 марта 2014, 00:08 #10

это смотря как ездить))) у меня и через полгода

З.Ы. Ну а что покупать-то тогда, если все рассыпаются?

23 марта 2014, 00:11 #11

купи смартика у меня

23 марта 2014, 00:11 #12

мне всегда казалось, что на японцев запчасти и ремонт дороже, но они не так убиваемы. Кстати, форд из германии пригнали, это хорошо или нет?)))

З.Ы. Извиняюсь за глупые вопросы)))

23 марта 2014, 00:14 #13

а) он маленький (если не ошибаюсь), а я на мини авто наездилась))

б) кто его до меня перегонять будет))

23 марта 2014, 00:20 #14

на наших асфальтах умирает всё,и япы и немцы.вопрос в цене запчастей,в первую очередь подвеска.я бы купил года 98.машины уже со всеми наворотами,но сделаны ещё по старинке надёжно,а не на сервис,как сейчас.

23 марта 2014, 00:22 #15

через полтора года права вернут, тогда и купишь

23 марта 2014, 00:23 #16

места не меньше чем в жигулях по любому.по сути,это мицу-кольт,тольео кузов мерсовский.для дамы самое то.рулится одним пальцем

23 марта 2014, 00:25 #17

ох, боюсь я старенькое авто покупать, с любой мелочью в автосервис ехать придется, а они девчонок любят раскручивать

23 марта 2014, 00:25 #18

забугорный Форд всяко лучше Елабужского(при равных данных). Протесть сначала оба, может вопрос сам отпадёт

23 марта 2014, 00:27 #19

я их еще не отдала))) жалобу написала. ну и к юристам на следующей неделе иду. пусть воюют))

23 марта 2014, 00:30 #20

есть мужики знакомые,помогут.а у стареньких как ты говоришь авто,закладывался запас прочности не чета современным машинам,независимо от производителя

23 марта 2014, 00:31 #21

я баиньки, всем спокойной ночи и красивых снов!!

23 марта 2014, 00:32 #22

Купи мой,за 1200 евро,ТО сделаю только таможня

23 марта 2014, 00:34 #23

возьмусь перегнать, пригнать не обещаю

23 марта 2014, 00:35 #24

юр,сколько это будет с таможней допустим мне?

23 марта 2014, 00:37 #25

23 марта 2014, 00:43 #26

Андрей я не знаю,98 года машина,1.8 двигатель сколько за кубик понятия не имею.Думаю что много,а то бы свояк забрал в Калининград.

23 марта 2014, 05:14 #27

Проблема с тормозами - ГТЦ расходный материал.

23 марта 2014, 09:24 #28

2006 года? Машине, которой 8 лет? Здесь уже не на модель и марку, а на состояние надо смотреть ибо они уже обе исчерпали процентов 90 своего ресурса

23 марта 2014, 09:32 #29

Поддерживаю.Вживую эти машины уже на пути к разборке и чтобы выбрать что-то толковое таких лет при таком бюджете, кучу хлама придется перелопатить.

23 марта 2014, 09:38 #30

Согласен, смотрите каждую из тех, машин, которые собираетесь брать.

Про 90% ресурса--не у всех, конечно, но у большинства да. Тем более, за это время думаю не один владелец сменился. Интересно, какие цены сейчас на сей агрегаты? Может ту же Приору или Лифан взять стоит?

23 марта 2014, 12:19 #31

Вторые Фокусы очень дешевые почему-то и предложений много за 400-420 тыс. возьмешь вполне живой вариант.

23 марта 2014, 12:30 #32

Японка 8-летняя это почти новая машина у нас...

23 марта 2014, 23:50 #33

так если бы были эти 400

23 марта 2014, 23:52 #34

Отечественный автопром 100% нет!!! про Лифан не думала даже. он чей?

23 марта 2014, 23:56 #35

тоже так думаю. поэтому больше склоняюсь к лансеру. но тут вопрос в цене запчастей и ремонта, т.к автомобиль не новый и в автосервис периодически загонять придется