Приора

19 марта 2014, 14:38 #1

Не давно купил Ладу Приору 2013 г. в. комплектации "норм". В целом машина устраивает. Покупал в автосалоне "Бипек Авто". До этого, имел порядка пяти машин различных марок, с пробегом, приобретенных на вторичном рынке. К примеру, последний автомобиль Ниссан Максима 3 л. 1999 г. в. QX. Шло время, я понимал управляя старым авто, что век ее подходит к концу. Конец не из за поломок, нет. Она отлично работает, во многом превзойдет Приору. Жизнь ее заканчивается из за не респектабельности. Даже в потоке ты выделяешься ветхостью, не надежностью, безцветностью. Салон кожа, но и она не спасает, ведь как не крути это все устарело. С приобретением новой Лады я ощутил существенную разницу. Была и радость и разочарование. Ну да ладно.

Меня удивляет постоянный спор "какая машина лучше". Все машины в корне аналогичны. Разница в цене, комплектации, дизайне. Качество в бюджетном авто тоже одинаково. Разве что в разных деталях они проблемны, а в сумме одно и тоже. По этому мое мнение машины относительно своей цены, хороши. Так же считаю что "АвтоВаз" не причем в своей какой то ненадежности. Всему виной экономика. Ведь если машина не ломается, зачем покупать новую.

19 марта 2014, 14:41 #2

Вот это тема!!!!!!!! Марат, заходи, разбавь прозу форума.

19 марта 2014, 14:43 #3

Давно уже про это говорю

19 марта 2014, 14:43 #4

Это ода приоре?

В любом случае поздравляю с покупкой.

Хороший автомобиль, это новый автомобиль. Г.форд.

19 марта 2014, 14:48 #5

Это он форум с разделом Отзывы перепутал

19 марта 2014, 14:54 #6

Смешно требовать от машины стоимостью в 300-400 тысяч, качества и надежности как у авто стоимостью в миллион деревянных. А мы требуем и еще как, блин, возмущаемся Иномарки сверхнадежны?На чем основанно наше убеждение в этом? Да берем то мы их просто НОВЫМИ пока с салона, а б/у это тоже надо сказать вам вещь еще та У кого 9-ка, 10-ка наша вся гремит у того и Фордюк будет греметь-за примером далеко не надо ходить. Сосед ездил на 8-ке, вхлам ушатал, потом одним из первых взял шевроле авео. Сейчас ее состояние на уровне его старой восьмерки

19 марта 2014, 14:56 #7

Ну, и, пусть что перепутал, будет о чем поговорить!

Марат, думаю, от уральских гор и до калининграда тебя поддержат. В их числе и я. Только сейчас подтянутся форумчане от урала и до владика, у них прямо противоположное мнение.

Готов отстоять свое мнение?

19 марта 2014, 15:32 #8

Возможно,

19 марта 2014, 15:43 #9

Считаю человеку нужно понять, для чего ему нужна машина. Допустим меня Лада возит на работу, по делам довольно успешно. (Расход радует.)А эти стереотипы по поводу "тазов" я исключаю.

19 марта 2014, 15:46 #10

Зачем отстаивать мнение ибо я его навязываю. Многие поймут. Кто не поймет государство заставит

19 марта 2014, 16:01 #11

Правильный подход

19 марта 2014, 19:10 #12

С точки зрения практичности-новая Приора-нормально.Несколько лет проблем не будет.

А вот если Марат озабочен еще и тем,как он выглядит в машине(старенькая иномарка -не комильфо),то Приора менее крута,чем новая иномарка.

Насколько-а на сколько дешевле.

А вообще-то и та,и другая перевозят тушку и багаж.А если нет разницы,зачем платить больше?

20 марта 2014, 07:36 #13

Вчера произошел спор с друзьями. Тема все та же. Преимущество легенд автопрома с вторичного рынка. Так вот, приятель склонял разговор, что новый ВАЗ будет ломаться не реже чем его подержанная иномарка. И З/Ч в цене не дешевле, ну и про безопасность конечно тоже напомнил.

По этому поводу напишу, для тех кто возможно думает об этом. Мое мнение ремонт в скором времени не исключение в Приоре. Но по мне, приятнее делать вложения в новый автомобиль. В данном случае больше коэффициент вероятности, что данная неисправность была единственная хотя бы на 3 месяца. Касательно иномарок с пробегом, из опыта своего, могу сказать, что в момент приобретения в ней как минимум 40% не исправно. И дальнейшая эксплуатация его предвзята. "сделаю пока это" Эта не правильная фраза часта на устах владел. б/у авто. Да и ремонт не всегда дорог, но практически всегда очень долговременный. Не каждый спец. соглашается. Зачем авто которое отнимает не только деньги но и время, да и надежды никакой! Это сугубо личное мнение. Его не навязываю ни кому!

20 марта 2014, 09:15 #14

Какой то опыт неудачный. Я купил в 2006 году 7-летнего фокуса, так в нем единственное, что потребовало замены (и то через год владения) это глушитель. Все работало 100%. Когда продавал единственное, что не работало это прикуриватель - что то там закисло и он не отщелкивался. Сейчас си макс 2007 года выпуска - никаких проблем нет за два года эксплуатации и не предвидится в ближайшие год - два как минимум. По цене б/у макс вышел как приора в средней комплектации. По комфорту и безопасности даже сравнивать не стоит. Ну размером поболее раза в полтора.

20 марта 2014, 09:28 #15

Возможно неудачный, возможно у вас через чур удачный фокус. еще меня, да и не только меня наверное, задевает салон. без разницы, даже после первого хозяина.

20 марта 2014, 09:38 #16

салон как салон. До сих пор как новый. А вот салон отечественных авто, даже при самом бережном обращении, уже через полгода становится похожим на хлев. Да и с новья он тоже не очень, убогий какой то.

20 марта 2014, 09:44 #17

Интересные выводы.Особенно про зачем покупать новую, в свете причин смены Максимы.

20 марта 2014, 10:10 #18

В свете того, что если ВАЗ станет такой же надежный как твоя ава, то тогда минус один клиент хотя бы автосервиса. Им я уверен это не выгодно учитывая, что их деятельность в приделах СНГ. Максима у меня хорошая я ее не продавал, но когда вновь садишься понимаешь СТАРАЯ

20 марта 2014, 10:16 #19

Блин,ну это как религия

Можно спорить до бесконечности и о праве первого пука в сиденье,и о надежности новых и б.у. иномарок...

Каждый выбирает для себя свою машину.

20 марта 2014, 10:20 #20

Знаешь много о надежности таких машин, как на аве? И об особенностях их сервиса в СНГ? Рассказывай, просвещай.А то до НГ на мерин-клубе столько копий сломали, жуть.А тут спец!