13 февраля 2014, 17:44 #1
Поделитесь пожалуйста опытом по использование авто при низких температурах (около -30). Очень важно. Планирую поездку Пензу, на прошлой неделе там было минус 29. Я в любом случае буду машину готовить к дальней поездке. Хочу надежное масло залить.
13 февраля 2014, 17:54 #2
Dracon, 13 февраля 2014, 17:44, #1
Поделитесь пожалуйста опытом по использование авто при низких температурах (около -30). Очень важно. Планирую поездку Пензу, на прошлой неделе там было минус 29. Я в любом случае буду машину готовить к дальней поездке. Хочу надежное масло залить.
Масло с маркировкой 5w обеспечивает проворачиваемость двигателя при -30. Ты лучше за морозоустойчивость злектроники переживай. Да и морозы такие даже на Урале во второй половине февраля уже маловероятны. Тем более в Пензе
14 февраля 2014, 02:19 #3
А сейчас у вас в авто какое залито масло?
14 февраля 2014, 14:05 #4
Artyr, 14 февраля 2014, 02:19, #3
А сейчас у вас в авто какое залито масло?
Залито Роснефть Premium 5w-40. Летом заливал.
14 февраля 2014, 15:22 #5
Dracon, 14 февраля 2014, 14:05, #4
Залито Роснефть Premium 5w-40. Летом заливал.
Оно херовое? Синтетика?
14 февраля 2014, 15:34 #6
0-5W лучше всего Motul
18 февраля 2014, 17:34 #7
Dracon, 14 февраля 2014, 14:05, #4
Залито Роснефть Premium 5w-40. Летом заливал.
не вижу смысла менять. Если бы полусинтетика была – еще ладно. А это всесезонное хорошее масло, нормально прокачивается при низких температурах, 100% не замерзает и не комкается. Я планирую его как раз залить при ближайшей замены, у меня пока Роснефть, но полусинька. Брат мой Роснефть 5w-40 пользуется третий сезон. Можете поискать в сети – только нормальные отзывы по нему встречал.
Александр
18 февраля 2014, 17:43 #8
Dracon, 13 февраля 2014, 17:44, #1
Я в любом случае буду машину готовить к дальней поездке. Хочу надежное масло залить.
дальняя поездка.... :))
это поездка из разряда вечером решил, утром завел поехал.. вечером уже вернулся....
на следующий день уже в другую сторону...
чего там готовить то??
18 февраля 2014, 17:55 #9
Artyr, 18 февраля 2014, 17:34, #7
не вижу смысла менять. Если бы полусинтетика была – еще ладно. А это всесезонное хорошее масло, нормально прокачивается при низких температурах, 100% не замерзает и не комкается. Я планирую его как раз залить при ближайшей замены, у меня пока Роснефть, но полусинька. Брат мой Роснефть 5w-40 пользуется третий сезон. Можете поискать в сети – только нормальные отзывы по нему встречал.
Спасибо большое за советы. Я почитал, что действительно синтетику нужно брать и не переживать.
Flying, 18 февраля 2014, 17:43, #8
дальняя поездка.... :))
это поездка из разряда вечером решил, утром завел поехал.. вечером уже вернулся....
на следующий день уже в другую сторону...
чего там готовить то??
Ну я обычно дольше пары часов не езжу - и то по городу.
Александр
18 февраля 2014, 18:01 #10
Dracon, 18 февраля 2014, 17:55, #9
Спасибо большое за советы. Я почитал, что действительно синтетику нужно брать и не переживать.
Ну я обычно дольше пары часов не езжу - и то по городу.
т.о. за неделю как раз 500км и набегает... ведь не задумываешься над этим.. так что все нормально, переживать не стОит...
если никаких проблем с авто нет, то и лезть ненужно. проверить уровень масла(двиг, КПП), тосол, шины, ключи, насос, запаска... (а то бывает забудешь что запаска проколота или ключи вытащил отдал.. )
