6 января 2014, 20:17 #1
Привет друзья! Сегодня решил поменять лампы на щитке приборов! Поставил вместо обычных диоды. Клемму не снимал, в капоте стоит дистанционный выключатель отключал только его. Заменил все поставил на место, включил питание все работает, заводится, но зарядки нет горит лампа постоянно. Вольтметр показывает только заряд с АКБ свет включаешь В конце красной зоны , выключаю на белой. Прибавляю оборотов никакой реакции, ремень натянут отлично, предохранитель цел. Что я мог сделать не так, ведь до этого все работало отлично. Лампы подсветки только заменил, но без света такая же ерунда. Машина 2000 г карбюратор. Может что быть в этом выключателе.
6 января 2014, 20:22 #2
регрес, 6 января 2014, 20:17, #1
Привет друзья! Сегодня решил поменять лампы на щитке приборов! Поставил вместо обычных диоды. Клемму не снимал, в капоте стоит дистанционный выключатель отключал только его. Заменил все поставил на место, включил питание все работает, заводится, но зарядки нет горит лампа постоянно. Вольтметр показывает только заряд с АКБ свет включаешь В конце красной зоны , выключаю на белой. Прибавляю оборотов никакой реакции, ремень натянут отлично, предохранитель цел. Что я мог сделать не так, ведь до этого все работало отлично. Лампы подсветки только заменил, но без света такая же ерунда. Машина 2000 г карбюратор. Может что быть в этом выключателе.
Попробуй приборку отсоединить.
6 января 2014, 20:28 #4
регрес, 6 января 2014, 20:26, #3
Попробую,но как я увижу зарядку.
мультиком замерь
6 января 2014, 20:30 #5
Ладно ,а если нормально покажет
6 января 2014, 20:32 #6
Попробуй сначала
18 сентября 2014, 22:19 #7
отсоедини приборку и подсоедини покрепчи вставь фишки
2 декабря 2014, 22:37 #8
Братцы,помогите.У меня семёрка инжекторная 2007года.Зарядка вот тоже то есть то пропадает.А в последнию поездку поехал совсем пропала.Со светом ехал вижу стрелка уходит уже почти ниже красной линии,выключил свет вроде бы стрелка чуть поднелась кое как доехал до дома.Потом зарядка появилась ну думаю хорошо,проехал немного встал заглушил затем стал заводить она опять пропала.Вчём дело не пойму.Ездил к электрику со своим снятым генератором, он его разобрал посмотрел щётки говорит нормальные,диодный мост тоже хороший.Собрал назад всё.Вот завтра пойду ставить не знаю будет работать или нет.Братцы может кто знает причину подскажите, буду премного благодарен.ДА вот ещё,а предохранитель на зарядку есть или нет?На инжекторные двигателя.
2 декабря 2014, 22:43 #9
регрес, 6 января 2014, 20:17, #1
Привет друзья! Сегодня решил поменять лампы на щитке приборов! Поставил вместо обычных диоды. Клемму не снимал, в капоте стоит дистанционный выключатель отключал только его. Заменил все поставил на место, включил питание все работает, заводится, но зарядки нет горит лампа постоянно. Вольтметр показывает только заряд с АКБ свет включаешь В конце красной зоны , выключаю на белой. Прибавляю оборотов никакой реакции, ремень натянут отлично, предохранитель цел. Что я мог сделать не так, ведь до этого все работало отлично. Лампы подсветки только заменил, но без света такая же ерунда. Машина 2000 г карбюратор. Может что быть в этом выключателе.
если поменял лампочку на контрольке на светодиодную, то заряда и не будет. ставь обратно обычную накаливания.
2 декабря 2014, 22:46 #10
vovastepanov2014, 2 декабря 2014, 22:37, #8
Братцы,помогите.У меня семёрка инжекторная 2007года.Зарядка вот тоже то есть то пропадает.А в последнию поездку поехал совсем пропала.Со светом ехал вижу стрелка уходит уже почти ниже красной линии,выключил свет вроде бы стрелка чуть поднелась кое как доехал до дома.Потом зарядка появилась ну думаю хорошо,проехал немного встал заглушил затем стал заводить она опять пропала.Вчём дело не пойму.Ездил к электрику со своим снятым генератором, он его разобрал посмотрел щётки говорит нормальные,диодный мост тоже хороший.Собрал назад всё.Вот завтра пойду ставить не знаю будет работать или нет.Братцы может кто знает причину подскажите, буду премного благодарен.ДА вот ещё,а предохранитель на зарядку есть или нет?На инжекторные двигателя.
да есть предохранитель, отвечает за питание возбуждения генератора. ищи плохой контакт от замка зажигания до генератора.
