Wroom.ru

На холодную не идет зарядка (ВАЗ-2107)

19 декабря 2013, 18:17 #1

Здравствуйте. Являюсь владельцем ваз 2107. Такая проблема: При пуске холодной машины не идет зарадка, при том чем холоднее, тем дольше ее нет. Через некоторое время появляется. Потом идет стабильно, без скачков. Заводишь теплую, все норм. Сегодня утром этого радостного момента не настало вообще. Прогрел, бензин сжег, замерз и "счастливый" поехал на автобусе на работу... Подскажите, что может быть. Гаража теплого нет, поэтому не охота действовать методом исключения на морозе и в сервис большого желания ехать нет. Спасибо.

Малой13

Евгений

19 декабря 2013, 18:20 #2

Стнадартно-ремень, щетки кончились

19 декабря 2013, 18:24 #3

Малой13, 19 декабря 2013, 18:20, #2

Стнадартно-ремень, щетки кончились

Ремень натянут, щетки не скажу что идеал, но вроде рабочие.

Малой13

Евгений

19 декабря 2013, 18:29 #4

Sergey741, 19 декабря 2013, 18:24, #3

Ремень натянут, щетки не скажу что идеал, но вроде рабочие.

Ну я более склонен к замене шеток Возможно они просто подвисают. Если есть мультиметр прозвони сам генератор-одним концом щупа на плюсовую клемму генератора, а вторым щупом на корпус генератора-пищать не должен, если пищит-пробит диодный мост

19 декабря 2013, 18:35 #5

Малой13, 19 декабря 2013, 18:29, #4

Ну я более склонен к замене шеток Возможно они просто подвисают. Если есть мультиметр прозвони сам генератор-одним концом щупа на плюсовую клемму генератора, а вторым щупом на корпус генератора-пищать не должен, если пищит-пробит диодный мост

Спасибо, попробую

31 января 2015, 10:16 #6

Мультиметром диодный мост не проверить, нужна нагрузка, тут токо лампочкой. Но я в такой же ситуации поменял и таблетку и мост, все заработало.

11 декабря 2017, 15:28 #7

ВАЗ-21074i. Такая же проблема. Только, уточню. Это проявляется только в холодную погоду (при температуре ниже -10). Когда включаешь зажигание, ни один прибор, кроме вольтметра не работает и тускло горит лампочка "ручника". При заводе двигателя ничего не меняется, АКБ не заряжается. После того, как воздух в салоне немного прогреется, все приборы "щелчком" ))) (или после того, как заглушишь двигатель и опять включишь зажигание) начинают работать, АКБ заряжаться. Такое ощущение, что на морозе от конденсата в каком-то реле примерзают контакты, а при оттаивании все начинает нормально работать.

P.S. Сегодня почитал про электрооборудование и появилась идея проверить реле зажигания. Насколько правильной может быть эта идея?

Flying

Александр

11 декабря 2017, 16:26 #8

проверь эмпирическим путем..

ps бывает что щетки подвисают.. бывает что коллектор изношен, да еще и вместе со щетками...

т.ч. смотри пункт первый

omaha2

3 марта 2018, 18:57 #9

Егерь, 11 декабря 2017, 15:28, #7

ВАЗ-21074i. Такая же проблема. Только, уточню. Это проявляется только в холодную погоду (при температуре ниже -10). Когда включаешь зажигание, ни один прибор, кроме вольтметра не работает и тускло горит лампочка ручника. При заводе двигателя ничего не меняется, АКБ не заряжается. После того, как воздух в салоне немного прогреется, все приборы щелчком ))) (или после того, как заглушишь двигатель и опять включишь зажигание) начинают работать, АКБ заряжаться. Такое ощущение, что на морозе от конденсата в каком-то реле примерзают контакты, а при оттаивании все начинает нормально работать. P.S. Сегодня почитал про электрооборудование и появилась идея проверить реле зажигания. Насколько правильной может быть эта идея?

Была такая же проблема. Что только не делали, ставили другой генератор , зачищали контакты, меняли релюшки. Проблема оставалась, проблема была устранена тогда , когда поставили дополнительную " массу". С минусовой клеммы на двигатель.

4 марта 2018, 09:21 #10

4 марта 2018, 09:42 #11

не могу понять что происходит с машиной что то с зарядкой,завожу холодную все нормально,поездил немного с включеными фарами печкой и т,д,и все тут,стрелка ложится вплотную к красной шкале,выключаю все на свете без изменений,большие обороты даю ничего не меняется,глушу машину,даю минут 15 выдержки,завожу и все в норме,стрелка в зеленой зоне в положеной норме,поехал и все начинается ЗАНОВО,КАК БЫТЬ НЕ ЗНАЮ,ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НИБУДЬ

4 марта 2018, 16:16 #12

серега 1974, 4 марта 2018, 09:42, #11

не могу понять что происходит с машиной что то с зарядкой,завожу холодную все нормально,поездил немного с включеными фарами печкой и т,д,и все тут,стрелка ложится вплотную к красной шкале,выключаю все на свете без изменений,большие обороты даю ничего не меняется,глушу машину,даю минут 15 выдержки,завожу и все в норме,стрелка в зеленой зоне в положеной норме,поехал и все начинается ЗАНОВО,КАК БЫТЬ НЕ ЗНАЮ,ПОДСКАЖИТЕ ЧТО НИБУДЬ. cпасибо большое заранее

Сибун

Сергей

4 марта 2018, 16:25 #13

как вариант - датчик подающий сигнал на указатель барахлит.

5 марта 2018, 20:18 #14

что это за датчик.где он стоит.

Garik 2

5 марта 2018, 20:27 #15

Сибун, 4 марта 2018, 16:25, #13

как вариант - датчик подающий сигнал на указатель барахлит.

Датчик подающий сигнал на указатель зарядки???? 2107?????

rinat-q3

Ринат

6 марта 2018, 17:38 #16

может просто контакты почистить и подтянуть?

Сибун

Сергей

6 марта 2018, 18:04 #17

Garik 2, 5 марта 2018, 20:27, #15

Датчик подающий сигнал на указатель зарядки???? 2107?????

не силён в автоэлектрике, но, по симптомам, барахлит сам указатель(стрелка) или неправильно приходит сигнал, скорее всего всё вылечится с помощью

rinat-q3, 6 марта 2018, 17:38, #16

может просто контакты почистить и подтянуть?

6 марта 2018, 18:36 #18

что схожее было..ремень поменял генератора...всё и наладилось...а прежний...сильно изношен был..

Популярное на сайте