Что для вас виниловая пленка?

10 марта 2010, 21:51 #0

Находясь на сессии в Москве, и соответственно прогуливаясь по улицам, рассматривала автомобили. Бросилось в глаза вот что: некоторые автомобили были обклеены пленкой, смотрится достаточно эффектно, особенно если правильно подобран цвет и рисунок. Кто, что на счет этого думает, хочу узнать мнение. Немного почитала, применений у этой пленки очень много, в какой то мере даже альтернатива аэрографии, и плюс в том, что если рисунок надоел, можно без проблем снять пленку, а так же дополнительная защита кузова от мелких повреждений.

10 марта 2010, 21:56 #1

Вот примеры:

10 марта 2010, 21:56 #2

10 марта 2010, 21:57 #3

Пленка под карбон

10 марта 2010, 21:57 #4

10 марта 2010, 21:57 #5

10 марта 2010, 21:58 #6

Полное изменение цвета авто

10 марта 2010, 21:58 #7

Друх таким занимается. Нормальная тема! Особенно прикольно смотрится под карбон, но на ВАЗ 2109 и тому подобных машинах это очень палится) Колхоз видно кароче.

10 марта 2010, 22:52 #8

Интересно! Даже и не знал, что можно целиком машину обклеить.

10 марта 2010, 22:55 #9

Да, оказывается и такое делают, прошлась по нескольким сайтам, примерные цены на одном из них:

http://www.vinil.ru/stoimost-uslug-po-vinilu.html

10 марта 2010, 22:59 #10

Ага, я сначала не мог понять, где наклейки у белого Мерса. Потом только прочитал комментарий, что полностью изменен цвет авто

10 марта 2010, 23:03 #11

До чего техника дошла, при желании и средствах можно быстро и недорого поменять цвет авто (под настроение), эх еще бы в документах было все так просто

11 марта 2010, 00:17 #12

Виниловая пленка - отличная альтернатива для замены аэрографии (попал в аварию, содрал, новую приклеил ) + защита от сколов и от угонов ( с рисунком очень приметный авто ). В одном из журналов "За рулем" ( вроде заэтот год ) про пленку писали. Дешего и сердито.

11 марта 2010, 00:51 #13

Ген. дир.моего знакомого, имеет Lexus LX600 Hybrid, полностью оклеен тефлоновой плёнкой. Всего за 90 тыр. Кто-то "подцепил" его на крыле немного. Плёнка повредилась, но краска не пострадала. Никакая страховка разумеется не предусмотрена, обратился в "контору" где делали оклейку (кстати, сдавал на 5 дней для оклейки), они посчитали, покумекали, в итоге на 12 тыр. насчитали. Он прикинул--покраска дешевле вышла-бы.

Ну да ладно, инновации требуют жертв. Тем более 400 баксов для него не деньги.

11 марта 2010, 01:02 #14

Интересно было увидеть и тут наши работы =)

Могу от себя добавить - открыл винил для себя пару лет назад.

В итоге завинилил себе салон и кузов, вполне доволен.

Предохраняя деталь от сколов - винил придаёт ещё и эффектный внешний вид.

За 3 года плёнка всё так же крепко держится на авто.

Если что - спрашивайте ;)

11 марта 2010, 01:09 #15

Ваши работы - в смысле вы пленкой оклеиваете машины?

11 марта 2010, 01:14 #16

Да,

Да, Александр.

Плёнка, подсветка, шумка.

В данном случае автор выложил винилографию - полноцветные рисунки на плёнке и просто обтянутые плёнкой детали.

11 марта 2010, 01:14 #17

уж извините что я такой любопытный =)

11 марта 2010, 01:33 #18

Хотелось бы взглянуть

11 марта 2010, 01:35 #19

Оля, на что?

Все наши работы на сайте.

Если что готов помочь советом.

11 марта 2010, 01:38 #20

Ну на работы, как они есть и с чем их едят, расценки. Адрес сайта.

11 марта 2010, 07:28 #21

да, давай сайт, посмотрим что вы там предлогаете автолюбителям.

Да кстати сейчас мода пошла обклеивать машины чёрной матовой плёнкой,

сколько это будет стоить для например ваз 2109?

и какие есть вареанты, можно потом её отодрать, без последствий для краски!? Тема интересная.

11 марта 2010, 07:29 #22

Порш - мечта

очень красиво смотрится.

лутше чем 2108, хотя тоже 2 х дверный

11 марта 2010, 13:15 #23

Сайт: http://www.vinil.ru/

Портфолио: http://www.vinil.ru/portfolio.html

Цены: http://www.vinil.ru/stoimost-uslug-po-vinilu.html

Поэтому и отписался, что увидел наши работы выше.

-

Матовый ваз 2109 будет стоить от 25 тыс. рублей.

Есть матовая, глянцевая плёнка, а так же варианты плёнки под карбон.

Инновационной является объёмная рельефная плёнка 3D.

При желании, снимается она без ущерба для лакокрасочного покрытия.

Держится 3-5 лет.

В салоне и того больше. В салоне чаще используют карбон, наверно это мода такая.

Работа с обтяжкой деталей в руках профессионалов полностью безопасна для авто, и напоминает тонировку стёкол по технике работы.

11 марта 2010, 14:31 #24

В Дагестане начали авто тканью обделывать. Эффект сгоревшего автомобиля получается!

11 марта 2010, 15:00 #25

Это не ткань, это флок.

Мы тоже это делаем.

Напыление на детали - можно выбрать любой цвет.

Мы рекомендуем флокировть только салон.

11 марта 2010, 15:31 #26

Вкусно смотрится.

11 марта 2010, 15:56 #27

а для чего это делается?

11 марта 2010, 16:12 #28

Xtwo, а сколько стоит сам материал, ну эта самая матовая чёрная плёнка, если не секрет в размере на туже самую 2109, так как хочется узнать сколько стоят работы, а сколько сама плёнка, может выгоднее отечественные авто обклеить самому.

11 марта 2010, 18:57 #29

Лично моё мнение, ну не идёт нашим авто чёрная матовая плёнка, получается не ожидаемая благородность, а вид доживающего свой век авто, по мне, это удел авто премиум класса. И ещё, матовое авто имеет хоть какой-то вид, когда оно абсолютно чистое, потому наверное зимой мне они не попадались ни разу - слегка покрываются пылью и получается кусок грязи а не машина.

12 марта 2010, 00:47 #30

Александр - если есть руки то конечно можно и самому делать, тут дело вкуса и возможностей.

Да и тонкостей хватает.

Что касается флокирование - это напыление "цветной пыли" равномерным слоем на деталь.

Смотрится интересно и создаётся верный эффект ткани - бархата.

Естественно в Дагестане для людей не проблема зафлокировть весь авто, но на сколько разумно флокирование экстерьера? Ответ на этот вопрос у меня совершенно иной.

Скорей я оставлю под дождём родстер без крыши, чем буду флокировать авто снаружи =)

12 марта 2010, 00:49 #31

Сергей, вы абсолютно правы - матовая плёнка для тех кто часто моет авто.

А для тех кто не заботится о внешнем виде автомобиля - вообще вопрос винила не ставится =)

В любом случае чистый авто всегда приятней выглядит, а с стильным винилом так точно не хуже.

Главное в этом деле не переборщить и не закалхозить.

12 марта 2010, 06:56 #32

Xtwo, Вы так и не ответили сколько же стоит сама плёнка, без работы!?

12 марта 2010, 08:40 #33

Если нормальная плёнка вместе с работой чють-чють дешевле средней аэрографии.

12 марта 2010, 08:59 #34

Как в том мультике, а "куча это много или мало?" "Средняя" аэрография это сколько? Стоимость аэрографии напрямую зависит от сложности и размера рисунка, примерно от 300-1000 у. е. за деталь, причем капот оценивается в двойную стоимость.