29 октября 2013, 17:51 #1
Подскажите, порвало ремень на приоре 16 кл, заменил, незаводится... стартер поменял звук при включении, и вообще не схватывает! никаких ошибок в системе нет
Андрей
29 октября 2013, 17:57 #2
Чё поменял ремень или голову с загнутыми клапанами?
29 октября 2013, 18:00 #3
поменял только ремень, ибо хотел проверить, должна была хоть как то работать, а в результате 0...
29 октября 2013, 18:04 #4
в январе заклинило помпу, и ремень слетел, загнуло 2 клапана.. здесь же просто обрыв ремня(видать брак, весь в трещинах), машина сразу заглохла, и больше не заводилась
Андрей
29 октября 2013, 18:06 #5
Что значит просто обрыв.Порвался ж не на заглушенном двигле,а на рабочем,клапана и загнуло 100%
Евгений
29 октября 2013, 18:07 #6
vladimir2skr, 29 октября 2013, 18:00, #3
поменял только ремень, ибо хотел проверить, должна была хоть как то работать, а в результате 0...
Метки, проверяй метки. Но 99% загнуло клапана( Теперь настраивайся не только на замену клапанов и направляющих втулок, но и к замене поршневой группы. У приор очень слабые поршня-таблетки, при встрече клапана с поршнем последний деформируется и зажимает поршневые кольца в канавках и мотор начинает кушать масло ведрами(
29 октября 2013, 18:08 #7
есть ли смысл переделвать на 124 двиг? или дешевле клапана заменить?
29 октября 2013, 18:08 #8
прошлый ремонт обошелся порядка 2х тыс руб (с заменой помпы)
Андрей
29 октября 2013, 18:11 #9
vladimir2skr, 29 октября 2013, 18:08, #7
есть ли смысл переделвать на 124 двиг? или дешевле клапана заменить?
Х/З в нете много инфы по этому поводу и по безвтыковым поршням для приор.Набери в поиске,да посмотри.
29 октября 2013, 18:18 #10
mat-olan, 29 октября 2013, 18:11, #9
Х/З в нете много инфы по этому поводу и по безвтыковым поршням для приор.Набери в поиске,да посмотри.
СПаисбо) нашел, есть харьковские поршни АВТРАМАТ, комплек стоит порядка 2000 руб, они безвтыковые... наверно на них и заменю
Андрей
29 октября 2013, 18:21 #11
vladimir2skr, 29 октября 2013, 18:18, #10
СПаисбо) нашел, есть харьковские поршни АВТРАМАТ, комплек стоит порядка 2000 руб, они безвтыковые... наверно на них и заменю
не торопись,поинтересуйся,а стОит ли.Есть и плохие отзывы про них.
29 октября 2013, 19:39 #12
vladimir2skr, 29 октября 2013, 18:08, #7
есть ли смысл переделвать на 124 двиг? или дешевле клапана заменить?
посмотри здесь http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=49709
а по сути, все зависит от того, что вы хотите получить после переделки..
я бы переделал на 124.
с моим двигателем только вариант с громозекой светит)
Борис
29 октября 2013, 20:41 #13
vladimir2skr, 29 октября 2013, 17:51, #1
Подскажите, порвало ремень на приоре 16 кл, заменил, незаводится... стартер поменял звук при включении, и вообще не схватывает! никаких ошибок в системе нет
Компрессомер и давление цилиндрах всё покажут.
29 октября 2013, 21:22 #14
vladimir2skr, 29 октября 2013, 18:08, #7
есть ли смысл переделвать на 124 двиг? или дешевле клапана заменить?
Меняй клапана - 90%, что все нормально будет.
А толковой поршневой для Приоры кроме родной нет - будет тупить + нужна прошивка ЭБУ под 124 двигатель, а это еще тысячи 2.
30 октября 2013, 06:24 #15
Извечный спор, что лучше момент на верхах или на низах
30 октября 2013, 09:14 #16
Александр05, 29 октября 2013, 21:22, #14
Меняй клапана - 90%, что все нормально будет.
А толковой поршневой для Приоры кроме родной нет - будет тупить + нужна прошивка ЭБУ под 124 двигатель, а это еще тысячи 2.
Я у Мишани специально спрашивал после обрыва в его машине, он писал, что не делали перепрошивки и всё нормально было
30 октября 2013, 09:16 #17
vladimir2skr, 29 октября 2013, 17:51, #1
Подскажите, порвало ремень на приоре 16 кл, заменил, незаводится... стартер поменял звук при включении, и вообще не схватывает! никаких ошибок в системе нет
Звук поменя - это ровное жужжание? Тогда нет компрессии - клапана загнуты
30 октября 2013, 21:11 #18
Серега_карел, 30 октября 2013, 09:14, #16
Я у Мишани специально спрашивал после обрыва в его машине, он писал, что не делали перепрошивки и всё нормально было
Люди говорят обратное
