Что выбрать?

8 августа 2013, 23:08 #107

Это как?

8 августа 2013, 23:13 #108

Не брать Форд, Фольксваген, и Фсех Французов

8 августа 2013, 23:13 #109

Подвеска "взбитая",немного жестковатая,пробивается редко,практически не кренится. На трассе - как утюг,160 - даже не напрягет,скорость не чувствуется.По городу,конечно,хочется немного помягче... короче привыкнуть нужно.

8 августа 2013, 23:14 #110

8 августа 2013, 23:15 #111

скажи а почему скорости не чувствуется??? У меня та-же фигня!!!

8 августа 2013, 23:17 #112

Сядь в сёмёрку,и разгонись до 130 - тогда поймёшь...

8 августа 2013, 23:17 #113

Не ври, не так Фсё было!!!!

Форд, Фкобальт, Фсё Французское!!!

8 августа 2013, 23:18 #114

да ничего я не пойму, по этому и спрашиваю...

8 августа 2013, 23:19 #115

Фкобальт то как фтопит с фкомфортом, феерично.

8 августа 2013, 23:20 #116

Офтопит а не фтопит, фсё фундук!!!

8 августа 2013, 23:22 #117

Хайчери поверь поймешь. Между классикой и приорой пропасть. А вот между приорой, солярисом и поло, разницы в движении врядли уловишь.

8 августа 2013, 23:22 #118

Возмешь Ниссан, будешь с ним бороться сам

8 августа 2013, 23:24 #119

Кстати как поло проседает под нагрузкой? Там пружины держат пассажиров и как она едит с пассажирами не по асфальту?

8 августа 2013, 23:26 #120

А что? У немцев калькуляторы поломались? Хотя у нас такие пассажиры бывают, что и не только Поло просадят.

8 августа 2013, 23:26 #121

разницу в движении я и так уже поймала, я не пойму почему так, хочу почувствовать скорость, вроде летишь уже низко а скорости не ощущаешь!

Доводилось мне как то покататься за рулём мерина 320 кабриолета, так вот там с первой секунды в кресло влепляет!!

8 августа 2013, 23:29 #122

Да как... бросил мешок цемента в багажник - бампером о землю стукаюсь... Так и езжу один...

8 августа 2013, 23:37 #123

На кабриолете без крыши скорость в два раза выше кажется

8 августа 2013, 23:39 #124

А без дна, возможно, и в 4

8 августа 2013, 23:46 #125

нет, это не кажется Саш, это именно влепляет в кресло при минимальном нажатии на гашетку.

Чувствуется мощь, скорость...машина летит и ты чувствуешь перегрузку-образно говоря.

8 августа 2013, 23:51 #126

заляпаешь весь асфальт без дна то, у самого дно вышибет

8 августа 2013, 23:53 #127

Ну блин, вы как дети, вам только яркие гламурные фантики подавай, лучше бы подумали о практичности

8 августа 2013, 23:53 #128

ну типа как в F-15 привет

8 августа 2013, 23:58 #129

Ну не скажи, приятно сидеть в красивом салоне!!!

8 августа 2013, 23:59 #130

Ну если в кресло влупляет, тогда не вопрос. А так форточку закроешь в машине, и сразу кажется, что едещь медленнее

9 августа 2013, 00:00 #131

Моё дно уже ничем не пронять, я на МКАДе кипел и в Бологом без стартера и ремня генератора остался Спб-Мск

Развели гламуры, понимаешь. Вжимает, летит!

Я так скажу: выбирать надо, то что едет. А все вот эти полёты ваши, это уже лишнее.

9 августа 2013, 00:01 #132

Фтопу эту консервную банку....Как в У-2

Привет

9 августа 2013, 00:03 #133

я поэкспериментирую...так это чтож, ежали я в своём ниссане все окна отворю то сразу скорость почувствую??

9 августа 2013, 00:04 #134

Ну самец!!!

В танке ты не горел???

9 августа 2013, 00:04 #135

Ага, в китайском, с запахом фенола

9 августа 2013, 00:06 #136

Что значит лишнее?? Какой Русский не любит быстрой езды??? Или ты из этих, из "богоизбранных"

9 августа 2013, 00:07 #137

попшикал освежителем и в норме всё...форточки опять же открыть можно...выбор есть

9 августа 2013, 00:08 #138

Жизнь - это гонка, в которой к финишу хочется прийти последним

9 августа 2013, 00:08 #139

Только надо еще голову полностью высунуть в окно главное шоб какое-нибудь насекомое типа шмеля или шершеня в лоб на скорости не впечаталось

9 августа 2013, 00:10 #140

Это да конечно, но и почувствовать свою машину хочется!!!

9 августа 2013, 00:10 #141

Выбор гламурных фантиков огромен, это безспорно