Расскажите про лакокрасочное покрытие Приоры

9 марта 2010, 03:41 #29

Да ну какая разница какой цвет - качество одно и то же!

9 марта 2010, 07:51 #30

Вот те раз , сам сказал у приоры есть как и у всех авто минусы, но ниодного не назвал. получается их нет, что ли .

Как то несерьёзно. Почему не поверю, про билет мне очень понравилось. , может и так.

9 марта 2010, 08:13 #31

С вашего разрешения я отвечу за Виталия. ... "-" : шумный салон (лечится вибропластом, вкючённой магнитоллой и в некоторых случаях отвёрткой), но терпимо; тугие ходы рычага КПП (лечится временем, импортной синтетикой в КПП или настройками механизма выбора передач), малые возможности регулировки водит. сидения и низкий потолок (2-х метровый амбал не сможет сесть за руль), шумность двигателя при средних и высоких оборотах, относительно низкое качество камплектующих и сборки (впрочем, как и у псевдоиномарок ценой до 450 тыс. р.) ...

9 марта 2010, 09:23 #32

Читай отзыв Актроса, так все по полочкам разложено.

9 марта 2010, 20:05 #33

(2-х метровый амбал не сможет сесть за руль)

Я меньше двух метров, но мне откровенно мало места в ногах в ПРИОРЕ. Сегодня зашёл в салон Кан Авто и смотрел универсал. Сиденье мягкое, какое то бесформенное, передачи включаются просто безобразно, как и с каким звуком закрываются двери вообще промолчу. Через дорогу продаются Шевроле и Опели, посмотрел АВЕО седан и хетч. Ну посадка совсем ДРУГАЯ, сразу чувствуешь-машина. Двери как холодильник, пластик хоть и не дорогой, но качественный, сиденье удобное. Салон на раз просторней -дышится как то легче.( фенольного запаха "нового" автомобиля в нем нет)

9 марта 2010, 20:53 #34

И цена для 100 сильного Авео в базовой комплектации всего-лишь на 100 тыс руб. дороже.

9 марта 2010, 21:01 #35

согласен, многие иномарки чуток которые пусть и дороже, но всё же в разы лутше ваза.

а про приору бери белУю

а то штраф получу по 4.6

9 марта 2010, 22:03 #36

какие это модели на чуток подороже

9 марта 2010, 22:14 #37

шевроле Авео:

http://auto.dmir.ru/offers/chevrolet/aveo/480765/ - 1.4, автомат ... 462 тыс. р; ... 1.4, механика ... 429 тыс. р

за такие деньги уж точно не альтернатива Приоре!

9 марта 2010, 22:23 #38

А если говорить точнее- многие иномарки, которые в разы дороже Приоры, всё же чуток лучше ...

10 марта 2010, 08:03 #39

Ну у нас в Казани в РРТ скидку дают, получаешь- 1.2 84 л. с.= база 1 пб, эл. стекла, ГУР, ЦЗ + кондиц.=392 тыс. седан.(без кондера - 20)

10 марта 2010, 08:06 #40

1.2 это овощь ... малолитражка на подобии Матиза и Спарка ...

10 марта 2010, 08:11 #41

Алекс-ну почему овощь? На работе у приятеля как раз такой. Для спокойной езды самое оно. Не болид конечно, но экономичен и в плане налога тоже. 1.4= 3500 р 1.2=840(это в Казани) В общем решил менять Агилу, вот и смотрю...

10 марта 2010, 08:35 #42

напрмер: Логан (Сандеро на 10 тыщ. дороже) 313 в базе, 420 полный.

Kia Rio 410 база, но она сравнима по комплектации с Приорой люкс (более 370 р)

Chevrolet Aveo реально было купить (месяц назад) за 400 1.2 правда, но с мафаном кондёром и тд и тп.

А если кому то кажется что у приоры очень богатые комплектации

, датчики дождя там например или парктроник, посматрите на Geely MK за 309 000 рублей, там даже больше. но не 350 и не 370.

и ещё раз повтарюсь: Я не против покупки приоры или этой машины вцелом, просто мне она кажется дорогой. Как ока за 155 000 р-это же дорого (хоть и люкс ), веть тогда (1.5 года назад) 2107 стоила 150 000 р.

Вот помоему и приора дадже в базе, это дорого, хотя машина вцелом, неплохая.

Бери Белую !

10 марта 2010, 14:51 #43

мое мнение консервная банка это авео у друга такая катался много раз. железо г...о моешь авто и оно прогибанется , колесики маленькие , резину надо менять однозначно на 185/65 р14 это уже вложенине , задние тормоза за такие деньги уж могли и дисковые поставить, приборная панель метровая и пластик не лучше чем на приоре , не сказал бы что задним пасажирам много места .двиган очень капризный на наш бензин.

10 марта 2010, 16:37 #44

Про "двиган" сказать ничего не могу, но никто особо помоему не жаловался-первый раз слышу от вас, окуда вы это взяли остаётся только догадыватся.

А про железо, не смешите людей, оно не несёт никакой силовой нагрузки и не для защиты авто, а для оптикаемости и преданию формы. Многие марки делают крылья, крыши и даже капоты пластиковыми, вопервых дешеыле, вовторых не гниёт!

У приоры, коль тема о ней железо ну никак нельзя назвать хорошим (за 2 дня под окном с битым крылом и отвалившейся краской, покрылась ржавчиной как мхом, крыло разумеется). У тётке была десятка кинули дети тапок паралоновый!!!, вмятина на двери осталась как от кЕрзача!

И диван там нормальный и панель гораздо качественнее собрана, и пластик может и не лутше, но он гораздо богаче смотрится и на ощупь тоже приятнее. Так же в ней стоит очень неплохая музыка, а в приоре её нет! Вот вам и влажения! и колёса там как колёса, зависит всё от комплектации есть и 13 и 15 дюймовые. А то на приоре то угу 16 литьё на низкопрофильной ризине прям мишлен?нокиа? с завода , Всеголишь навсего Rosava BC-49 185-60 r14, далеко не самая хорошая резина!

Что бы о чёмто рассуждать, надо хоть нИмного знать, денис!

10 марта 2010, 19:50 #45

вот ты мне че хочешь доказать?, я на авео ездил , сидел в ней, трогал ее щупал капот открывал на то ездил .бред несешь! я завтра пойду тапок ПАРАЛОНОВЫЙ в свою десятку кидать , проверю останется ли вмятина как от кЕрзача

11 марта 2010, 02:59 #47

Классно вы качество покраски Приоры обсуждаете. Третий день читаю и жду когда же разговор по темке пойдет? Не дождусь!

11 марта 2010, 07:18 #48

качество в сравнение с чем!?

вопрос какойто очень уж размытый, ну лутше чем забор на даче, но хуже чем у Мерседеса, ауди, лексуса, вольво, бмв. Вот по теме

Надо поставить рядом приору, китайцев парочку, акцент, логан, спектру, авео и тд и корябыть их поочереди, гвоздём например, тогда может и сравним, а через пару недель будет видно укого и железо неочень.

13 апреля 2010, 14:31 #49

Интересно чем же это все закончилось)))

14 апреля 2010, 03:47 #50

Машина соседа Toyota Vista 1991 г. в. Примерно год на переднем урыле "скол" до железа, 4*5 см - ржи вообще нет!

14 апреля 2010, 08:37 #51

Лёха, не гони! Не верю. У нас япошек процентов девяносто. Климат мягче и суше вашего. А ржавые авто встречаются. В тех местах где сколы до металла или царапины ржой покрываются

14 апреля 2010, 15:52 #52

Как тока смогу - фотку тут выложу!:)

23 апреля 2010, 22:31 #53

Здесь можно почитать о ЛКМ Приоры и не только ее http://www.autoreview.ru/archive/2009/16/korrozion/

23 апреля 2010, 22:55 #54

А у меня "железо" воопще луженое. Особенно короба.