Глохну на полном ходу!!!

26 июня 2013, 11:49 #1

Ребята помогите плиз!!! завожусь с пол оборота проезжаю километра 2-3 машина глохнет. мин 20-40 жду дальше едет. никаких предпосылок нет, работает нормально обороты в норме. заменила свечи, проводаВВ, модуль зажигания поменяла, релешки тоже новые все стоят, поставила новые датчики температуры и детонации. по диагностике ничего сказать не могут. подскажите что делать???

26 июня 2013, 11:59 #2

Машина?

26 июня 2013, 12:01 #3

Ну судя по всему 14-15 либо 10-ка с 2111 мотором. Вытаскивать насос и менять сетку на нем, а заодно и топливный фильтр.

26 июня 2013, 12:08 #4

И не ездий больше к этим мастерам не глохнет машина из-за датчика теипературы и детонации Видно дюже "граммотные" ребята

26 июня 2013, 12:18 #6

заз шанс 1,3- моя первая машиня ,вот и туплю сижу с ней, валерьянку по ночам глотаю!!топливный фильтр тоже поменян!!!

26 июня 2013, 12:22 #7

Ну ты для начала просто успокойся Ничего в этом страшного нет, и, причина окажется до безобразия простой) Пробег какой у машинки?)

26 июня 2013, 12:24 #8

около 80

26 июня 2013, 12:26 #9

понимаю что в итоге окажется какая - нибудь мелоч. а вот какая? просто глохну в самых неудобных местах !и в самое неудобное время.

26 июня 2013, 12:26 #10

Тогда именно с насоса и фильтра начни) Пора уже их менять)

26 июня 2013, 12:27 #11

так меняла фильтры две недели назад - уже опять? а вот насос сегодня поменяю обязательно посмотрю как оно

26 июня 2013, 12:30 #12

Не поможет-тогда следующий на очереди датчик положения коленвала) стоит он недорого, да и в запас он необходим) так что в любом случае заменишь не зря)

26 июня 2013, 12:31 #13

С насоса надо начинать) Там стоит очень мелкая сетка и часто ее вусмерть закупоривает)

26 июня 2013, 12:32 #14

Фильтр можешь не трогать)

26 июня 2013, 12:33 #15

И еще, расскажи-ка поподробнее как она глохнет?) дергается перед этим или просто колом встает?

26 июня 2013, 12:44 #16

просто теряет обороты. газ жмешь и ничего. машина нескрипит нежужит вообще ничего странного.нет недергаеся.

26 июня 2013, 12:47 #17

а вот сетку эту мелкую в бензонасосе тоже меняли.

26 июня 2013, 12:48 #18

Тогда вероятнее всего насос. Вытащищь-внимательно осмотри бак-не болтается ли там какая нибудь грязь) Сетка забита, насосу хватает для холостого хода и частичных нагрузок, но стоит притопить-грязь из бака обвалакливает топливоприемник и машина встает. Постоишь 30-40 минут грязь опять оседает на дно бака и снова едешь)

26 июня 2013, 12:49 #19

Тогда это отпадает.

26 июня 2013, 12:51 #20

Вот уверен-смог бы я в живую ее пощупать и проблема бы решилась за 10 минут

26 июня 2013, 12:52 #21

Ошибка то вообще горит или нет?)

26 июня 2013, 12:55 #22

как жаль что вас нет рядом сейчас поеду в другой сервис пусть там ее шупают.

26 июня 2013, 12:55 #23

ошибок ни каких на панели негорит.

26 июня 2013, 12:59 #24

Пусть тогда внимательно осмотрят цепь питания бензонасоса и проверят датчик положения коленвала. Такое ощущение что при нагреве пропадает либо массовый контакт в цепи бензонасоса, либо начинает врать дпк)

26 июня 2013, 13:02 #25

спасибки обнадежили меня и поддержали я поехала!

26 июня 2013, 13:07 #26

Отпишись о результатах) и,можно на Ты- я не дедушка