Как подтянуть рулевую рейку на Хайме

7 апреля 2013, 19:59 #1

ребят не знаете ли вы как подтянуть регулировку рулевой рейки на хайме?

7 апреля 2013, 23:36 #2

что с рейкой. гремит?

8 апреля 2013, 12:41 #3

Подтягивается несложно ,но только ключик специальный изготовить или найти прийдеться.

8 апреля 2013, 12:42 #4

Место там мало , неудобно подлезать.

8 апреля 2013, 23:02 #5

Я так понимаю вы уже подтягивали?

8 апреля 2013, 23:27 #6

там внутренний размер размер на 18 где то.вазовский не лезет

9 апреля 2013, 18:32 #7

А он в виде шестигранника или восьмигранника? (ключ)

9 апреля 2013, 19:42 #8

чет на помню.вроди шести

9 апреля 2013, 20:55 #9

Идеально - это с фото! И сразу в Хаймапедию запихнём.

9 апреля 2013, 21:07 #10

шестигранник на17 длнной 3см контргайка на 41 регулировать только с ямы или на подёмнике. Откручиваеш контргайку шестигранником затягиваеш по треть обороту в это время помошник качяет руль , как только перестала стукать контрогай . Вобше рейку не рекомендуют подтягивать почему незнаю . Я подтягивал сразу после покупки авто .

9 апреля 2013, 21:10 #11

в гараж доберусь сфоткаю

10 апреля 2013, 10:03 #12

Ребят а зачем подтягиваете? Какие симптомы? Я просто в этом не чего не понимаю. Объясните кому не сложно. У меня есть стук когда до упора руль поварачиваешь

10 апреля 2013, 20:43 #13

Стук, когда руль упирается в крайнее положение, для Хаймы - норма. Там нет демпферов крайних положений. Я когда с Хаймы сел на Фолькс прокатиться, очень удивился, что там руль останавливается в крайнем положении - как в вату упирается. На ховере кстати тоже есть демферы крайних положений рулевой рейки. А в общем на скорость не влияет.

Вообще рейку протягивать нужно у хорошего специалиста. Симптомы к этому - люфт и стук в среднем положении. А то по-неопытности можно перетянуть и получить закусывание, что чревато.

10 апреля 2013, 21:24 #14

у меня тоже стучит на мелких кочках не знаю почему

10 апреля 2013, 21:41 #15

а почёму подозрения на рейку ?

10 апреля 2013, 22:46 #16

на заведённой когда рулём паресще крутишь там стучит и как перекатывается что то

11 апреля 2013, 06:42 #17

На Фокусе второго поколения, вроде, тоже нет - на моём служебном, во всяком случае, не было. А мне нравится - по-спортивному так стучит!

17 апреля 2013, 18:14 #18

Добрый день. У меня тоже появился стук ( рейка)- весенние дороги... Ходовку заменили-стук остался, решили рейка.В сервисе сказали переберут и все будет ок.Стук появляется на кочках при повороте, при ровной дороге стука нет.Авто в эксплуатации 1,5 года этого стука не было, поэтому этот стук не норма.

17 июля 2013, 21:38 #19

Не рекомендуют, потому что если чуть перетянешь посередине (в изношенной части), то в неизношенной может начать клинить. Или поломаться. Все в меру надо делать.

Тоже чтоли попробовать подтянуть? Или нафиг эти эксперименты пока все нормально?

18 июля 2013, 00:08 #20

Ребят может кто нибудь подскажет у меня стук не знаю откуда.подозреваю на стойку.

18 июля 2013, 06:26 #21

Подозреваю, что это стучит поршень в двигателе. (Конкретизируйте вопрос - откуда стучит, когда стучит, когда не стучит.)

18 июля 2013, 18:41 #22

Стучит на мелких кочках. Вроде с переди.

22 сентября 2013, 17:12 #23

Добрый день ребята подскажите на рулевой рейке есть резинка она у меня порвалась,что туда подойдет?????

6 декабря 2013, 15:08 #24

[Q name=hamik, 9 апреля 2013, 21:07, #10]

шестигранник на17 длнной 3см

Нее !!!! шестигранник на 19 !!!!!! и длиной 1,5 - 2 см. Не более!!! я отрезал болгаркой шестигранник, иначе не подлезешь.В остальном там всё очень просто.

6 декабря 2013, 17:15 #25

стучало-стучало.... поехал я на сервис... сделать диагностику ходовки. а делать то было нечего. оказывается...- РАСКРУЧИВАЕТСЯ СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА.

затянули, и всё. тишина.

1 мая 2014, 11:12 #26

подскажите что может стучать впереди в движении по неровностям. отъпешитесь пожалуйста что сделать можно

1 мая 2014, 12:20 #27

Начни с мелочи,со стоек стабилизатора.

1 мая 2014, 12:32 #28

потом рулевые наконечники (если не стабилизаторы)

2 мая 2014, 17:34 #29

а испод пыльника на рулевой рейки жидкость сачится так и должно быть или сальникам хана

2 мая 2014, 17:37 #30

так можно и машину перебрать

2 мая 2014, 17:46 #31

сегодня встретил мужика он таксует на хайме3. тоже сказал про стойки стабелизатора он уже130 тыс. км проездил сказал что поменяешь и все. говарит машинка зверь проблем незнает

2 мая 2014, 18:37 #32

Ну если они в порядке и стоики и наконечники,зачем их менять? А вот рулёжку нужно смотреть,если течь,то сальничкам конец пришел,смотря с какой стороны течь,может и не нужно всю рейку шаманить, иногда бывает достаточно "меньших потерь"!

5 мая 2014, 13:42 #33

как правило стук спереди или сзади это всегда стойка стабилизатора, выявляется очень просто. при стоянке пара добрых молодцов раскачивает тачку и сразу слышно...

6 мая 2014, 06:59 #34

Сальники умерли. Можешь рулевое за пороть без жидкости

6 сентября 2014, 20:24 #35

55000 пробег загремела рейка (наконечники новые) объехал все СТО в округе , никто не берется, завтра сам полезу