ЭУР на Калине опасен?

22 декабря 2008, 21:51 #4

здраствуй Александр имею калину TMS когда покупал отказался и от гура и от эура и нежалею механика хоть и тяжелее но нанадёжней. А друг купил с эуром реально попал в аварию из-за эура что доказала независимая экспертиза. Знаю точно что у него на калине стоял МАХАЧКАЛИНСКИЙ эур. А так знаю что можно и отключить и снять эур без всяких переделок и попадосов на деньги

1 января 2009, 18:44 #5

Так вот, господа! На форуме www.priorovod.ru за вопрос: "А правда ли, что на Калинах/Приорах клинит ЭУР? ", меня просто ЗАБАНИЛИ (!!!) Меня это более, чес настораживает. А вас?

2 января 2009, 22:47 #6

Здесь не забанят...

4 декабря 2010, 14:25 #9

У меня был такой случай: Поехала на учебу, завядя, как обычно с подзавода, все шло нормально, пока не заметила, что спидометр не двигается, и скорость стоит на о. Остановилась. Завела машину заново. После того, как тронулась, стал гореть сигнал неполадок в инжекторе, а минут через 5 перестал работать ЭУР (загорелась лампочка неполадки и фактически он тоже не работал). Глушила, заводилась, пробовали снимать аккумулятор...В сервисе сказали что сломался ЭУР... В итоге у знакомого электрика поменяли датчик скорости и все стало работать

14 апреля 2014, 20:25 #10

доброго времени суток. в общем про эур скажу так т.к. работаю авто электриком-диагностом,то я их ремонтирую и перебираю есть чего опасаться своими руками держал заклинивший эур и поэтому с журналом в кое мере согласен а кто опровергает что есть вероятность клина так возьмите и разберите эур от сих до сих станет понятен принцип работы и все опасения. а в общем это попадается очень и очень редко в основном просто не работает и это исправимо т.к. новый стоит 12000р. дешевле на ремонт ну а если замена то только на мандо а не в коем случае махачкала.

14 апреля 2014, 20:28 #11

Ноль пятый не переживет этого позора...

14 апреля 2014, 21:53 #12

Стоит ЭУР.Раздражал нечеткий ноль.

Увеличил кастор .Стало много лучше.Рекомендую

Кому и этого мало,могут вытащить предохранитель....

ГУР(на двенашке)все равно приятнее

Да,с не Махачкалинскими ЭУРами проблем быть не должно в силуих конструкции

24 октября 2014, 22:57 #13

интересно как может электроусилитель руля сам рулить когда он полностью зависит от рулевого колеса. На заглушенной машине при повороте руля в стороны колеса же с трудом но поворачивают. Если бы он не был зависим от руля то тогда я бы поверил что он сам рулит, а так я не верю, у меня у самого стоит на калине эур.

24 октября 2014, 22:58 #14

Не может.

Не Калуга, ни новая Махачкала, ни Мандо.

Была такая теоретическая возможность на машинах начала 2006 года, потом все исправили.

24 октября 2014, 23:04 #15

Ты сынок не понимаешь КАК устроен эур,и начинаешь тут разглогольствовать.Эур может повернуть в любой момент в любую сторону,и ты ручонками своими ни когда не справишься вырулить.Правда сейчас это явление не массовое,но случаются бзики в электронных мозгах,и тогда привет валхава!

24 октября 2014, 23:05 #16

Максимум может чуть дернуть в сторону

24 октября 2014, 23:06 #17

Градусов на 45 а может и более

24 октября 2014, 23:08 #18

При 40 он отключается, а там успеешь поймать.

24 октября 2014, 23:13 #19

а нежели включится?

24 октября 2014, 23:14 #20

А если прилетят инопланетяне и унесут Калину к едрене фене на Альфацентавру?)))

24 октября 2014, 23:16 #21

о,а они какие?красные?

24 октября 2014, 23:18 #22

Говорят, любые нормальные кроме зеленых - те те еще черти

22 ноября 2014, 07:57 #23

согласен про 2006г, тогда первые усилители вообще рейки рулевые ломали.

22 ноября 2014, 08:00 #24

Тамбовский волк тебе сынок.

7 декабря 2014, 15:36 #25

Ребята.. мой пробег к 100 тырам подходит..чтот не разу не дернуло..не влево ни вправо..может я не так езжу

7 декабря 2014, 16:06 #26

Да там администрация неадекватная.Ярик-лузер беспонтовый.С УДОВОЛЬСТВИЕМ это корявое тельце забанил на Дроме.