Хочу купить УАЗ Хантер Классик...

4 февраля 2009, 19:43 #8

Нафига тебе Хантер, возми обычного 469, тоже самое, просто с тентом. проходимость одинаковая, у 469 еще военные мосты ставят, с повышенным деффиренциалом и дешего, еб.... еш не жалко! А дизель 2,7 хреново наддув подымает, промежуточник просто греется летом. А если хочеш посерьезней, то тогда подкопи на комфортнай джип

5 февраля 2009, 14:23 #10

Авд: А сколько у тебя комфортных джипов уже развалилось? Нужно обосновать такое заявление, из моего опыта как раз Уазики и кипели в настоящих говнах

26 августа 2009, 14:39 #11

Ребят! Помогите срочно. На хантер 16 размера нажна широкая грязевая резина или подскажите где можно взять можно б, у., но в хорошем состаяние 89099276343

26 августа 2009, 14:49 #12

Прадика или Гранд Эскудика купи за эти лавэ!

26 августа 2009, 16:36 #13

Что-то не видел я Прадо за 350! Зап части там уж точно не даровые будут. Странно что в Москве резину не найти...

26 августа 2009, 17:10 #14

"Прадика или Гранд Эскудика купи за эти лавэ!"

Ну У Прадика и Гранд Эскудика (XL) геометрическая проходимость (есть такое понятие) совершенно несопостовимы. Если сравнивать с УАЗиком, которого можно без боли в душе долбить по нашим невдолбеенным просторам. Как вариант Хантеру - Сафари Y60, Спирит - года 92-96, с атмосферником ТД42 (не турбовым), они (турбовые) очень большая редкость. При "хорошей" эксплуатации масло начнеть гнать, только подливай. И ремонт вылезет в хорошие деньги.

kostyanych09

А про резину: Я могу тебе найти такую, вот только вылезет она тебе не дешего (доставка, сам понимаеш)

8 июня 2010, 20:22 #15

Медиков

Столько времени прошло с окрытия вопроса на форуме, хотелось бы знать взял ли себе Хантера или чего другого?

20 января 2013, 23:23 #16

дизель идет 2.2 а бензин 2.7 на хантере. я на лежнёвке,где лазиют только кразы лаптёжники с лесом, застревал по самый капот на том же хантере потому что забыл включить передний мост с раздатки. включил и уаз даже не кашельнул поехал свободно и при том,что не был подготовлен,он обычный и резина обычная была грязевая и узкая как на армейских 469. так что корабль нормальный не надо воду мутить.