Посторонний шум на новой Приоре

13 января 2013, 22:50 #1

всем здрасти...парни у меня такой вопрос...новая приора хеч норма, с самого новья какойто неприятный шорох. при движение нажимаю на педаль газа шорох поевляеться негромкий но неприятный. когда стоит выжимаю сцепление шороха нет также при движении. или на приоре это норм???

14 января 2013, 09:13 #2

У меня было такое недолгое время на приоре, но потом само все исчезло, я даж не заморачивался

14 января 2013, 09:17 #3

Для начала надо проверить уровень масла в коробке передач, могут шуметь шестерни, подшипники (могли попасться некачественные, но подшипники обычно шумят на 4-5 передачах), может шуметь и выжимной подшипник без нагрузки. Может быть шум и из-за продольного смещения коленвала, велик зазор на упорном полукольце > 0,1 мм., при работе двигателя(при выжиме сцепления биение прекращается).

14 января 2013, 21:58 #4

вот засада что делать незнаю.наверно пока поездить так??

14 января 2013, 22:02 #5

масло уровень...такое ощущение что педаль сцепление шелистит при более 2т оборотов звук проподает

15 января 2013, 07:51 #6

При более высоких оборотах шелеста просто не слышно, да и частота звука увеличивается, думаю, что ездить можно, до замены диска сцепления должно хватить, а выжимной подшипник может и прикататься, все-таки все говорит о нем, единственное, что выжимной, при отсутствии в нем смазки, изнашивает "лепестки корзины сцепления".(но это более 60 тыс пробега).

15 января 2013, 09:13 #7

благодарю за совет,буду ездить особо этот звук не напрегает,а и еще прокотился у кореша на приоре у него 15т пробега у него чуть тише но он есть

15 января 2013, 10:00 #8

уровень масла то все ж посмотри.

15 января 2013, 12:45 #9

это во всех наших авто. так что как пишут не напригайся. синтетику в коробку ликвимоли залей. должно стать по тише.

15 января 2013, 13:14 #10

Попробуйте положить руку на рычаг КПП во время этого звука, не исчезнет? У меня на 2-й передача снизу (с малых оборотов) есть какое-то зудение. Руку кладешь на рычаг и пропадает. Плюнул

15 января 2013, 19:27 #11

это подшипники первичного вала- залей синь 75W90 на 2-3 мм выше отметки МАХ

15 января 2013, 21:19 #12

ну раз коснулось масла то вопрос.хотел поменять сразу в движке и в коробке,друг сказал не парься поездий пару штук.штуку уже прошел.что лить за марку?и синтетику или полу?хочу полусинтетику под названием мотюль.и стоит ли в коробке масло менять?????

15 января 2013, 21:24 #13

я так в десятку синтетику Зик залил( в коробку)

15 января 2013, 21:26 #14

Красный?

15 января 2013, 21:28 #15

не помню цвет коробки?

15 января 2013, 21:41 #16

Банка металлическая оранжевая а само масло красное.

15 января 2013, 21:43 #17

вылетело с головы чесслово

15 января 2013, 22:19 #18

Менять масло в коробке - НЕЛЬЗЯ до ТО-2. Иначе КПП ремонтировать по гарантии не будут.

16 января 2013, 04:06 #19

А что,может не дотянуть?

16 января 2013, 08:58 #20

Название не говорит ни о чем...как и синтетика-полусинтетика. Главное :API GL 4 и 75 W 90 заливай-вязк. масла такая.Производитель-да любой...

16 января 2013, 17:57 #21

Согласен!

17 января 2013, 21:41 #22

вот думаю ехать на первое то или нет.что скажите????я нехочу туда ехать если честно,а гарантия слетит веть так???

17 января 2013, 22:03 #23

Надо ехать на То-1 обязательно продлить гарантию до 15 тыс. хотя бы. А лучше и второе пройти.

Уж 2800 + масло не такие большие деньги

17 января 2013, 23:38 #24

ну время еще есть подумаю...спасибо за помощь

4 февраля 2013, 16:32 #25

Приора 2011,шум тоже есть,трансмиссионное-оригинал с завода, проехал 20к. Планы на синтетику в коробке поменять при след.ТО(ТО-3). Чтобы раньше времени не загудел подшипник 5-ой передачи в коробке, масла нужно лить несколько больше чем положено, если не ошибаюсь он игольчатый и в пластмассовом корпусе. Масло синтетику и в коробку и в мотор. Чтоб не путаться-бери одной марки, благо выбор сейчас большой и сказать такое лей оно лучше - нельзя. Можно нарваться на подделку(дорого не значит оригинал). Сам лью ВР, беру у офф.диллера АвтоВАЗа!!! Меняю там же, пусть и чуть дороже рублей на 500. В случае чего есть куда подать претензии.

4 февраля 2013, 19:22 #26

Саша, не для всех первое ТО мериется только деньгами, у нас например к оф. дилеру нужно 360км проехать в один конец, расстояние не малое и не каждый согласится из-за гарантии мотаться на дальняк.

4 февраля 2013, 19:26 #27

Я не поеду-мне не нужно это

4 февраля 2013, 20:03 #28

согласен Женя с тобой полностью. у нас примерно также,до Питера примерно 200км и до Петрозаводска 300с небольшим км,не наездишься шибко

А ближе нет ОД