Шкода Рапид — это компактный лифтбек для российского рынка, выпускавшийся на заводе в Калуге с 2014 до 2022 года.
Пятидверный лифтбек с просторным салоном и вместительным багажником был создан на общей платформе с седаном Volkswagen Polo. В Чехии для европейского рынка также выпускалась версия с более коротким кузовом хэтчбек, там производство модели стартовало в 2012 году.
В момент выхода на российский рынок базовый «Рапид» с трёхцилиндровым мотором 1.2 MPI (75 л. с.) и механикой стоил 480 тысяч рублей. Также для машины предлагался двигатель 1.6 MPI (105 л. с.) в сочетании с механической или автоматической коробками передач. Топ-версия — это турбомотор 1.4 TSI мощностью 122 л. с. и роботизированная коробка DSG.
В 2015 году на смену прежнему 1,6-литровому агрегату семейства EA111 пришёл двигатель того же объема новой серии EA211, развивающий 90 или 110 л. с.
Салон лифтбека Skoda Rapid
После рестайлинга «Шкода Рапид» получила слегка изменённые бамперы, переоформленную переднюю панель, иной щиток приборов и новыми опциями (передний парктроник и ксеноновые фары). Цены на обновлённую модель начинались с 604 000 рублей.
В 2020 году компания провела глубокую модернизацию «Рапида», причём такие машины предлагались только на российском рынке. Общая силовая структура кузова осталась прежней, но дизайн автомобиля заметно изменился: спереди — треугольные фары и массивная решётка радиатора, сзади — вытянутые фонари. На крышке багажника красуется не эмблема, а крупная надпись ŠKODA.
Лифтбек Skoda Rapid после рестайлинга 2020 года
Преобразился и салон: здесь теперь новый руль, по-иному оформленная передняя панель и обособленный экран мультимедийной системы на центральной консоли. В списке опций появилась система контроля дистанции, обогрев руля, виртуальные приборы, а светодиодные фары есть уже в базе.
Салон лифтбека Skoda Rapid после рестайлинга 2020 года
Силовые агрегаты модернизация обошла стороной. Как и раньше, «Рапид» оснащался атмосферным мотором 1.6 (90 или 110 л. с.) в сочетании с механической или автоматической коробками передач, а также турбодвигателем 1.4 (125 л. с.) в паре с роботом DSG.
Примечательно, что после обновления автомобиль не подорожал, а наоборот стал дешевле в большинстве комплектаций. Базовый «Рапид» с 90-сильным мотором, двумя подушками и медиасистемой стоил 790 000 рублей, а версия Active с кондиционером — 830 000 рублей. Лифтбек, оснащённый двигателем 1.6 мощностью 110 л. с., предлагался в комплектации Active за 880 000 рублей.
В 2022 году производство модели на заводе в Калуге было прекращено, и дилеры в течение двух лет распродавали запасы машин.
Статистика продаж Шкода Рапид в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
Karoq Kodiaq Octavia Superb 110R 1203 130 Citigo Enyaq Fabia Favorit Felicia Forman Kamiq Kylaq Octavia Scout Pickup Praktik RapidRoomster Scala Slavia Trekka Yeti
