Mercedes-Benz O 303

Междугородный автобус Mercedes-Benz O 303, дебютировавший в 1974 году, выпускался в различных исполнениях с различными вариантами длины колесной базы. Самый вместительный вариант автобуса был рассчитан на 55 пассажиров. Также покупателям предлагалось «голое» шасси для дальнейшей переделки или постройки собственных конструкций. В 1976–1978 годах эта модель выпускалась по лицензии в Корее под маркой Hyundai.

Mercedes-Benz O 303 оснащался дизельными атмосферными и турбированными моторами V6, V8 и V10 (190–360 л. с.) За доплату заказчикам предлагалась автоматическая коробка передач.

В 1981 году «триста третий» стал первым серийным автобусом в мире, получившим антиблокировочную систему тормозов. В 1982 году была проведена модернизация модели.

Производство автобуса Mercedes-Benz O 303 в Германии продолжалось до 1992 года, на смену ему пришла модель O 404. Начиная с 1991 года, сборка автобусов была организована на Голицынском автобусном заводе, но такая машина оказалась слишком дорогой для российского рынке, и спрос на неё был мизерным. Однако официально российская сборка продолжалась до 2001 года, за десять лет завод сделал около 120 таких «Мерседесов».