ЛиАЗ-6212

ЛиАЗ-6212 — это городской сочленённый автобус большого класса, выпускавшийся Ликинским автобусным заводом с 2002 до 2014 года.

Это был первый серийный автобус-гармошка российского производства — ранее подобных машин в стране не делали. Модель ЛиАЗ-6212, созданная на базе одиночного автобуса ЛиАЗ-5256, имела высокий пол в салоне. Машина была рассчитана на перевозку 178 пассажиров, в салоне размещалось 31 или 33 (в зависимости от исполнения) места для сидения.

Автобус оснащался шестицилиндровым турбодизелем Caterpillar объёмом 7,2 литра и мощностью 300 л. с. — он размещался в задней секции машины. Коробки передач — автомат Voith или Allison.

Также завод сделал небольшие партии автобусов ЛиАЗ-6212 с дизелем Cummins ISLe (310 л. с.) и с газовым мотором той же марки.

Всего было выпущено 1332 экземпляра модели ЛиАЗ-6212. Большая часть сделанных машин отправилась в Москву и Московскую область, полсотни автобусов экспортировали на Кубу. На смену модели пришёл более современный сочленённый автобус ЛиАЗ-6213.