Белджи Х50 — это компактный кроссовер, выпускающийся с 2023 года по полному циклу на заводе в Минской области. Модель официально продаётся на российском и белорусском рынках.
Кроссовер «Белджи Х50» представляет собой переименованную копию китайской модели Geely Coolray. Автомобиль позиционируется как простая и относительно доступная модель: здесь нет, например, виртуальных приборов или светодиодных фар головного света.
Машина оснащается атмосферным бензиновым мотором объёмом 1,5 литра и мощностью 122 л. с. в сочетании с классическим шестиступенчатым автоматом. Привод может быть только передним.
Первое время на «Белджи Х50» ставили бензиновый трёхцилиндровый турбодвигатель 1.5 (150 л. с.), и семиступенчатую роботизированную коробку передач. В 2026 году белорусы провели обновление модели: она получила атмосферный мотор, автомат, а также слегка подретушированный дизайн кузова и салона.
Цены на «Белджи Х50» в России начинаются с 2,2 млн рублей. В единственно возможной комплектации «Актив» есть четыре подушки безопасности, кондиционер, обогрев передних сидений, руля и лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль, дистанционный запуск двигателя и 16-дюймовые литые диски. Подробнее о ценах и оснащении — в таблице ниже.
Также с 2026 года выпускается рестайлинговая версия модели с улучшенным оснащением — «Белджи Х50+».
обновлено 10.11.2026
Belgee X50
бензин 1,5 литра (122 л. с.) · автомат · передний привод
Указаны рекомендованные цены Белджи Х50 2026 года выпуска по данным официальных прайс-листов компании. Стоимость конкретных автомобилей у дилера может отличаться.
Мнение эксперта
Темперамент «Белджи Х50» — это две стороны одной медали. Езда в стандартном режиме работы силового агрегата — удел вечно мешающихся на дороге флегматиков: отклики двигателя сильно растянуты во времени, «робот» будто накачан транквилизаторами, а тяговый потенциал такой, что стоит съехать на нечищеную обочину, как машина тут же останавливается — настолько рьяно электроника душит мотор.
К счастью, у силового агрегата «Белджи» есть спортивный режим, и до чего же классно, что он не сбрасывается при перезапуске двигателя! Кнопочка на центральном тоннеле так радикально меняет характер Х50, что накатывает адреналиновая эйфория. Акселератор становится очень острым, отклики спрессовываются во времени, а каждое переключение происходит на пике крутящего момента и сопровождается задорным подхватом.
Отзывы владельцев про Белджи Х50
Ссылки по теме
Статистика продаж Белджи Х50 в России
Количество новых автомобилей, проданных в России, штук
Пользуясь сайтом, вы принимаете политику cookie
