Универсал Лада Ларгус получил новый двигатель

АвтоВАЗ начал производство автомобиля «Лада Ларгус» с восьмиклапанными моторами ВАЗ-11189 объемом 1,6 литра. Ранее фургоны и универсалы оснащались двигателями Renault K7M того же объема.

Новый мотор, который уже устанавливается на «Гранты» и «Калины», развивает мощность 87 л. с. при 5100 об/мин, в то время как французский предшественник развивал на три «лошади» меньше при 5500 об/мин. Выше и пик крутящего момента: 140 вместо 124 Нм, вот только достигается он значительно позже — на 3800 об/мин против 3000 об/мин у двигателя Renault. А еще «Ларгус» с новым двигателем будет экономичнее: заявленный АвтоВАЗом средний расход топлива — 8,2 л вместо прежних 9,3 л/100 км.

Переход на отечественные моторы позволит увеличить степень локализации с 72% до 85%, но несмотря на это стоимость «Ларгуса» при этом вырастет. В настоящее время цена автомобиля с двигателем Renault начинается с 474 000 рублей за фургон и с 496 000 за пятиместный универсал. Стоимость машины с вазовскими агрегатами стартует с отметки 485 000 и 510 500 рублей соответственно. Зато «Ларгусы», оснащенные новыми моторами, окажутся дешевле в обслуживании. Появление автомобилей с новыми двигателями в продаже ожидается в январе—феврале 2016 года.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.