Пикапы вместо Мазды. Завод во Владивостоке начал выпуск новой модели

На заводе во Владивостоке официально стартовало серийное производство нового пикапа Sollers ST6. Продажи модели начнутся в октябре, цены уже объявлены.

Завод
До 2022 года во Владивостоке делали «Мазды» для российского рынка, но в прошлом году японская компания вышла из проекта. Более года завод простаивал, и за это время компания «Соллерс» нашла нового партнёра — китайскую компанию JAC. «Соллерс» уже выпускает грузовики и фургоны этой фирмы под своим брендом, а теперь очередь дошла и до пикапа.

Пикап Sollers ST6

Sollers ST6
Новый пикап представляет собой копию китайской модели JAC T6 образца 2016 года, версия под российской маркой отличается только чёрной решёткой радиатора вместо хромированной. Автомобиль имеет традиционную конструкцию — рама, рессорная задняя подвеска, четырёхдверная кабина, полный привод с жёстким подключением передней оси и понижающей передачей.

Как и китайский исходник, новый Sollers ST6 оснащается двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 176 л. с. или турбодизелем того же объёма, развивающим 136 сил. Коробка передач — шестиступенчатая механика.

Модель JAC T6 официально продаётся в России с 2019 года

Цены и комплектации
Одновременно с запуском серийного производства, компания «Соллерс» объявила цены на новинку. Бензиновый пикап будет стоить от 2 400 000 рублей, а дизельный — от 2 500 000 рублей. А покупателям с Дальнего Востока обещана скидка 150 тысяч рублей.

В базовой комплектации «Соллерса СТ6» будет две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема, обогрев передних сидений, парктроник, круиз-контроль. За доплату предложат кожаную отделку салона, медиасистему, бесключевой доступ, камеру заднего вида.

Салон пикапа JAC T6

Примечательно, что оригинальный JAC T6 заметно дороже: сейчас пикап под китайской маркой предлагается по цене от 2 900 000 рублей.

Планы
Пикапы «Соллерс» собирают крупноузловым способом из китайских комплектующих, до конца 2023 года завод должен сделать полтысячи машин. Постепенно компания обещает локализацию автомобиля, а в 2024 году на заводе во Владивостоке «пропишется» ещё одна модель — пока не сообщается, какая именно.

Самая страшная дорога России: вот как выглядит федеральная трасса «Колыма» в 2024 году.